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南澳島
廣東省汕頭市南澳縣下轄海島
南澳島隸屬于廣東省汕頭市南澳縣，是中國唯一一座全島域為國家AAAA級旅游景區的海島，是南澳縣唯一有居民居住的島嶼。南澳島素有歷來(lái)是中國東南沿海通商的必經(jīng)泊點(diǎn)和中轉站，也是中國大陸對臺和海上貿易的主要通道、“海上絲綢之路”的重要節點(diǎn)。2014年經(jīng)中央臺辦、國臺辦批準設立“海峽兩岸交流基地”。
南澳島出土的距今約8000年前“象山文化”是目前粵東考古發(fā)現最早的新石器時(shí)代文化遺存。南宋皇帝、南明監國魯王、航海家鄭和、民族英雄戚繼光、鄭成功、劉永福都來(lái)過(guò)南澳，留下了古宋井、招兵樹(shù)、雄鎮關(guān)等許多歷史遺跡。
南澳島是南海當中的一個(gè)綠洲，生長(cháng)著(zhù)茂密的熱帶植物，還有優(yōu)質(zhì)的港灣，是一個(gè)美麗的旅游島，古往今來(lái)，南澳島是東南沿海通商的中轉站，附近可開(kāi)發(fā)漁場(chǎng)達5萬(wàn)平方公里。南澳島上生長(cháng)著(zhù)1400種熱帶和亞熱帶植物，很多野生動(dòng)物棲息在此。南澳島有得天獨厚的旅游資源、港口資源和水產(chǎn)資源，文物古跡50多處，寺廟30多處，大小港灣66處。
歷史沿革
8千年前南澳島上就有人類(lèi)生活。潮汕南澳象山文化遺址距今約8000年，是新石器時(shí)代早期南方海洋文化的代表。
西周、春秋時(shí)期為揚越境地。
戰國時(shí)期為百粵地。
西漢元鼎6年（前111年）南澳歸南海郡揭陽(yáng)縣。
晉咸和六年（331年），南澳屬東官郡揭陽(yáng)縣地。
唐武德四年（621年），義安郡稱(chēng)潮州，南澳屬潮州的海陽(yáng)縣。唐天寶元年（742年），潮州改稱(chēng)潮陽(yáng)郡，南澳隸潮陽(yáng)郡海陽(yáng)縣。唐乾元元年（758年），潮陽(yáng)郡復稱(chēng)潮州，南澳為潮州海陽(yáng)縣。
南漢乾和三年（945年），南澳仍屬潮州海陽(yáng)縣。
明成化二十一年（1485年），置饒平縣，信寧都，南澳隸廣東潮州府饒平縣信寧都。明萬(wàn)歷三年（1575年），南澳設漳、潮副總兵，鎮城設深澳，分福建、廣東二營(yíng)，劃深澳、隆澳屬廣東潮州府饒平縣，云澳、青澳屬福建漳州府詔安縣。1576年，始置南澳鎮，屬廣東潮州府。
南明隆武二年（1646年），南澳屬鄭成功藩地（鄭成功仍奉桂王永歷正朔年），鄭成功從潮州府南澳島出發(fā)收復臺灣。
清雍正十年五月丙子（1732年6月12日）設潮州府饒平縣南澳廳。
民國元年（1912年）7月改南澳廳為潮州南澳縣。
1918年2月13日，南澳大地震，深澳縣城夷為平地。
1927年，縣城從布袋深澳移至隆澳（后宅）。
地理環(huán)境
地形簡(jiǎn)介
南澳島是廣東省唯一的海島縣的主體，南澳縣是汕頭市的唯一轄縣，她是由37個(gè)大小島嶼所組成，陸地面積130.90平方公里（其中主島——南澳島面積128.35平方公里），海域面積4600平方公里，現有7萬(wàn)多常住人口，現轄3鎮2管委。南澳島本為閩越地，后秦漢為了削弱閩越，將其劃給南越，南朝梁朝時(shí)劃入福建，南澳島全屬福建，隋代再次劃入，那時(shí)潮州叫義安郡，隸屬東揚州。
南澳島
地理優(yōu)勢
南澳島[南海島嶼]
地理位置
南澳島地處亞熱帶，北回歸線(xiàn)橫貫。冬暖夏涼的海洋性氣候十分宜人，年平均氣溫只有21.5℃，且空氣清新，沒(méi)有各類(lèi)污染工業(yè)，每立方厘米空氣含負離子4000個(gè)，高于一般城市10至20倍。盛夏季節，海風(fēng)習習，氣候清爽，是避暑消夏的好地方。每逢夏季，國內外旅游者紛紛來(lái)到這里避暑、休憩、游覽、消夏。
南澳縣位于東經(jīng)116°53′至117°19′，北緯23°11′至23°32′。距臺灣高雄160海里，距廈門(mén)97海里，距香港180海里，處于高雄、廈門(mén)、香港三大港口的中心點(diǎn)。為擴容后的汕頭經(jīng)濟特區組成部分，距太平洋國際主航線(xiàn)僅有7海里。
文化活動(dòng)
沉東京，存南澳
傳說(shuō)很久很久以前，在閩粵交界的海面上，連結南澳島東面還有一座東京城，石板路使青澳與東京城相通。玉上皇帝賜給掌管東京的男島神一個(gè)鼎蓋，賜給掌管南澳的女島神一個(gè)酒盅。一天，女島神登山游玩。峰頂上她遠望東、南海之交無(wú)垠的海面，近觀(guān)足下美麗的小島，正當她怡然自得之時(shí)，一個(gè)念頭在腦際浮生：小島象只酒盅，雖然美麗，然而酒盅置于海中，將有沉沒(méi)之災，這將如何是好？幾經(jīng)思索，她認為欲免此厄，只有用酒盅換取鼎蓋。一天，南澳女島神宴請東京男島神，酒席間，女島神借盅為題，數說(shuō)酒盅的雅致與妙用，認為它于男人才能派上最大用場(chǎng)，而鼎蓋對于女人用途更大，提出了互換寶貝的要求。男島神酒意方酣，見(jiàn)酒盅的確別致，用于飲酒最好，大為動(dòng)心，終于與女神交換了寶貝。
再說(shuō)東京城內有一姓錢(qián)的富人，人稱(chēng)錢(qián)員外，得知東京男島神的鼎蓋被南澳女島神換走，總擔心東京有朝一日要下沉，他找卜卦先生問(wèn)卜：“先生，你能不能算出東京城會(huì )不會(huì )沉沒(méi)?”卜卦先生盼到賺錢(qián)的機會(huì )便說(shuō)：“會(huì )！”并告訴他。“東京下沉，為期不遠。”錢(qián)員外聞言，吃驚不小，急切問(wèn)道：“沉沒(méi)前有沒(méi)有征兆，望先生指點(diǎn)。”卜卦先生閉上眼睛，隨口說(shuō)道：“南澳島北角山東面那頭大石獅，脖子流血之時(shí)，就是東京下沉之日！”
錢(qián)員外聽(tīng)完，驚恐萬(wàn)分，賞了卜卦先生一些銀子匆匆回家。他一面請人趕造一艘逃難用的大船，另外派了一名婢女每天清晨到南澳島北角山觀(guān)察大石獅的變化。婢女奉命，每天一早通過(guò)石板路往南澳北角山。一位殺豬大哥，每天清早從石獅前經(jīng)過(guò)，見(jiàn)一女子天天在此觀(guān)望，深感詫異。一天早晨，見(jiàn)那女子又來(lái)了，便上前詢(xún)問(wèn)原由，婢女講明原委后嘆氣道：“我跑得腳底都起泡了，還不知要跑多少回呢?”殺豬大哥聽(tīng)后笑了笑，心里有了主意。第二天一早，婢女發(fā)現石獅大血淋漓，急忙趕回家向錢(qián)員外報告。當錢(qián)員外一家收拾細軟登船之時(shí)，只聽(tīng)得轟隆一聲巨響，東京城果然沉到海里去了！這就是流傳于粵東閩南一帶“沉東京、存南澳”的奇妙傳說(shuō)，南澳漁民在青澳東角海面捕魚(yú)，還不時(shí)打撈到碗甕等家物，有時(shí)船底還觸到海中房屋的飛瓴角哩。
青澳灣的傳說(shuō)
閩粵沿海流傳著(zhù)一個(gè)美妙的傳說(shuō)，東海龍王的七個(gè)女兒有一天偷偷跑出龍宮，她們要到南海尋找好玩的地方。剛過(guò)南海，但見(jiàn)海面有一小島，東北角島礁環(huán)繞，將大海圈成平湖，沙灘純凈潔白，海水清徹如鏡，山川秀麗無(wú)比，她們被迷住了。沐浴戲耍，臨回東海龍宮仍依依不舍，各拋下金釵留為表記。傳說(shuō)中龍女眷戀的海灘，就是南澳島青澳灣。龍女拋下的金釵化為七座礁石。退潮時(shí)，礁石裸露，遠望似七顆星飄浮于藍天；稍有風(fēng)浪，碧波托起白浪，仿佛來(lái)自天際，濺起的陣陣飛沫置七星礁于蒙嚨之中；夜晚，浪擊礁石，不時(shí)閃著(zhù)淡淡的光亮、就象在廣漢幽遞的夜幕上點(diǎn)綴著(zhù)七顆閃爍微光的彗星星，成為“七礁纏星”佳景。
兩個(gè)藏金謎的傳說(shuō)
歷史上，南澳島是兵家必爭之地，也是商賈海上互市之地。南宋皇室因元兵追逼逃難南澳；明代中葉起，南來(lái)北往之商旅假道駐足覽勝；更有盜賊據為巢穴、劫船越貨。滄海桑田，時(shí)至今日，南澳尚留有兩大金謎的傳說(shuō)。
在南澳宋井亭東北面約千米處，有一太子樓遺址。這里，一棵茂密的古榕，長(cháng)在一處碩大的石壁上，石壁下側有一裂縫，裂縫兩邊歪歪斜斜刻著(zhù)難辨的文字。傳說(shuō)石室內藏著(zhù)南宋皇室未能帶走的大批金銀珠寶，若有誰(shuí)能將石壁上的文字念成文、釋其義，則石壁便會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟，里面的寶藏歸他所得。獵奇探秘碰運氣的人來(lái)了很多，但都一無(wú)所獲。后來(lái)有一頗通文墨的商人，居然能念字成文，釋義說(shuō)至八成時(shí)，石壁便開(kāi)啟一條縫隙，露出耀眼的珠光寶氣。這時(shí)，山下來(lái)了一個(gè)人，商人唯恐來(lái)人爭奪珠寶，急忙鉆進(jìn)石縫取寶。石縫突然閉合了，商人被夾在里面，只留下辮子在石縫之外，變成了一株小榕樹(shù)，日長(cháng)時(shí)久，長(cháng)成古榕。至今石壁上的文字歷歷可見(jiàn)，但太子樓藏金謎仍沒(méi)有被解開(kāi)。
南澳深澳鎮西北面有一個(gè)臨海的村子叫吳平寨。400多年前，沼安人氏吳平聚眾為黨，勾結倭寇，劫掠沿海。明嘉靖四十四年(1565年)吳平到南澳筑城建堡，負隅反抗官兵，屢剿不除。同年9月，朝廷命都督戚繼光、俞大猷聯(lián)兵征伐，終被剿滅。
吳平將平時(shí)劫來(lái)的金銀分裝18壇，藏于不同地方，留下謎一般的歌謠："水漲淹不著(zhù)，水退淹三尺。"藏寶的地方只有他妹妹知道。一次，吳平笑問(wèn)妹妹："一旦山寨被剿，你要隨我逃走還是想留下來(lái)看管金銀。"妹妹說(shuō)："我愿留下來(lái)看管金銀。"吳平心不悅。
戚繼光、俞大猷聯(lián)軍分水陸兩路圍剿吳平寨時(shí)，吳平見(jiàn)大勢已去，逃至海邊殺死了呆守18壇金銀的胞妹，并將尸首碎成18塊分埋于藏金的地方后，奪舟逃出海去。18壇金銀埋在哪里至今仍然是一個(gè)謎。
南澳兩大藏金謎期待幸運者到來(lái)。
南澳啞蛙
國之將破、征途奔波，連日來(lái)太子昺身心勞累、疲憊不堪。夜來(lái)正想入睡，忽聞住所附近蛙聲響成一片，吵得他無(wú)法入眠，索性起身，命侍郎陸秀夫捉來(lái)蛙王問(wèn)罪。
侍郎陸秀夫在太子樓墻腳捉來(lái)蛙王復命，蛙王在陸秀夫手中還“噎哇，噎哇……”(象聲詞)叫個(gè)不停。看那樣子，悲悲切切，似在訴說(shuō)，似在懇求。太子昺頓生憐憫之心，隨手拿起案頭朱筆，在蛙王脖子上畫(huà)了一圈，不禁生情淚下，揮手讓陸秀夫放生。
自此，太子樓周?chē)那嗤堋２弊由隙加幸粋€(gè)圈。蛙王感謝太子昺不殺之恩，叫時(shí)只發(fā)出低微的“噎”聲，太子樓附近頓時(shí)靜寂下來(lái)。于是，太子樓青蛙會(huì )"噎"不會(huì )"哇"在南澳及潮汕沿海一帶流傳開(kāi)來(lái)，并稱(chēng)這種青蛙為"南澳啞蛙"。
九溪澳的傳說(shuō)
九溪澳別名九歸漏。關(guān)于九歸漏的由來(lái)有幾種說(shuō)法。一種說(shuō)法是：古時(shí)候村里有一山洞，可通往云澳鎮的山邊村，由于山洞巨大，里邊還辟有一個(gè)可供織布的九歸，后來(lái)，九歸散漏而去，故稱(chēng)九歸漏。另一種說(shuō)法為：乾隆年間，有一姓蔡人家，上島游玩。有一天來(lái)到這里，見(jiàn)該處上游有九條小溪匯入大溪，認為是聚財之地，于是，便在此住了下來(lái)，并在溪邊創(chuàng )村，期望一朝發(fā)跡。令人遺憾的是，直到其去世，都未能發(fā)家，世代相沿均一貧如洗，山村仍為窮鄉僻野，于是，有村民便譏諷為：“九溪之水，終歸于漏。”解放后，人們以其名字欠佳，遂改名九溪澳。
旅游信息
特產(chǎn)餐飲
南澳特產(chǎn)
南澳島地處閩粵交界，臺灣海峽的西南口，又位于韓江口外，北回歸線(xiàn)橫貫南澳島。島嶼多，礁盤(pán)多，涌升流強，生物種群結構非常復雜，特產(chǎn)集南海海味產(chǎn)品之精華。當地出產(chǎn)的貝殼類(lèi)品種繁多，“干貝”采用深海區的野生蚌，生剝后加鹽水煮，然后在背陽(yáng)之處風(fēng)干，裝入密封容器內使之干縮成型，半年之后方可食用。干貝便于儲存，是饋贈親友的佳品。工藝品包括各種珍珠飾品：門(mén)簾、項鏈、珍珠掛件等；當地人用平螺（海底發(fā)光的一種螺）加工制成的裝飾品，是當地特產(chǎn)與手工制作藝術(shù)的結合，利用龍蝦殼制成的標本，幾塊海石、珊瑚即可配成一個(gè)小景，很具紀念意義和觀(guān)賞價(jià)值。
宅魷
海鮮
南澳是廣東省唯一的海島縣，也是廣東省唯一的漁業(yè)縣。高超的釣魷技術(shù)，昔年聞名全國，1985年過(guò)港海南，那張開(kāi)雙帆行駛放釣的本領(lǐng)，令北部的漁民咋舌。
由于南澳縣地處閩粵交界，臺灣海峽的西南口，又位于韓江口外，北回歸線(xiàn)橫貫南澳島。島嶼多，礁盤(pán)多，涌升流強，周年多高溫低鹽的粵東排淡水、低溫低鹽的閩浙沿岸水、高溫高鹽的臺灣暖流西支水、高溫高鹽的南海表層水、低溫高鹽的南海低層水這五股不同屬性的水系的交匯影響，水中營(yíng)養物質(zhì)豐富、浮游生物特多。同時(shí)，不同的水系自有不同的生物種群，加上復雜的底質(zhì)，于是形成了南澳海區的一個(gè)獨特現象，即生物種群結構非常復雜，真可謂是一個(gè)不可多得的海洋生物世界博物館。已查明有魚(yú)類(lèi)700多種，蝦蟹類(lèi)40多種，貝類(lèi)500多種、藻類(lèi)近百種。這里是魚(yú)蝦、貝類(lèi)棲息、繁育、索餌的理想場(chǎng)所，也是很多魚(yú)蝦類(lèi)洄游必經(jīng)之地。
隆冬時(shí)節，這里既可捕到馬鮫、鯧魚(yú)、真鯛、石斑魚(yú)，也可以捕到大洋性的、幾千斤到近萬(wàn)斤的鮱鮭鮫海鯊，數百斤的翻車(chē)魚(yú)，營(yíng)養豐富、味道鮮美的旗魚(yú)、金槍魚(yú)。有時(shí)，還能捕到名貴的中華鱘魚(yú)，捕到多須鮒。夏天，魷魚(yú)、墨魚(yú)、真鯛、巴浪……等浮水魚(yú)類(lèi)更是充市。這里的貝類(lèi)，什么東方螺、天狗螺、泥蚶、文蛤、花蛤……，常見(jiàn)的品種這里都有，而且，還可以捕到近北方的小月冠螺，也可以撿到近熱帶的法螺，至于什么鮑魚(yú)、珍珠、寶貝……外水性的柔魚(yú)、松烏賊、章魚(yú)、墨魚(yú)也應有盡有。中國的龍蝦8種，這里便有中國龍蝦、雜色龍蝦、錦繡龍蝦、密毛龍蝦等6種，中國海域所有的對蝦品種，這里也都有。藻類(lèi)中，紫菜、海帶、石花萊、江蘺、海蘿、礁膜、羊棲萊、馬尾藻……都也齊全。
這里的漁業(yè)，不存在作業(yè)的旺淡季，只有捕撈不同的品種而已。這里的底質(zhì)復雜，魚(yú)蝦類(lèi)的品種多，因而，這里的作業(yè)，也就拖、圍、釣、刺、雜，樣樣都有。環(huán)境造就了人，這里的漁民，也就煉就了"十八般武藝"件件內行。隨著(zhù)漁船機械化、電訊化、電子化，南澳的漁船作業(yè)的漁場(chǎng)不斷擴大，漁產(chǎn)量不斷增加，現在，南澳漁業(yè)的年產(chǎn)量，已達8萬(wàn)噸了。
這里的生物種群結構復雜，而且豐富，食物鏈也就不致缺環(huán)、食物塔也就豐厚完整。因而，各種生物都生長(cháng)快，魚(yú)蝦類(lèi)特別好食，魚(yú)膘特別有營(yíng)養，因而特別滋補特別貴。紫菜不獨含蛋白質(zhì)高，營(yíng)養豐富，而又特別鮮甜可口。有的魷魚(yú)皮苦肉酸、有的魷魚(yú)皮苦肉甜，而這里的魷魚(yú)絕大部分是中國松烏賊和劍尖松烏賊，皮甜肉也甜，而又鮮嫩可口。就說(shuō)鮑魚(yú)吧，這里的雜色鮑個(gè)頭雖比盤(pán)大鮑小，也比不上綠鮑，但食起來(lái)特別鮮甜、爽口。
島嶼多、港灣多，這是南澳的又一特點(diǎn)，海灣多，網(wǎng)箱養魚(yú)也就有得天獨厚的條件了。1984年，粵東閩南就是南澳首先進(jìn)行網(wǎng)箱養殖，南澳的石斑魚(yú)網(wǎng)箱養殖，還曾獲省科技二等獎、"七五"全國星火計劃成果博覽會(huì )優(yōu)秀獎。如今，這里在深澳鎮的獵嶼灣，形成海上漁村，不獨養殖石斑魚(yú)，而且，真鯛、墨鯛、平鯛、黃鰭鯛、石斑魚(yú)、鮸形黃姑魚(yú)、卵形鯧鲹等十多個(gè)品種的魚(yú)類(lèi)在這里養殖。這里養的魚(yú)，不單出現在潮汕的市場(chǎng)上，在賓館酒肆上，更遠銷(xiāo)港澳、臺灣、日本。
獅子灣的珍珠養殖場(chǎng)，這是近年才發(fā)展起來(lái)的項目，然而，珍珠貝生長(cháng)快，珍珠層特別美。這個(gè)可年產(chǎn)半噸珍珠的項目，不正是一大顆瑯燦的明珠，光彩奪目么。
游覽線(xiàn)路
A線(xiàn)：三天游
游覽內容：D1:云澳宋井、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)；
D3:黃花山國家森林公園、石刻山。
B線(xiàn)：二天游
游覽內容：D1:風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)、天然水族館、青澳灣；
C線(xiàn)：一天游
游覽內容：云澳宋井、青澳灣、金銀島、深澳獵嶼海上漁村、總兵府、縣城購物。
D線(xiàn)：公交車(chē)環(huán)島一日游
可在汕頭市城區乘坐161路公交車(chē)到達南澳縣城，在南澳島上轉乘南澳島環(huán)島公交。可繞南澳島環(huán)島一天！
交通
一橋飛架東西，天塹變通途！南澳縣交通基礎設施已經(jīng)于2015年增添了一個(gè)全新名字——南澳大橋。這是一座承載著(zhù)世世代代汕頭人夢(mèng)想的大橋，也是廣東省內第一座真正意義的跨海大橋。
南澳大橋全長(cháng)11.08公里，自2009年開(kāi)工。由于橋位位處后江灣海峽喇叭口，水文、地質(zhì)及氣象環(huán)境復雜多變，大橋施工進(jìn)度不斷延長(cháng)。在歷經(jīng)了68個(gè)月的攻堅克難后，這座“牽萊蕪接山尾”的橋梁即將成為市民進(jìn)出南澳島最便捷的交通方式。
長(cháng)達68個(gè)月的攻堅克難中，南澳大橋難度最大、最關(guān)鍵的環(huán)節非水下施工莫屬。而隨著(zhù)這一環(huán)節圓滿(mǎn)完成，南澳大橋也創(chuàng )下了廣東省橋梁建設的新紀錄——成為省內首條成功實(shí)用鋼管樁作為樁基礎的橋梁。
據了解，南澳大橋5.3公里的深水區全部采用鋼管樁作為樁基礎，全線(xiàn)共打下鋼管樁593根，形成海上橋墩承臺120座。由于施工環(huán)境復雜、技術(shù)要求嚴格、建設工期緊迫，特別是南澳海域涌浪大，突風(fēng)、大霧天氣頻繁，沉樁施工經(jīng)常受阻。在最初的8個(gè)月，施工方只完成了56根鋼管樁，沉樁進(jìn)度受到嚴重影響。此外，同一個(gè)墩位的鋼管樁沉樁，經(jīng)常出現個(gè)別樁沉樁無(wú)法達到設計標高，最多超出20多米。為此，施工單位及時(shí)開(kāi)展地質(zhì)補勘和靜載動(dòng)載試驗，依據相關(guān)結果對樁長(cháng)進(jìn)行全面修正，并經(jīng)專(zhuān)家評審同意后實(shí)施。修正后，只用了3個(gè)月就全部順利完成537根樁，創(chuàng )造了橋梁鋼管樁沉樁的奇跡。
當時(shí)，為了順利完成打樁，施工方還調集到世界上最先進(jìn)的打樁船“海力801”。這艘打樁船起重能力600噸，打樁的樁長(cháng)具備80米加水深，鋼管樁從水平起吊到最后豎直定位可一次性完成，曾協(xié)助過(guò)杭州灣大橋和京唐大橋的施工工程。
“天上千里眼”衛星定位系統密切測量控制
誤差控制在2厘米內
南澳大橋全長(cháng)11.08公里，如何在茫茫大海上實(shí)現準確定位，是一大難題。在此過(guò)程中，施工單位靠著(zhù)先進(jìn)的衛星定位技術(shù)和嚴格的測量監控，始終將大橋施工的誤差嚴格控制在2厘米的標準范圍內。
據了解，南澳大橋絕大部分是在海面上，海上沒(méi)有可以控制的基點(diǎn)，施工單位就采用GPS衛星定位系統進(jìn)行全橋測量控制，然后在兩岸的陸地上鋪設10個(gè)GPS控制點(diǎn)，作為全橋測量控制基準。而為了方便海上施工，施工單位在這個(gè)基準上，還在海中平臺墩身上鋪設了7個(gè)GPS加密控制點(diǎn)。利用這些衛星定位基點(diǎn)，施工單位定期使用測量?jì)x器進(jìn)行跟蹤測量，發(fā)現誤差時(shí)及時(shí)調整糾正，每次誤差必須嚴格控制在2厘米的標準范圍內。
考慮實(shí)際通車(chē)量雙向2車(chē)道設計
南澳大橋按雙向2車(chē)道設計，不少市民有疑問(wèn)：既然是如此重要的跨海大橋，為什么建得如此“單薄”？記者了解到，這個(gè)設計不僅僅是受成本上的限制，也是根據南澳島實(shí)際的通車(chē)量作為考慮。
南澳的環(huán)島公路是進(jìn)出海島的唯一通道，這條道路以雙向2車(chē)道設計，如果對應的南澳大橋通車(chē)量過(guò)大，進(jìn)島后道路又突然“收縮”，可能會(huì )出現較大的交通隱患。實(shí)際上，如果未來(lái)島上車(chē)流量增加，現有的大橋難以滿(mǎn)足進(jìn)出島車(chē)輛需求，那么加建一條橋是完全可能的，這在國內大橋建設史上也有經(jīng)驗可借鑒。據了解，目前南澳大橋初定最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，同時(shí)限載重量為55噸。大橋每500米將設置監控設備，無(wú)盲點(diǎn)實(shí)時(shí)監控大橋交通狀況和車(chē)輛行駛行為。
受天氣、海況等因素影響，工期延長(cháng)
工程造價(jià)增加近5億元
受天氣、海況等客觀(guān)因素影響，大橋真正合龍的時(shí)間卻比原先設計的工期延長(cháng)了2年多，也增加了將近5億元的成本。
南澳大橋工程原合同工期為3年，但開(kāi)工后卻經(jīng)常受到各種客觀(guān)因素的影響。以天氣為例，大橋工程施工海域7級風(fēng)以下的有效作業(yè)天數極少，每年實(shí)際可作業(yè)的天數在150天左右，遠遠低于招標文件的270天。這樣一來(lái)，也增加了工程的成本。比如，有一艘供應混凝土的攪拌船，每月的租金高達70萬(wàn)元，因為海底孤石問(wèn)題，工期耽擱一年，它也閑置了一年。類(lèi)似的成本增加讓人無(wú)奈又心疼。“但為了工程的高質(zhì)量完成，這些費用是不得不承擔的。”中交一航局的一名領(lǐng)導告訴記者。
據了解，大橋總造價(jià)由原來(lái)的11.01億元調整至15.82億元，盡管如此，中交一航局通過(guò)銀行保理、公司貸款等多方面努力，保證了工程的進(jìn)度。南澳大橋是廣東省第一座真正意義跨海橋，起于我市澄海萊蕪圍，與省道S336線(xiàn)萊美路相接，終于南澳長(cháng)山尾苦路坪，接環(huán)島公路，路線(xiàn)全長(cháng)11.08公里，其中橋梁總長(cháng)約9.3公里
161公交路線(xiàn)
隨著(zhù)南澳大橋建成通車(chē)，結束了南澳市民出島進(jìn)島靠過(guò)渡的歷史。記者從汕頭市交通運輸局了解到，汕頭市即將開(kāi)通第161路（岐山客運站至南澳縣城）公交車(chē)線(xiàn)路，與南澳大橋建成通車(chē)同步試運行，使南澳市民出行更便捷、更經(jīng)濟，解決晚上6點(diǎn)后就無(wú)法往返市區或南澳等問(wèn)題，進(jìn)一步推進(jìn)汕頭市公共交通服務(wù)均等化進(jìn)程。
據了解，第161路公交車(chē)線(xiàn)路為公交快線(xiàn)，連接岐山客運站、汽車(chē)總站、客運中心站、火車(chē)站、民航候機樓等客運樞紐，覆蓋整個(gè)中心城區北片區，同時(shí)承接全市及汕潮揭中短途班線(xiàn)的中轉換乘；該線(xiàn)路在市區內只停靠11個(gè)站點(diǎn)，試運行期間投入12部廈門(mén)金龍LNG大型公交車(chē)，并視情況逐步增加車(chē)輛運力；運營(yíng)采取對開(kāi)方式，汕頭至南澳首班6：30、末班20：30，南澳至汕頭首班7：00、末班21：00。
此外，試運行期間，南澳大橋萊美路即南澳大橋西引道入口丁字路口靠萊蕪方向設置臨時(shí)公交換乘站點(diǎn)，并提供運力與第105、203路公交車(chē)進(jìn)行對接換乘駁接至南澳縣城，為市民前往南澳提供更多選擇。其中，第105路公交車(chē)從人民廣場(chǎng)出發(fā)，途經(jīng)海濱路、中山東路（時(shí)代廣場(chǎng)南站）、金鴻公路，終點(diǎn)為萊蕪渡口，中心城區南片區市民可乘坐該線(xiàn)路，潮陽(yáng)、潮南、濠江區市民也可在人民廣場(chǎng)換乘該線(xiàn)路；第203路公交車(chē)從澄海汽車(chē)總站出發(fā)，途經(jīng)廣益路、萊美路，終點(diǎn)為萊蕪浴場(chǎng)，澄海區市民可乘坐該線(xiàn)路。
第161路公交車(chē)線(xiàn)路，岐山客運站至南澳縣城，途經(jīng)岐山客運站—潮汕路—杏花路—金砂路—汕樟路—金湖路—長(cháng)江路—嵩山路—珠江路—泰山路（客運中心站）—324國道—萊蕪路—南澳大橋—南澳縣城。停靠站點(diǎn)：岐山客運站、電視塔、汽車(chē)總站、金砂鄉西、東廈中學(xué)北校區、龍湖村北、華信花園、珠江路中、客運中心站、汕汾泰山路口、外砂鎮政府、南澳大橋西、長(cháng)山尾、大船澳、錢(qián)澳渡假村、祥云廣場(chǎng)、游客中心、山頂大圓（縣城終點(diǎn)站）。
經(jīng)汕頭市物價(jià)局批準，從岐山客運站至南澳縣城的第161路公交車(chē)全程票價(jià)為14元/人次，汕頭市深展巴士初步定于5月1日起開(kāi)始執行新的票價(jià)。同時(shí)，實(shí)行分段票價(jià)，以南澳大橋西為界各為7元。
據介紹，與南澳大橋同步試運行的第161路公交車(chē)線(xiàn)路開(kāi)通以來(lái)，成為市民群眾到南澳島旅游和南澳市民出行最便捷、經(jīng)濟、環(huán)保的交通工具。目前，第161路公交車(chē)分為A線(xiàn)和B線(xiàn)，其中A線(xiàn)走金鴻公路，B線(xiàn)走324國道，原來(lái)的票價(jià)為12元/人次，調整后為14元/人次。同時(shí)，實(shí)施分段收費，目前從岐山客運站至南澳大橋西以及南澳大橋西至南澳縣城分別從原來(lái)的6元/人次調整為7元/人次。
據汕頭市深展巴士副總經(jīng)理胡鵬介紹，目前第161路公交車(chē)已從初期的12部增加至20部，節假日增加至25部，進(jìn)一步方便市民游客乘坐公共交通進(jìn)島旅游。萊長(cháng)渡口
者從萊長(cháng)渡口所獲悉，由于客流、季節等原因，萊長(cháng)渡口目前每天航行4個(gè)班次，且班次不實(shí)行對開(kāi)。
據介紹，南澳大橋開(kāi)通試運行以來(lái)，除了大型車(chē)輛外，進(jìn)出海島的車(chē)輛幾乎經(jīng)行大橋，搭乘渡輪的大部分是駕駛摩托車(chē)和騎自行車(chē)的市民，且這部分客源極其有限。因此，春節過(guò)后，萊長(cháng)渡口每天僅航行4個(gè)班次，分別為：上午9點(diǎn)和下午3點(diǎn)各有一班船進(jìn)島，上午10點(diǎn)和下午4點(diǎn)各有一班船出島，節假日再適當調整班次和開(kāi)行時(shí)間。
據萊長(cháng)渡口所有關(guān)負責人介紹，南澳大橋還處在試運行階段，免收車(chē)輛通行費，待大橋正式收費后，渡口方面根據客流情況，再行調整航運班次。
旅游
南澳島
清晨的南澳灣靜謐安詳：大海碧綠、空氣清新、海風(fēng)涼爽。南澳灣旁邊的海濱廣場(chǎng)上，早起的人正在進(jìn)行晨練，小孩子樂(lè )陶陶地在秋千上搖晃金沙，在軟梯上追逐，年輕人則更喜歡在雙杠、單杠上訓練，而一旁的老人大多在打太極、做健身操。而美麗的月亮灣像一個(gè)剛剛睡醒的少女，睜開(kāi)惺忪的雙眼，靜靜地注視著(zhù)眼前的一切，而懶得吐露一言。一位老人說(shuō)，只要不下雨，他每天都要到那進(jìn)行鍛煉，從不間斷。呼吸著(zhù)清新的空氣，沐浴著(zhù)涼爽的海風(fēng)，使人超脫忘形，人也好像年輕了好多歲。
7時(shí)許，旭日東升，陽(yáng)光透過(guò)云彩把海灘照亮，海水在陽(yáng)光的輝照之下漸漸的變紅，風(fēng)起的時(shí)候蕩起一片粼粼的金光，像是鋪滿(mǎn)了黃金，比較適合看日出。稍后，朝霞也逐漸地布滿(mǎn)整個(gè)天空，倒映在海面上，成就一幅人人稱(chēng)奇的美景，它是畫(huà)家們苦苦追求的目標。
傍晚，滿(mǎn)載而歸的漁人駕著(zhù)船，晃悠悠地回家了，他們豪爽的笑聲激蕩在波光粼粼的海面上，而那時(shí)太陽(yáng)也要落山了。“這里的落日很美，晚霞也很漂亮！你們可以看看。”一漁民是這樣告訴我們的。可惜我們沒(méi)有那個(gè)眼福，由于我們必須要馬上趕到別的地方，因而那里美麗的落日、漂亮的晚霞我們是看不到了，不過(guò)有機會(huì )我還是要去領(lǐng)略一番的。
徜徉于仙女般的南澳灣畔，碧綠的草坪，漂亮的酒家，歸航的漁船，波濤之上的水上人家，整個(gè)融于湖光山色之間，形成一道無(wú)比亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，那是王維的山水詩(shī)，引發(fā)游人縷縷小橋流水人家般的思古幽情。
第一段是汕頭南澳縣，第二段是深圳南澳半島，不可混淆。南澳1號沉船位于南澳縣東南三點(diǎn)金海域的烏嶼和半潮礁之間，距南澳島最近距離約2海里。初步斷定該沉船的年代為明萬(wàn)歷年間，船載文物主要為明代粵東或者閩南及江西一帶民間瓷窯生產(chǎn)的青花瓷器。
主要景觀(guān)
宋井
宋井
青澳灣旅游區
青澳灣旅游區
金銀島
金銀島
總兵府
總兵府
南山寺
南山寺
云蓋寺
云蓋寺
屏山巖
屏山巖
風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)
風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，南澳風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)游覽區南澳風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)游覽區位于東半島果老山脈。南澳島山巔有風(fēng)車(chē)陣，與藍天大海，組合成一幅壯麗的南粵山水新風(fēng)景線(xiàn)。這里是亞洲第一大海島風(fēng)電場(chǎng)。這里有風(fēng)力發(fā)電展示廊，是一處集觀(guān)光、游覽、科教于一體的高科技環(huán)保生態(tài)型旅游景點(diǎn)。
社會(huì )評價(jià)
2019年，獲評艾媒金榜(iiMediaRanking)發(fā)布的《2019最受網(wǎng)民喜愛(ài)廣東旅游景點(diǎn)排行榜》TOP20。
地理意義
南澳島地處中國福建、廣東和臺灣三省交界海面，距西太平洋國際主航線(xiàn)僅7海里，素有“粵東屏障、閩粵咽喉”之稱(chēng)，歷來(lái)是中國東南沿海通商的必經(jīng)泊點(diǎn)和中轉站，也是中國大陸對臺和海上貿易的主要通道。
參考資料
[1]
南澳島為什么這么火？看完你就知道！ · 搜狐網(wǎng)[引用日期2021-12-27]
[2]
南澳概況_南澳概況_南澳縣人民政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 · 南澳縣人民政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站[引用日期2022-05-07]
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#南澳 不踩雷攻略，我敢打賭，沒(méi)有比這更詳細的攻略了~
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