應該不會。
自從2015年鋼材價格因為產(chǎn)能過剩跌倒1800多元一噸后，國家為了調(diào)控市場，從2015年開始企業(yè)將面臨一個更嚴格的環(huán)保執(zhí)法環(huán)境，違法者也將承擔更重的法律責任。
史上“最嚴環(huán)保法”于2015年1月1日正式全面施行后，便立竿見影，一實施便發(fā)揮了法律的應有作用。2015年2月份，先后有山東、河北等地違法的鋼鐵企業(yè)被責令停產(chǎn)整頓或按日無上限計罰。從此，許多鋼鐵企業(yè)擴張產(chǎn)能被戴上了環(huán)保的“緊箍咒”。
這樣嚴格的進入門檻，導致鋼鐵企業(yè)不可能隨意擴張產(chǎn)能，沒有大量過剩的產(chǎn)能，鋼鐵市場價格就不可能很低，所以不可能跌破3575元。
這個問題沒啥意義。想通跌破與沒跌破，后的應對方法，就無所謂它怎么動。你認為它會漲，那就做多，跌破后止損。你認為它會跌，就跌破后做空。如果你多單被套，又擔心它會跌，又不想止損，又很無助。那就得多提升一下交易知識，完善交易體系。別人的建議只是參考，做決定的還是你自己。
很有可能，需求不好，經(jīng)銷商做為蓄水池的作用已失去這個功能，國外鐵礦石也是持續(xù)下跌，加上人民幣貶值，實際采購也在等著匯率穩(wěn)定，國內(nèi)基建項目受今年疫情影響，開工進展也是緩慢，各大中字頭建筑企業(yè)今年中標率比去年大幅下.
我們本地各鋼材加工企業(yè)，今年也是減少庫存數(shù)量，生產(chǎn)產(chǎn)量也是比平時調(diào)整降低，隨著金屬制品行業(yè)對市場信心不足，期貨應該是個短長期的慢步下行通道。個人觀點僅供參考
應該不會
應該不會，家里正在積極出行政策刺激經(jīng)濟，有一定托底，不會任由其走低
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