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漢宜高鐵（漢口至宜昌的高鐵）

次瀏覽 | 更新時(shí)間：2023-05-31

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漢宜高鐵是連接漢口和宜昌的高鐵，正線(xiàn)全長(cháng)約295公里，設計時(shí)速350公里，工期4年，計劃于2020年開(kāi)工。

漢宜高鐵

本詞條是多義詞，共2個(gè)義項

漢口至宜昌的高鐵

漢宜高鐵正線(xiàn)長(cháng)約295公里(漢口至宜昌北運營(yíng)長(cháng)度約304公里)，含合武、直通線(xiàn)接軌同步實(shí)施工程，設計時(shí)速350公里。項目投資估算總額522.7億元，計劃于2020年開(kāi)工，工期4年。全線(xiàn)擬設漢口、漢川東、天門(mén)北、京山南(預留)、鐘祥南、荊門(mén)西、當陽(yáng)西、宜昌北等8個(gè)車(chē)站。

基本簡(jiǎn)介

漢宜高鐵是沿江高速鐵路通道的關(guān)鍵區段，也是武漢城市圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。作為武漢城市圈與宜荊荊城市群間的城際通道，漢宜高鐵將以中長(cháng)途客流為主，同時(shí)兼顧城際客流，項目建成后，將成為“一主兩副、三群聯(lián)動(dòng)”及長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的客運骨干。

建設歷程

2020年12月17日，漢宜高鐵計劃年內開(kāi)工，設計時(shí)速350公里工期4年。

參考資料

[1]

漢宜高鐵計劃年內開(kāi)工設計時(shí)速350公里工期4年 · 中新網(wǎng)

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