汽車(chē)貼膜（阻擋紫外線(xiàn)等的工序）

作用

總的來(lái)說(shuō)，汽車(chē)玻璃貼膜有7大好處：

1、隔熱防曬

2、隔紫外線(xiàn)

3、安全與防爆

4、營(yíng)造私密空間

5、降低空調省耗

6、增加美觀(guān)

7、防眩光

貼膜

汽車(chē)貼膜結構圖

2、PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向拉伸制得，也可加入染料制成不同顏色的品種；

3、金屬隔熱層：鍍金屬是常用的隔熱技術(shù)，在PET膜上通過(guò)真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對紅外線(xiàn)有較高反射率的納米級金屬層；

4、復合膠粘劑：由耐候性良好高透明的聚氨酯膠粘劑組成；

5、UV吸收層：由特種UV吸收劑構成，可阻隔99%的紫外線(xiàn)；

6、透明PET安全基層：由高強度、高透明PET聚酯膜組成，目的是把金屬層夾在中間，防止金屬氧化，延長(cháng)金屬膜的壽命；

7、安裝膠粘劑：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑組成；

8、高透明PET離型膜。

汽車(chē)隔熱膜通常厚度在1.5mil左右。

mil為英制單位，1mil等于一千分之一英寸，即0.0254mm。

汽車(chē)

可見(jiàn)光譜帶：波長(cháng)380~780nm之間，其特點(diǎn)是肉眼可以看見(jiàn)的光譜，可見(jiàn)光波段進(jìn)一步可以分為不同的顏色（赤橙黃綠藍靛紫七色），對人體沒(méi)有直接傷害。

紅外光譜帶：波長(cháng)700~2400nm（納米）之間，其特點(diǎn)是我們可以直接感受到陽(yáng)光“不可見(jiàn)”的熱量，所含能量最大，所以熱量也高。

各波段的遠近紅外線(xiàn)構成了太陽(yáng)能的53%，紫外線(xiàn)占3%，可見(jiàn)光占44%。

汽車(chē)貼膜施工過(guò)程

金屬的導電系數愈高，穿透深度愈淺，反射率愈高。這些金屬層會(huì )選擇性的將陽(yáng)光中的各種熱能源，包括紅外線(xiàn)、紫外線(xiàn)及可見(jiàn)光熱能反射回去，再配合膜上的顏色對太陽(yáng)熱輻射的吸收后，再二次向外釋放，隨著(zhù)室外的空氣流動(dòng)帶走一部份熱量。從而有效起到隔熱的作用。

防暴膜用金屬反射材料大都使用高導電度的金、銀、鋁與銅等材料。幾種金屬反射膜在不同波長(cháng)的反射率如表1所示。

表1． 幾種金屬反射膜在不同波長(cháng)的反射率

金屬種類(lèi) 800nm反射率 % 650nm反射率 % 500nm反射率 %

鋁Aluminum 86.7 90.5 91.8

銀Silver 99.2 98.8 97.9

金Gold 98.0 95.5 47.7

銅Copper 98.1 96.6 60.0

分類(lèi)

汽車(chē)隔熱膜從大類(lèi)上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜^[1]。為便于理解，我們可以把汽車(chē)膜的種類(lèi)分的更細些：分為6種。

一、染色膜

二、涂布印刷膜

三、普通金屬膜

四、納米陶瓷膜

五、貴重金屬膜

六、磁控濺射膜

四大參數

這是車(chē)用膜中關(guān)乎行車(chē)安全最重要的性能，建議用戶(hù)盡量不要選取透光度太低的膜，車(chē)窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，前檔車(chē)膜采用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時(shí)側窗膜無(wú)需挖孔且不影響視線(xiàn)，夜間行車(chē)時(shí)還能把后面來(lái)車(chē)大燈照射在倒后鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車(chē)、倒車(chē)、調頭時(shí)也能保證視線(xiàn)良好。

考慮到廣東地區夏季長(cháng)、氣溫高、日照強的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。質(zhì)量好的汽車(chē)防爆膜能反射紅外線(xiàn)，所以車(chē)內的溫度就低得多，繼而會(huì )降低空調負荷，節省燃油。如果車(chē)主要判斷的話(huà)，辦法很簡(jiǎn)單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽(yáng)，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

這也是涉及安全的又一重要性能　優(yōu)質(zhì)防爆膜本身有很強的韌性，玻璃破裂后可被膜粘牢不會(huì )飛濺傷人，并且其抗沖擊性能很強。而劣質(zhì)防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線(xiàn)照射，易老化發(fā)脆。

高質(zhì)量的膜，這個(gè)指標一般不低于98%，高的可達100%。高紫外線(xiàn)阻隔率能有效防止車(chē)內的人被過(guò)量的紫外線(xiàn)照射，灼傷皮膚，還能保護車(chē)內音響不會(huì )被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒(méi)有這項指標，或者遠遠低于98%的標準。這也是產(chǎn)品質(zhì)保年限的主要依據。

發(fā)展現狀

隨著(zhù)中國經(jīng)濟建設的飛速發(fā)展，人民生活水平的普遍提高，汽車(chē)正以前所未有的步伐邁進(jìn)普通百姓的家庭。特別是中國成功加入WTO后，汽車(chē)逐漸大幅度降價(jià)，更加刺激了我國的私家車(chē)的消費。據專(zhuān)家預測，未來(lái)幾年，我國的汽車(chē)擁有量將以每年20%的速度遞增，隨之而來(lái)的巨大的汽車(chē)售后市場(chǎng)汽車(chē)貼膜市場(chǎng)在中國發(fā)展成為將成為一個(gè)龐大的黃金產(chǎn)業(yè)。

我國汽車(chē)貼膜市場(chǎng)真正形成才短短十幾年時(shí)間，市場(chǎng)相當混亂。概括而言，汽車(chē)貼膜市場(chǎng)亂象有這么幾個(gè)主要表現：

一是進(jìn)貨渠道混亂，濫竽充數的小企業(yè)、小作坊大量存在。 “傍名牌”，是這些企業(yè)常用伎倆，而這種“山寨”也最容易惑人惑世。

二是成本低、利潤大，形成了一條“暴利鏈”。車(chē)膜利潤可達十倍甚至數十倍，以至于業(yè)內有“賣(mài)膜比賣(mài)車(chē)賺錢(qián)”的說(shuō)法。

雖然如今汽車(chē)貼膜市場(chǎng)當相對混亂，但在這個(gè)汽車(chē)逐步成為人類(lèi)代步交通工具的時(shí)代下，汽車(chē)貼膜市場(chǎng)的前景確是不可限制的，尤其汽車(chē)防爆膜的發(fā)展更是不可限量，人生安全是法律條例所保護的第一條款，而且人生安全是每個(gè)最重視的權利，由于汽車(chē)玻璃爆炸、破碎而是人生安全受到威脅的實(shí)例時(shí)有發(fā)生，更有“空中飛鳥(niǎo)撞碎高鐵玻璃，乘客被迫轉乘列車(chē)”事件等等。在這個(gè)汽車(chē)事故橫飛的時(shí)代，汽車(chē)貼膜能夠有效的降低事故的發(fā)生頻率，況且隨著(zhù)社會(huì )體系的完善，汽車(chē)貼膜市場(chǎng)一定會(huì )越來(lái)越步入正軌，發(fā)揮其最大的價(jià)值。

專(zhuān)業(yè)名詞解釋

可見(jiàn)光透過(guò)率：可見(jiàn)光（380-780）穿過(guò)玻璃/玻璃窗膜復合層的百分比。

可見(jiàn)光反射率：可見(jiàn)光（380-780）被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。

太陽(yáng)能穿透率：太陽(yáng)能透過(guò)玻璃/玻璃窗膜復合層的百分比。

紫外光阻隔率：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的百分比。

太陽(yáng)能反射率：太陽(yáng)能被玻璃/貼膜復合層反射的百分比。

太陽(yáng)能吸收率：太陽(yáng)能被玻璃/貼膜復合層吸收的百分比，吸收的太陽(yáng)能是能夠向玻璃/貼膜復合層兩邊同時(shí)輻射的，空氣流動(dòng)速度高的一邊將輻射更多的能量。

總太陽(yáng)能穿透率：太陽(yáng)能透過(guò)玻璃/玻璃窗膜復合層的部分與被吸收的向內部輻射的太陽(yáng)能的總和。隔熱率的計量單位是每小時(shí)每平方英尺通過(guò)的熱量（BTU/Hr./Ft.2，其中1BTU=262卡）。透明玻璃的隔熱率一般為20 BTU/Hr./Ft.2。

總太陽(yáng)能反射率：即隔熱率，它是太陽(yáng)能被玻璃/玻璃窗膜復合層反射的部分與被吸收的向外部輻射的太陽(yáng)能的總和。

遮蔽系數：玻璃/玻璃窗膜復合層相對于玻璃的總太陽(yáng)能穿透率。

U值：每小時(shí)、內外溫差每一度，通過(guò)每平方英尺的熱輻射量。

根據用途的不同，性能要求不盡相同，一般而言，其主要指標為可見(jiàn)光透過(guò)率、可見(jiàn)光反射率、隔熱率以及紫外線(xiàn)阻隔率等。

驗收標準

行內有三分膜七分工之說(shuō)，具體說(shuō)來(lái)有如下標準：

⒈材料是否正確

⒉前擋風(fēng)玻璃折痕不超過(guò)1個(gè)（包括一個(gè)），位置一般在邊角部（離邊不超過(guò)10CM）；后擋風(fēng)玻璃折痕不超過(guò)一個(gè)（包括一個(gè)）；位置一般在邊角部（離邊不超過(guò)2CM），側面折痕不超過(guò)一個(gè)（包括一個(gè)）在雨刮有效范圍內不充許有折痕。坐在駕駛位，透過(guò)前擋看車(chē)外的景物不存在模糊、色差現象。

⒊所有貼膜后的玻璃不能有水泡，水必須刮干凈（從玻璃的左右兩側分別觀(guān)察，可以看得很清楚）。

⒋側窗上端的膜裁切平直，側窗玻璃升到頂部不能漏光；側窗玻璃兩邊不能漏光（膜在膠條以外；有光線(xiàn)透過(guò)為漏光）；副窗玻璃邊緣充許漏光，但最大距離不超過(guò)1MM。

⒌貼前、后擋時(shí)，膜離玻璃邊緣黑色陶瓷點(diǎn)的最大距離正負不超過(guò)2MM；

⒍貼膜處玻璃不能有明顯的劃痕.

⒎側窗膠條不能有新劃痕。

⒏離車(chē)1米查看滿(mǎn)載玻璃貼膜后局部范圍10CM內，塵點(diǎn)數不能超過(guò)10個(gè)。

⒐個(gè)別金屬膜因有多層金屬層，在烤膜的時(shí)候可能會(huì )出現金屬虛印，但位置一般在邊部（離邊15CM內）中間位置不允許出現。

⒑貼膜是高風(fēng)險的服務(wù)項目，因技術(shù)水平或玻璃的缺陷，存在玻璃破裂可能，在貼膜中或貼膜后24小時(shí)內出現玻璃破裂的現象，該店負責更換。

專(zhuān)業(yè)車(chē)膜

⒈貼膜時(shí)所用的水一定要經(jīng)過(guò)過(guò)濾或沉淀。

2、貼膜一般需要密閉無(wú)塵環(huán)境。

3、毛料衣服，或是有棉絮的衣服就不適合貼紙時(shí)穿著(zhù)，因為，衣服上的棉絮或羊毛會(huì )被靜電吸到紙上面。

汽車(chē)貼膜專(zhuān)業(yè)操作中

5、拆開(kāi)紙時(shí)勿太靠近物體，以免物體上灰塵被靜電所吸。

6、玻璃洗好之后或拆開(kāi)紙時(shí)不可讓車(chē)外人員開(kāi)開(kāi)車(chē)門(mén)，以免帶入大量灰塵或沙粒。

7、貼膜時(shí)避免打開(kāi)汽車(chē)空調或風(fēng)扇，以免車(chē)內物品之灰塵到處快速飛動(dòng)。

8、在拆開(kāi)離型紙時(shí)，使用噴水器在上方噴水霧。當我們使用噴水器時(shí)，先拭凈底部，避免底部沙粒、小石頭掉在膜上。

9、拆開(kāi)離型紙后必須以?xún)蓚€(gè)指頭去捏住隔熱膜，能控制隔熱膜為原則，盡量捏少一點(diǎn)。

10、刮水清洗玻璃時(shí)有固定方式，若隨便刮水或刮水斷斷續續或不知收尾都會(huì )帶來(lái)沙粒。

11、舊車(chē)或三角窗更應注意沖水，但頂部不可沖水，以免臟物隨水下滑。

12、拆完離型紙，噴過(guò)水欲往玻璃貼紙過(guò)程中有時(shí)會(huì )沾到像表板、方向盤(pán)、后視鏡、椅套、玻璃框或頂蓬、音響等，都會(huì )沾到臟物。

13、拆完離型紙，噴好水欲貼上玻璃時(shí)，盡量準確，若貼上去之后發(fā)現位置差很多，再移動(dòng)會(huì )沾到玻璃四周物體，或橡皮及泥槽內沙粒。

14、水可以由上往下趕，由右往左或由左往右，但不可將大量水由下往上趕，以免水往下流帶動(dòng)沙粒下來(lái)。

15、膜已貼上玻璃不容再掀起，掀起次數越多，沙粒塵粒越多。

16、附著(zhù)的灰應刮干凈，任何標簽、臟物應及時(shí)清理，否則技術(shù)再好都于是無(wú)補。

17、將拆下之透明紙洗凈之后再合上玻璃，以擠水板將水擠干，此種方式不會(huì )刮傷、刮破隔熱膜。

18、舊車(chē)子四周泥槽內橡皮內暗藏很多看不到的沙粒灰塵，隔熱膜合上去之后有些玻璃弧度大，會(huì )有空氣帶水之尖三角狀，此時(shí)若不快速將水趕出，沙子會(huì )不斷抽進(jìn)隔熱膜與玻璃之間。

19、室內鏡無(wú)法拆下時(shí)先用報紙或桌布蓋好音響，將沾貼處四周刮干凈，以水沖干凈可防止多數沙粒，刮水方式亦應正確。

20、清洗車(chē)窗時(shí)應先將車(chē)窗搖下來(lái)，才可清洗到頂端，刮完水，玻璃往上搖灑之后，上端不可再刮水。

貼膜發(fā)展

第一代汽車(chē)太陽(yáng)膜，是俗稱(chēng)的“染色膜”。通常將染色劑浸染在一層聚酯膜上，以達到吸收可見(jiàn)光的效果，這種太陽(yáng)膜容易施工，遮光好，但隔熱效果較差，容易褪色脫膠，使用壽命低。

第二代是金屬反光膜、也有人稱(chēng)它功能，隔熱功能也有改善，但是高透光的時(shí)候低隔熱高隔熱的時(shí)候低透光。但是金屬鍍層存在氧化的可能，導致外觀(guān)問(wèn)題和隔熱性能降低，并且金屬鍍層屏蔽電磁信號，影響車(chē)內的導航等設備的使用。

第三代是“智能光譜選擇薄膜”。以磁控濺射金屬來(lái)增加膜的隔熱性能，或者通過(guò)多層光學(xué)膜技術(shù)實(shí)現光譜選擇的功能，是當前世界上最高制膜技術(shù)的代表。具有極高的隔熱效果，有效地降低車(chē)內溫度，提高空調效率；還可以防止汽車(chē)玻璃破碎時(shí)碎片飛濺，避免意外事故對乘員的傷害。能阻隔高達99%的紫外線(xiàn)，可以保證乘車(chē)人員免受紫外線(xiàn)傷害。多層光學(xué)膜不使用金屬鍍層，避免了氧化問(wèn)題，并且不會(huì )屏蔽電磁信號。

注意事項

1：汽車(chē)貼完膜后，三天內要避免升降車(chē)窗；

2：三天內不要洗車(chē)；

3：三天內有天窗的車(chē)輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開(kāi)天窗；

4：冬季貼膜后，建議您一個(gè)星期內不要升降車(chē)窗，也不要洗車(chē)。前擋、后擋需要一個(gè)月左右才能干透。

5：如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時(shí)內到施工點(diǎn)進(jìn)行修復，超過(guò)時(shí)間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動(dòng)，處理時(shí)一定會(huì )產(chǎn)生折痕。

6：貼膜后一個(gè)月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。

7：汽車(chē)貼膜也要了解各城市車(chē)檢政策。如在一些城市前風(fēng)窗及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛人視區部位的可見(jiàn)光透視比達不到70%，年檢不予以通過(guò)。在貼車(chē)膜時(shí)候，前車(chē)窗留出三角區域不能貼膜，否則會(huì )影響正常的車(chē)輛年檢工作。

貼膜常識

汽車(chē)隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側擋風(fēng)膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風(fēng)玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響行車(chē)安全為前提。前擋風(fēng)玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線(xiàn)指數時(shí)，越高越好，因為能保護中控臺零部件，防止被太陽(yáng)長(cháng)期照射提前老化。

側擋風(fēng)玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車(chē)主觀(guān)察后視鏡為前提。側擋風(fēng)玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車(chē)主喜歡偏藍色的隔熱膜等。

此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并非直接對應，隔熱膜內的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素。一般來(lái)說(shuō)，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品本身號稱(chēng)有高達80%，甚至90%隔熱率的產(chǎn)品，消費者就要多一個(gè)心眼了。

如果車(chē)內裝有GPS導航儀，建議車(chē)主選擇非金屬膜產(chǎn)品，因為市場(chǎng)上大多數的隔熱膜仍然屬于金屬膜，對于GPS信號確實(shí)會(huì )造成干擾。

”進(jìn)入夏季，選擇貼膜的車(chē)輛絡(luò )繹不絕。一個(gè)4人左右的貼膜小組常常從早上8時(shí)到下午6時(shí)一直都要忙著(zhù)為新車(chē)貼膜。

車(chē)主在選擇貼膜美容點(diǎn)的時(shí)候，一定要慎重，因為關(guān)系貼膜的質(zhì)量問(wèn)題。專(zhuān)業(yè)的貼膜店有專(zhuān)門(mén)的流程和工具，各個(gè)貼膜環(huán)節所需要的工具最少有13種，僅用來(lái)?yè){水的工具就分硬刮和軟刮兩種。在使用硬刮搟水之前，要貼保護薄膜，防止損壞隔熱膜，然后才能搟水。

一個(gè)成功的隔熱膜貼膜技師一般需要兩年以上的培訓，才能完全掌握不同車(chē)型的施工技巧。因此，合格的汽車(chē)貼膜技師的緊缺正是制約貼膜行業(yè)發(fā)展的一道瓶頸，非專(zhuān)業(yè)的美容店貼膜質(zhì)量堪憂(yōu)。

儀表鋪毛巾、保持整潔—清潔玻璃—裁膜—將隔熱膜在車(chē)窗外玻璃上定型—根據玻璃形狀，裁邊角—內玻璃清潔—正式貼膜—搟水、用吹風(fēng)筒吹邊角—最后清潔。

貼膜過(guò)程中最容易出問(wèn)題的環(huán)節，是在用吹風(fēng)筒為隔熱膜定型的時(shí)候，沒(méi)有控制好吹風(fēng)筒的溫度和烘烤程度。如果過(guò)熱，容易裂，反之則不牢固。定型這個(gè)環(huán)節最容易刮爛和弄花隔熱膜，也是最考技師的技術(shù)。

包括“三看一注意”：

⒈看整個(gè)隔熱膜有沒(méi)有沙塵和氣泡。

⒉看邊角是否黏貼牢固。邊角最容易進(jìn)沙，也最考技師是否細心。

⒊坐在車(chē)內觀(guān)察，有沒(méi)有影響視線(xiàn)的地方。尤其是前擋和側擋玻璃。

⒋貼膜后，建議7天內不要隨意升降玻璃。

因為冬季晝短夜長(cháng)，白天光照相對不足，首先不宜選擇顏色太深的車(chē)膜，深色貼膜過(guò)低的透光率延長(cháng)了司機碰到緊急情況的判斷時(shí)間，極易發(fā)生意外事故，透光率高的高質(zhì)量貼膜有利于駕駛安全；二是要避免使用一些不知名品牌的雜牌或偽劣貼膜。有些偽劣車(chē)膜的厚度不均，冬天貼好后在天氣轉暖的時(shí)候會(huì )有不均勻收縮的情況發(fā)生，造成貼膜過(guò)早龜裂報廢。市場(chǎng)上假膜較多，消費者在購買(mǎi)時(shí)切不可貪圖一時(shí)便宜，為以后的使用安全留下隱患。建議選購車(chē)膜最好能到廠(chǎng)家指定的專(zhuān)業(yè)門(mén)店。

貼膜后的幾天內應盡量避免升降車(chē)窗，隔熱膜比較固定地附著(zhù)在車(chē)窗上需要5-7天，在此之前車(chē)窗開(kāi)合的過(guò)程中膜邊很容易磨卷翹，還沒(méi)有完全粘合的膜也容易發(fā)生位移。

優(yōu)質(zhì)的車(chē)膜通常具有良好的耐磨性，膜層之間使用的是專(zhuān)用的高性能樹(shù)脂膠，粘合性非常出眾，能做到貼膜時(shí)膜邊緣與玻璃邊緣只差2毫米仍不易磨翹，并且，防劃傷涂層使之具有很強的防劃傷性能，且壽命長(cháng)久便于維護。平日里升降車(chē)窗也容易磨傷膜面，劣質(zhì)膜一兩個(gè)月后就會(huì )出現劃傷，選擇優(yōu)質(zhì)的車(chē)膜能避免這種情況。

如果在洗車(chē)時(shí)不小心使膜松動(dòng)，要回到專(zhuān)業(yè)的貼膜店里讓專(zhuān)業(yè)人員重新固定，以保證效果和持久性。如果膜面出現污漬，千萬(wàn)不要用化學(xué)溶劑擦拭，最好用清潔用的濕毛巾、紙巾沾水或棉布配合洗潔精清洗，也可以用橡皮刮水器來(lái)清潔它。但要避免使用有磨蝕作用的物品及會(huì )刮壞或損傷薄膜的工具，以免損害太陽(yáng)膜。

貼膜攻略

新車(chē)要不要貼膜，業(yè)內小有爭議。有人認為，20萬(wàn)元以下的車(chē)型需要貼隔熱膜，而20萬(wàn)元以上的高級轎車(chē)因為有綠色隔熱玻璃，40萬(wàn)元以上的豪華汽車(chē)是雙層隔熱玻璃（中間夾層有隔熱層），所以不需要貼膜。

隔熱膜的作用有隔熱、隔光、防爆裂、節能四種。隔熱膜工藝經(jīng)過(guò)了染色膜、金屬鍍膜、磁控濺射膜和多層光學(xué)膜四個(gè)發(fā)展階段，先進(jìn)的磁控濺射膜采用的是航空工藝——真空磁控濺射工藝，它通過(guò)反射可見(jiàn)光、紫外線(xiàn)、紅外線(xiàn)，可以阻隔30%-80%的陽(yáng)光熱量。而多層光學(xué)膜具有好的光譜選擇性，可以在保證高透光的情況下獲得高隔熱，所以貼膜更環(huán)保和節能，無(wú)論是保時(shí)捷還是奇瑞QQ，車(chē)主都可選擇貼膜。

新車(chē)貼膜不僅幫助隔熱，還能減弱白天太陽(yáng)強光、夜間起到防眩的作用。尤其是前風(fēng)擋玻璃貼膜，夏天可以避免正面陽(yáng)光的暴曬，防止皮膚被曬黑。

汽車(chē)玻璃貼膜是一種比較有技術(shù)含量的工藝，貼膜的效果與技師的技能、工具的優(yōu)劣有關(guān)。貼膜要在無(wú)塵工作間施工，正規的貼膜工具要一千多元。

貼膜工藝更為重要。全車(chē)貼膜包括前風(fēng)擋玻璃、側窗和后風(fēng)擋玻璃，一般需要3-4小時(shí)，因此通常一名技師一天只能貼2-3輛車(chē)。

據了解，對于后風(fēng)擋玻璃弧度比較大的車(chē)型，很多廠(chǎng)家和4S店公開(kāi)表示不適宜貼膜，例如甲殼蟲(chóng)、雪鐵龍C5、POLO、天語(yǔ)兩廂等。但經(jīng)過(guò)嚴格國際標準培訓的專(zhuān)業(yè)技師，運用優(yōu)良工具就都能完成這類(lèi)車(chē)的貼膜。

提醒一：裁膜時(shí)忌用刮胡刀片。有時(shí)車(chē)主投訴前后風(fēng)擋玻璃被劃傷，原因一是用了普通刮胡刀片，二是角度太直。建議施工技師最好都用NT紅點(diǎn)美工刀裁膜，既柔軟又鋒利，用30度斜角去裁，可有效避免劃傷玻璃。

提醒二：車(chē)上鋪設大毛巾。正規的貼膜施工現場(chǎng)，都要在車(chē)上鋪設大毛巾，對前引擎蓋、各個(gè)座位、后備廂蓋進(jìn)行保護。

提醒三：至少三天不升降玻璃。隔熱膜分為正反面，帶膠的一面遇水就會(huì )粘在玻璃上，因此貼膜之后至少三天不能升降車(chē)窗玻璃。

劣質(zhì)隔熱膜暗藏殺機，不僅不利于車(chē)主的身心健康，還存在安全隱患。

“烙煎餅”——玻璃吸熱

案例：王小姐自從貼了太陽(yáng)膜后車(chē)窗就變得很燙，簡(jiǎn)直可以烙煎餅了。

分析：王小姐可能是碰到全吸收膜了。正規隔熱膜一般都是反射和吸收兩者兼顧。另外，吸收劑的吸收功效是很容易衰減的，1年左右隔熱效果就會(huì )減弱。

“近視眼”——清晰度低

案例：雖然貼膜師傅考慮到視線(xiàn)問(wèn)題，在給曹先生的車(chē)貼膜時(shí)“精心”在后視鏡位置留出兩個(gè)小孔，但坐進(jìn)車(chē)內，總有“近視眼”的感覺(jué)，視線(xiàn)特別模糊。

分析：膜的清晰度不好主要與膜的制造工藝和使用的膠有關(guān)。市面上染色膜的清晰度非常低，清晰度較好的是金屬濺射膜。

“臭氣彈”——散發(fā)異味

案例：吳先生的車(chē)在經(jīng)過(guò)太陽(yáng)炙烤后總會(huì )散發(fā)出一股難聞的氣味。

分析：這可能與隔熱膜使用的膠水質(zhì)量不好有關(guān)。另外，膜里面含有甲醛、苯TVOC等有毒有害物質(zhì)經(jīng)太陽(yáng)暴曬后會(huì )揮發(fā)出來(lái)，防爆性差。

“晃眼劍”——光污染嚴重

案例：夏天，余先生出了一次車(chē)禍，在一個(gè)急彎處，對面車(chē)玻璃反射出的強光晃花了他的眼，害他把車(chē)開(kāi)到旁邊的小溝里。

分析：正規膜對可見(jiàn)光的反光率都要求很低，部分劣質(zhì)膜則很高，造成大街上大量刺眼的“光劍”，形成光污染。

辨別真假

沒(méi)有經(jīng)驗的車(chē)主給車(chē)購買(mǎi)前，可向商家索取車(chē)膜質(zhì)保卡，質(zhì)保年限通常為5到8年。如果沒(méi)有，那要小心了。而且，正規品牌車(chē)膜都有防偽水印，您應注意查看。如果條件允許，還可以取一小塊車(chē)膜，撕開(kāi)透明層，聞一聞氣味，假膜通常有刺激性氣味，真膜不會(huì )有。將這些小點(diǎn)子歸納起來(lái)就是“一看二聞”：看質(zhì)保卡和水印，聞氣味。

⒈車(chē)貼膜透明度及顏色

透明度是指，透過(guò)車(chē)窗從車(chē)內看車(chē)外的透明度。優(yōu)質(zhì)的車(chē)貼膜透明度一定高！而假冒車(chē)膜透明度通常不達標，貼上去后從里往外看霧蒙蒙一片，開(kāi)車(chē)視線(xiàn)模糊受阻，安全隱患極大。所以特別提醒您：優(yōu)質(zhì)車(chē)膜透明高！透明度差的別選。

車(chē)膜顏色誤區。有的車(chē)貼膜顏色較深，為謹防受騙，您可以索要一小塊車(chē)膜檢驗。用指甲或鑰匙在撕開(kāi)的車(chē)膜上來(lái)回刮劃，如出現掉色就是假膜。因為真膜有防刮傷層不易掉色，而假膜沒(méi)有。此外，車(chē)主大多對車(chē)膜顏色有這樣誤區：認為車(chē)膜的顏色越深越好。事實(shí)是否定的，車(chē)膜顏色與質(zhì)量無(wú)關(guān)。

⒉貼膜隔熱性能當場(chǎng)測試

一般貼膜門(mén)店中都有一個(gè)模擬陽(yáng)光照射車(chē)廂環(huán)境的燈箱，將車(chē)貼膜置于燈箱附近，用手隔著(zhù)貼膜感覺(jué)透熱性即可。也可將車(chē)膜對著(zhù)太陽(yáng)或碘鎢燈，用手感覺(jué)就知道隔熱性能如何。

⒊務(wù)必選擇專(zhuān)業(yè)門(mén)店

有些車(chē)主或因為貪便宜，或圖個(gè)方便，去非專(zhuān)業(yè)小門(mén)店貼膜。這類(lèi)維修店通常在室外露天進(jìn)行貼膜作業(yè)，其實(shí)僅從這點(diǎn)就可以判定他們不專(zhuān)業(yè)。因為貼膜的過(guò)程應盡量避免灰塵多的室外環(huán)境，通常都在較為封閉的環(huán)境中進(jìn)行貼膜。所以，建議您去有專(zhuān)業(yè)封閉車(chē)間的維修門(mén)面貼膜。此外，在貼膜過(guò)程中，是將一整張膜進(jìn)行粘貼作業(yè)的，因為當前擋風(fēng)玻璃破碎時(shí)，整張的車(chē)膜能發(fā)揮其防爆性，牢牢粘住破碎玻璃，不會(huì )造成玻璃片飛濺傷人。若貼膜人員要將整張車(chē)膜裁剪開(kāi)，分塊貼膜作業(yè)，那說(shuō)明您選擇的門(mén)店不專(zhuān)業(yè)。

一看顏色。

二聞味道。

三問(wèn)指標。

四摸手感。

A、首先要親眼看看其包括包裝在內的、完整的一卷膜。

常規一卷膜的長(cháng)度是100英尺（約30.5米）、50英尺（約15米）。順便要檢查一下包裝盒質(zhì)量，印刷質(zhì)量，有一點(diǎn)要注意，美國原包裝盒使用的碼釘和我們國家的不是一個(gè)標準，美國包裝盒碼釘要稍寬些、長(cháng)一些，使用最多是紅銅色。

如果您所看到的膜是12米長(cháng)一個(gè)包裝，說(shuō)明這很可能不是美國原裝進(jìn)口；包裝盒質(zhì)量低劣，僅有的外文很有可能還寫(xiě)顛倒了，甚至是“裸包”（白皮、或牛皮紙殼色，上面中、英文俱無(wú)），包裝盒碼釘及材質(zhì)更是有問(wèn)題。

B、隔熱膜是以卷或捆作計量單位的，膜被卷在軸上，軸是根空心塑料筒。好膜用的軸筒包括軸筒兩端用的堵頭，肯定是好材料好工藝制造的，這點(diǎn)毫不含糊，看外觀(guān)就漂亮、結實(shí)。在軸筒的某一端貼有標簽或條形碼，好膜看這個(gè)碼便會(huì )查到這卷膜的有關(guān)商業(yè)參數，例如可以查出此卷膜的生產(chǎn)時(shí)間班次，好的包裝不見(jiàn)得就是好貨，但從包裝上就“湊合”的貨，一般也不會(huì )有什么好品質(zhì)。

C、仔細看看膜的離型紙。

貼到車(chē)玻璃上的是玻璃膜，貼膜時(shí)揭下來(lái)扔掉的那層，起保護用的就是內襯，俗稱(chēng)為襯膜。好膜用的襯膜通常也是好材料經(jīng)過(guò)嚴格的工藝制造的，看起來(lái)就質(zhì)地優(yōu)良，很漂亮、透明度高，作為高檔商品包裝用不為過(guò)。相反撕下來(lái)的襯膜就極差，甚至都趕不上高級糖紙的感覺(jué)，通常隔熱膜的質(zhì)量也會(huì )有疑問(wèn)。

D、觀(guān)察膜的透視效果，方法是透過(guò)膜看物體的外輪廓，觀(guān)察其清晰程度。好膜透視效果一定很好，不論是透光率高還是透光率低，都會(huì )有很好的透視效果：絕不會(huì )出現變形，模糊。透過(guò)膜看對面的物體輪廓清晰，尤其注意物體的外輪廓，不會(huì )出現扭曲現象。

參考標準

無(wú)塵貼膜間

室內有專(zhuān)用工作臺和物品等擺放整齊，清潔劃一。在這樣施工環(huán)境中的裝貼效果，絕不是街頭露天作業(yè)所能及的。

不專(zhuān)業(yè)的工具如鐵制的擠水鏟不能把水擠干凈，留下水泡、氣泡，更可能會(huì )刮傷了膜；炭鋼刀片可能會(huì )劃傷高檔汽車(chē)玻璃……不專(zhuān)業(yè)的店通常使用國產(chǎn)或自制的非專(zhuān)業(yè)工具，材質(zhì)粗糙，功能模糊，往往一物多用。專(zhuān)業(yè)的貼膜工具多數從美國原裝進(jìn)口，分類(lèi)清晰，樣子精致，易于辨認。

貼膜前應查看車(chē)窗玻璃的安裝是否完整無(wú)缺和汽車(chē)玻璃的整體性，以保證后續的貼膜工作能夠正常運行。貼膜前一定要對車(chē)內的必要部位進(jìn)行遮蓋，防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會(huì )影響到車(chē)載電子設備和車(chē)內座椅等裝飾件。貼膜前對車(chē)窗內、外表面進(jìn)行清洗(重點(diǎn)是內飾面和玻璃密封膠區域的清洗)。這主要是為了杜絕貼膜后隔熱膜與車(chē)窗玻璃之間存在的污垢或者其他物體的施工質(zhì)量問(wèn)題，保證膜和玻璃能夠結合。^[2]

膜預切割：

噴灑安裝液：

干烤、濕烤整形：

擠出安裝液：

專(zhuān)業(yè)安裝的汽車(chē)膜：⑴在膜內不應存在疵點(diǎn)和雜物、膜面不能有折痕氣泡劃傷。⑵在下?lián)u式的車(chē)窗頂部，只應留下1-2mm的微間隙，以粗略觀(guān)察不容易發(fā)現為宜。⑶應該覆蓋玻璃邊框的黑色釉點(diǎn)區，不漏光，不翹邊，美觀(guān)協(xié)調。⑷不應該存在因擠水用力不均勻和擠水路徑無(wú)規則而產(chǎn)生的視覺(jué)重影、水痕。

專(zhuān)業(yè)安裝應該采取防護措施：防止在安裝過(guò)程中刮花漆面、損傷車(chē)內裝飾品、造成車(chē)內電器和音響因受潮而短路失效；避免因安裝窗膜而座椅受潮損傷、儀表板表面意外刮傷或因受潮而失靈。

專(zhuān)業(yè)汽車(chē)膜應該使用專(zhuān)用貼膜清洗液和安裝液，并用純凈水兌稀，使膜與玻璃達到最大粘結強度，不引起翹邊、脫層的缺陷，達到長(cháng)期的質(zhì)保效果。

保養方法

1.貼膜后3天內不要升降車(chē)窗

2.貼膜后一周內不能清洗隔熱膜及開(kāi)啟除霧線(xiàn)開(kāi)關(guān)

3.不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面

4.不要用尖銳物將膜的邊緣撥開(kāi)

5.貼膜后如果出現氣泡必須在24小時(shí)內到施工店進(jìn)行處理

6.不要讓空調風(fēng)對著(zhù)膜吹，以免劇烈的熱脹冷縮。

7.貼膜過(guò)期要小心處理

優(yōu)質(zhì)膜的保質(zhì)期通常為5年，一般過(guò)了保質(zhì)期，車(chē)主請注意不要自行擅自處理，我們建議您到專(zhuān)門(mén)的施工店進(jìn)行除膠處理。對于市面上的美國膜而言，除膠相對容易且不會(huì )損傷您的玻璃，確保您再次貼膜的時(shí)候依然能光彩奪目。

8. 有關(guān)索取質(zhì)保書(shū)的小信息

無(wú)論您在哪里進(jìn)行貼膜，索要質(zhì)量保證卡都是您必須注意的。