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高速船舶
高速船舶主要從事水上客運(yùn)或娛樂、體育等。它的種類較多。其船體通常用輕型鋁合金或其他輕型非金屬材料，發(fā)動(dòng)機(jī)采用高速汽油機(jī)或輕柴油機(jī)，推進(jìn)方式采用螺旋漿或噴水推進(jìn)器等。
基本信息
| 中文名 | 高速船舶 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 | 高速汽油機(jī)或輕柴油機(jī) |
| 制作材料 | 輕型鋁合金或其他輕型非金屬材料 |
水翼船
該船的底部裝有前后各一對(duì)水翼，船載高航速航行時(shí)，水翼產(chǎn)生的升力將船體托出水面，因而能減少水對(duì)船的阻力，并能減少波浪對(duì)船的作用。水翼船有浮航和翼航兩種航行狀態(tài)，在速度很低時(shí)，水翼船處于浮航狀態(tài)，達(dá)到一定速度后，轉(zhuǎn)為翼航狀態(tài)。水翼船具有速度快、航行平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。水翼船的制造工藝復(fù)雜，且控制系統(tǒng)也很復(fù)雜。水翼船一般不適合在淺水航道航行。
高速雙體船
雙體船是一種古老的船型。雙體船的船體由兩個(gè)片體組成，片體具有瘦長(zhǎng)的特點(diǎn)，減少了水對(duì)船的阻力；另因兩個(gè)片體的距離較大，雙體船具有較寬的船身，有很好的穩(wěn)性，航行安全。由澳大利亞和瑞典等發(fā)達(dá)國(guó)家開發(fā)的鋁合金高速雙體船，具有吃水淺、速度快、航行平穩(wěn)和操縱性好等優(yōu)點(diǎn)，受到世界各國(guó)的注意，在與水翼船和氣墊船的競(jìng)爭(zhēng)中具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。
氣墊船
氣墊船利用氣墊的原理，將船體托起，使船的航行能適應(yīng)各種多變的航道情況，如淺水、沼澤和沙灘等。氣墊的作用減少了船體與水的直接接觸，因而氣墊船一般具有很高的航速。氣墊船按氣墊的形式分為兩種，其中一種稱為全墊升式氣墊船。
快艇
快艇是小型高速船的總稱，主要用途為執(zhí)勤、水上救援、娛樂和體育等。快艇也根據(jù)其用途稱為巡邏艇、救生艇、游艇及賽艇等。快艇有的采用舷外掛機(jī)作為推進(jìn)動(dòng)力，快艇在航行時(shí)船首明顯翹起。
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亞得里亞海，意大利語作Mare Adriatico，英語作Adriatic sea。地中海的一個(gè)大海灣。長(zhǎng)約800公里(500哩)，平均寬160公里(100哩)，平均水深444公尺(1,457呎)，最深處1,324公尺(4,035呎)，面積131,050平方公里(50,590平方哩)。北淺、南深，平
尚可名片
這家伙太懶了，什么都沒寫！
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