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泰晤士河
英格蘭西南部河流
源頭
泰晤士河
早先的源頭在泰晤士黑德（Thames Head），如今一年中大部分時(shí)間是干涸的，在賽倫塞斯特（Cirencester）鎮西南5公里一處海拔108.5米（356尺）的場(chǎng)地上有碑石為證。
但是也有些人認為泰晤士河的一條支流丘恩河（River Churn）更適合稱(chēng)作河源；其源頭在切爾滕納姆（Cheltenham）正南方的七泉鎮（又譯塞文斯普林斯，海拔213米（700尺）附近。沿途匯集了英格蘭境內的諸多細流，河水從西部流入倫敦市區，倫敦下游河面變寬，形成一個(gè)寬度為29公里的河口，最后經(jīng)諾爾島注入北海。
在牛津以上的上游段僅可航行平底小船；牛津與倫敦之間可行駛駁船、小汽船、帆船及汽艇；倫敦以下可通行吃水十米的船只，而外海班輪可抵倫敦東側的提爾貝利。
2022年8月12日消息，英國泰晤士河源頭首次干涸。
文化
泰晤士河倫敦塔橋
倫敦的主要建筑物大多分布在泰晤士河的兩旁，尤其是那些有著(zhù)上百年、甚至三四百年歷史的建筑，如有象征勝利意義的納爾遜海軍統帥雕像、葬有眾多偉人的威斯敏斯特大教堂、具有文藝復興風(fēng)格的圣保羅大教堂、曾經(jīng)見(jiàn)證過(guò)英國歷史上黑暗時(shí)期的倫敦塔、橋面可以起降的倫敦塔橋等，每一幢建筑都稱(chēng)得上是藝術(shù)的杰作。
這些建筑雖歷經(jīng)滄桑，乃至第二次世界大戰那樣的戰爭洗禮，但仍然保持了固有的模樣，直至今天還在為人們所使用。
在倫敦上游，泰晤士河沿岸有許多名勝之地，諸如伊頓、牛津、亨利和溫莎等。泰晤士河的入海口充滿(mǎn)了英國的繁忙商船，然而其上游的河道則以其靜態(tài)之美而著(zhù)稱(chēng)于世。
特點(diǎn)
作用
歷史沿革
泰晤士河
而在一萬(wàn)二千年前，英國乃與歐洲大陸版塊連接，而泰晤士河的源頭亦據稱(chēng)是位處威爾士，一直流到萊茵河匯合。至后期版塊發(fā)生移動(dòng)，源頭有所改變，而泰晤士河盡頭也變成北海。
自然地理
泰晤士河
河流全長(cháng)338公里，流域面積1.14萬(wàn)平方公里，多年平均流量60.0立方米/秒，多年平均徑流量18.9億立方米。流域地理位置西經(jīng)2.08'～東經(jīng)0.43'，北緯51.00'～52.3'。
泰晤士河水網(wǎng)較復雜，支流眾多，其主要支流有徹恩（Churn）河、科恩（Colne）河、科爾（Kole）河、溫德拉什（Windrush）河、埃文洛德（Evenlode）河、查韋爾（Cherwell）河、雷（Ray）河、奧克（Ock）河、肯尼特（Kennet）河、洛登（Loddon）河、韋（Wey）河、利（Lea）河、羅丁（Roding）河以及達倫特（Darent）河等。
泰晤士河邊建筑
泰晤士河流域平均年降水量688毫米（27吋），地形結構復雜。上游排水區為一廣闊三角形，以東面奇爾特恩丘陵（Chiltern Hills）與南面伯克夏當斯（Berkshire Downs）的白堊陡崖為界，其西為科茲窩德山，北為北安普敦高地。泰晤士河在戈靈峽谷（Goring Gap）切開(kāi)白堊陡崖流出后，流過(guò)北唐斯（North Downs）陡坡以北地區。其最后一條大支流梅德韋河（River Medway）則流過(guò)肯特（Kent）郡低洼的維爾德（Weald）大部分地區和倫敦以南的薩西克斯（Sussex）地區。在穿越緩緩起伏的低地時(shí)，泰晤士河突出的特色是具有寧靜恬淡的田園風(fēng)光。從萊奇萊德（Lechlade）到倫敦的平均落差每公里不到32厘米（每秒不到20吋）。而且，潮汐和海水倒灌對下游的水位有極大的影響。在倫敦西郊的特丁頓，開(kāi)始間歇性地受到潮汐的影響，在高潮位時(shí)持續約3個(gè)小時(shí)。從淡水到河口灣區域的過(guò)渡地帶離倫敦市中心不遠，在巴特西（Battersea）附近。倫敦都會(huì )區中心的倫敦橋處的水位，大潮時(shí)為7米（22呎），小潮時(shí)為5.5米（18呎）。
在潮汐河段上端的特丁頓，泰晤士河的平均流量為每秒53立方米（1,856立方呎），冬季雨后可上升到每秒130立方米（4,640立方呎）。在特大洪水期（如1947年3月），特丁頓攔河壩處的流量高達每秒590立方米（20,900立方呎）。據說(shuō)，1894年一次暴風(fēng)雨后的一天，壩上溢流的平均流量高達每秒887立方米（31,310立方呎）。在洪水期，河水能夠壓住流進(jìn)來(lái)的潮水，將潮水遏制在特丁頓以下很遠的地方，使河水連續好幾天朝海的方向奔流。相反地，漲潮兇猛時(shí)也能夠漫過(guò)攔河壩，頂住河水遠至特丁頓以上3.2公里（2哩）。洶涌的潮水對倫敦的地下基礎設施、建筑物和居民具有潛在的災難破壞力，因而促使在錫爾弗敦（Silvertown）修建泰晤士水門(mén)（1982年完成），并且沿整個(gè)潮汐河段，全面修筑輔助的擋洪柵。
水文概況
降水
泰晤士河流域多年平均降水量704毫米，多年平均徑流量18.9億立方米。洪水多發(fā)生在冬季，枯水多出現在夏季。特丁頓壩有記錄的最大流量為1050立方米/秒（1894年），最小流量0.91立方米/秒（1934年）。
泰晤士河水位穩定，冬季通常不結冰，有許多運河與其他河流相通，航運條件很好。干流從西倫敦特丁頓壩以下為河口段，長(cháng)99公里，海輪可乘潮上溯直達倫敦。泰晤士河具有多種功能，但存在水資源緊張、水污染及防洪防潮等水利問(wèn)題。
供水
泰晤士河供水系統每年要向1300萬(wàn)人、2000萬(wàn)人次的旅游者，以及工業(yè)企業(yè)提供穩定可靠的水源。現有自來(lái)水廠(chǎng)94個(gè)，供水管道長(cháng)2.73公里，日供水量264萬(wàn)立方米。總供水量中有69%由泰晤士河水務(wù)局直接供水，31%由7個(gè)法定的供水公司供水；總供水量的51.3%取自泰晤士河，8.1%取自里河，另有40.6%開(kāi)采地下水。
保證供水是泰晤士河治理和建設中的一個(gè)主要問(wèn)題。為了提高供水能力，最近幾年在流域內連續修建了山丘區水庫和平原區水庫。水庫總蓄水能力為9億立方米，其中調劑倫敦地區用水的有11座水庫，總調蓄水量可供倫敦市用100天。
水污染控制
泰晤士河流域內已建污水處理廠(chǎng)476座，日處理污水量438萬(wàn)立方米（其中約有100萬(wàn)立方米也可處理暴雨進(jìn)入下水道的污水）。全流域內下水管道總長(cháng)4．5公里。泰晤士河流域中的一切污水均須經(jīng)過(guò)處理后才允許排入河中或注入地下。
泰晤士河的污染防治工作取得了明顯的成效，除受潮水影響的河段外，其他河段的水質(zhì)均已達到飲用水的水質(zhì)標準。
防洪防潮
在1875、1877年和1894年，潮水曾進(jìn)入倫敦。1928年1月，泰晤士河達到有記錄以來(lái)的最高洪水位，倫敦大部分市區被淹。1953年特大風(fēng)暴潮又進(jìn)入倫敦市區，使300多人喪生，于是提出修建擋潮閘。在修建擋潮閘的同時(shí)，改善了閘上、下游堤防，加強并健全了防洪組織，建立了防洪預報系統。
巡游河流
泰晤士河
在到達牛津之前，泰晤士河（又稱(chēng)伊希斯河，是泰晤士河在文學(xué)上的稱(chēng)號）折而向北，圍繞著(zhù)林木茂密的威薩姆（Wytham）山和卡姆諾爾（Cumnor）山（兩山從西面可俯瞰牛津市）迂回環(huán)轉。在伍爾弗科特（Wolvercote）有一條車(chē)流通往一座造紙廠(chǎng)，該廠(chǎng)自17世紀初至1943年一直為牛津大學(xué)出版社制造高級紙張。環(huán)繞著(zhù)碎石鋪地的著(zhù)名大學(xué)城，有多條交錯的回水，每逢夏季，優(yōu)雅的平底游船、8人劃艇、單人劃艇的活動(dòng)十分興盛。在那里還可以看到一些具飾紋的運河小船，經(jīng)由牛津運河，往來(lái)于西密德蘭（West Midlands）與英格蘭北部之間。
泰晤士河倫敦塔橋
泰晤士河進(jìn)入瑞丁（Reading）不久，與肯尼特河（River Kennet）匯合。順著(zhù)奇爾特恩丘陵的陡坡回轉向北到泰晤士河畔亨利（Henley-on-Thames），那是舉行年度賽船會(huì )的地方，接著(zhù)重新向東向南，從克利維頓宅邸（Cliveden House，以前是阿斯特家族〔Astor family〕的府邸，現為全國托管協(xié)會(huì )所有）下邊流過(guò)，前往梅登黑德（Maidenhead）。自該處起成為向東流的寬闊河道，途經(jīng)伊頓學(xué)院（Eton College）、王室的溫莎城堡和蘭尼米德（Runnymede），大憲章即是于1215年在蘭尼米德起草的。在斯泰恩斯（Staines）有科爾尼河（River Colne）從北岸匯入。在接近倫敦的地方，泰晤士河兩岸排列著(zhù)許多別墅，“豪華酒吧”游艇停靠在私人的泊位上，就像在炫耀財富。
泰晤士河倫敦塔橋放船
泰晤士河
倫敦幾個(gè)世紀以來(lái)對泰晤士河有著(zhù)至關(guān)重要的影響。1393年的一項條例給予市民拆除泰晤士河中攔河壩的權利，其后，倫敦市長(cháng)所屬的水上警察加強了管制航運之權。1771年議會(huì )的一項法案授權泰晤士河委員會(huì )在梅登黑德的上游河段建筑船閘，同時(shí)，倫敦公司在下游河段也完成了類(lèi)似的改進(jìn)。
19世紀初，繁忙的貨物運輸延伸到上游的勒契拉德，并從勒契拉德開(kāi)挖一條運河（現已廢），經(jīng)由科茲窩德山，通過(guò)2哩長(cháng)的薩珀頓隧道（Sapperton Tunnel, 1789年開(kāi)通），連通塞文河（River Severn）。泰晤士河的現代水流控制系統以及河上48個(gè)航行船閘的安排十分適當。最大的特丁頓船閘在1811年建成，長(cháng)198米（650呎），有三道閘門(mén)，一次可以通過(guò)1艘拖輪和6只駁船。
泰晤士河可以在許多地點(diǎn)過(guò)河，僅僅大倫敦就有橋梁16座。大多數是公路橋和鐵路橋，不過(guò)也有一些，如黃金五十周年慶橋（Golden Jubilee Bridge）和上文提到的千禧橋都是人行橋。另外還有兩條人行隧道，一條在格林威治，另一條在伍利奇（Woolwich），以及一些公路、鐵路隧道。伍利奇輪渡則溝通格林威治市的伍利奇和紐漢（Newham）的北伍利奇。
名勝古跡
格林威治
其他景點(diǎn)
河北岸，維多利亞河濱馬路為游人散步、休憩的理想去處。入夜，沿河路燈齊明，點(diǎn)點(diǎn)燈光與水波相映，時(shí)碎時(shí)聚，使人頓感倫敦難得的悠閑。埃及克婁佩特拉方尖碑，仿斯芬克斯獅身人面像復制品、駱駝兵雕像等等文物古跡也多在沿河兩岸。
泰晤士河一直是詩(shī)人墨客謳歌吟詠和畫(huà)家們寫(xiě)生描繪的對象，也是游人訪(fǎng)古攬勝的必經(jīng)之地。再從倫敦溯河西上，伊頓、牛津、享萊、溫莎、漢普頓揚、里士滿(mǎn)等大小城鎮，都各有不朽名勝，為著(zhù)名游覽勝地。
劃船比賽
從1856年開(kāi)始，每年復活節期間，牛津大學(xué)和劍橋大學(xué)的賽艇比賽和每年夏季的皇家亨利杯劃船比賽，都在河上舉行。
經(jīng)濟因素
泰晤士河風(fēng)光
倫敦河邊地區和船埠的那些不受歡迎但仍起作用的工業(yè)景色，從在1980年代開(kāi)始有了急劇的變化，碼頭與加工廠(chǎng)變成了公寓、辦公樓、散步場(chǎng)所和公園。泰晤士河在1950年代瀕臨生物滅絕，但后來(lái)土地使用的改變和污染控制的改進(jìn)，使水質(zhì)有了極大的改善，大量的魚(yú)類(lèi)得以重生。
治理情況
政府治理
泰晤士河夜景
根據有關(guān)法律，工業(yè)廢水必須由企業(yè)自行處理，并在符合一定的標準后才能排進(jìn)河里。沒(méi)有能力處理廢水的企業(yè)可將廢水排入河水管理局的污水處，但要交納排污費。檢查人員還會(huì )經(jīng)常不定期地到工廠(chǎng)檢查。那些廢水排放不達標又不服從監督的工廠(chǎng)將被起訴，受到罰款甚至停業(yè)的處罰。經(jīng)過(guò)將近20多年時(shí)間的艱苦整治，耗資20億英鎊，如今流經(jīng)倫敦的泰晤士河已由一條死河、臭河變成了世界上最潔凈的城市水道之一，泰晤士河終于又煥發(fā)了生機。鮭蹲魚(yú)。
據調查，該河魚(yú)類(lèi)品種已恢復到一百余種。同時(shí)由于該河水質(zhì)良好使原盛產(chǎn)中國的中華絨鱉蟹在該河中生存、繁殖，并形成優(yōu)勢種群，倫敦唐人街的水產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者已大量收購上市，其收購價(jià)格較中國大陸空運去的低45%。
治理效果
泰晤士河夜景
泰晤士河的治理成功，關(guān)鍵并不是采用了最先進(jìn)的技術(shù)與工藝，而是開(kāi)展了大膽的體制改革和科學(xué)管理，被歐洲稱(chēng)為“水工業(yè)管理體制上的一次重大革命”。他們對河段實(shí)施了統一管理，把全河劃分成10個(gè)區域，合并200多個(gè)管水單位而建成一個(gè)新水務(wù)管理局——泰晤士河水務(wù)管理局。然后按業(yè)務(wù)性質(zhì)做了明確分工，嚴格執行。在水處理技術(shù)上運用傳統的截流排污，生物氧化、曝氣充氧及微生物活性污泥等常規措施。處理后的廢水用于養魚(yú)、栽培等，從而給水務(wù)工作帶來(lái)活力，其優(yōu)越性主要表現為：
集中統一管理，使水資源可按自然發(fā)展規律進(jìn)行合理、有效地保護和開(kāi)發(fā)利用，杜絕了水資源的浪費和破壞，提高了水的復用系數。
改變了以往水管理上各環(huán)節之間相互牽制和重復勞動(dòng)的局面，建成了相互協(xié)作的統一整體。
建立了完整的水工體系，從水廠(chǎng)到廢水處理以至養魚(yú)、灌溉、防洪、水域生態(tài)保護等綜合利用，均得到合理配合，充分調動(dòng)各部門(mén)的積極性。
參考資料
[1]
英國的“母親河”——泰晤士河 · 搜狐[引用日期2021-07-26]
[2]
英國泰晤士河源頭首次干涸 · 今日頭條·光明網(wǎng)[引用日期2022-08-12]
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