電磁感應 電磁感應
電磁感應(Electromagnetic induction)又稱(chēng)磁電感應現象,是指閉合電路的一部分導體在磁場(chǎng)中作
切割磁感線(xiàn)運動(dòng) ,導體中就會(huì )產(chǎn)生電流的現象。這種利用磁場(chǎng)產(chǎn)生電流的現象叫做電磁感應現象,產(chǎn)生的電流叫做感應電流。
基本信息
英文名
Electromagnetic induction
1831年,英國物理學(xué)家邁克爾.法拉第(Michael Faraday)獲悉亨利(Joseph Henry)在紐約奧爾巴尼(Albany)做的實(shí)驗。在這個(gè)實(shí)驗中,亨利使用了電磁力非常強的電磁鐵。法拉第立即有了觀(guān)測力線(xiàn)使電磁材料產(chǎn)生應變的想法,最終經(jīng)過(guò)不懈努力證明了“
磁生電 ”現象。
電磁感應現象的發(fā)現,是電磁學(xué)領(lǐng)域中最偉大的成就之一。它不僅揭示了電與磁之間的內在聯(lián)系,而且為電與磁之間的相互轉化奠定了實(shí)驗基礎。電磁感應有許多應用,包括變壓器、電磁爐、
無(wú)線(xiàn)充電器 ,以及電動(dòng)機和
發(fā)電機 等設備都是基于電磁感應原理設計而來(lái)的。
發(fā)現歷史 1820年,丹麥物理學(xué)家漢斯·克海斯提安·奧斯特(丹麥語(yǔ):Hans Christian ?rsted)發(fā)現電與磁之間的聯(lián)系,并引來(lái)一系列相關(guān)的科學(xué)活動(dòng)。科學(xué)期刊收
到了 許多描述電磁效應和試圖解釋它們的有關(guān)文章,哲學(xué)雜志的編輯請法拉第進(jìn)行評審。面對這樣大規模的實(shí)驗現象和推斷,法拉第開(kāi)始系統地研究電磁現象。
1831年,法拉第獲悉亨利(Joseph Henry)在紐約奧爾巴尼(Albany)做的實(shí)驗。在這個(gè)實(shí)驗中,亨利使用了電磁力非常強的電磁鐵。法拉第立即有了觀(guān)測力線(xiàn)使電磁材料產(chǎn)生應變的想法。他把絕緣導線(xiàn)纏繞在粗鐵環(huán)上,從而能在鐵環(huán)內產(chǎn)生強磁場(chǎng)。應變效應能用另一個(gè)纏繞在環(huán)上的線(xiàn)圈探測到,這個(gè)繞組與一個(gè)電流計連接以測量產(chǎn)生的電流。1831年10月17日,他進(jìn)行了一個(gè)
新的 實(shí)驗:向一個(gè)連接有電流計的長(cháng)線(xiàn)圈(或螺線(xiàn)管)移動(dòng)圓柱形磁鐵時(shí),在線(xiàn)圈中產(chǎn)生了電流。然后,1831年10月28日,他在
倫敦皇家學(xué)會(huì ) 做了一個(gè)
著(zhù)名的 實(shí)驗,證明在社會(huì )上購買(mǎi)的“大馬蹄形磁鐵”的磁極之間旋轉一個(gè)銅圓盤(pán)時(shí),可以產(chǎn)生持續電流。銅圓盤(pán)的軸和邊緣與電流計滑動(dòng)接觸,銅圓盤(pán)旋轉時(shí),指針偏轉。1831年11月4日,法拉第發(fā)現在磁鐵兩極之間簡(jiǎn)單移動(dòng)銅導線(xiàn)時(shí)可以產(chǎn)生電流。這樣,在4個(gè)月內,他發(fā)明了變壓器與發(fā)電機變壓器與發(fā)電機。
1834年,
楞次 (Heinrich Friedrich Emil Lenz)宣布澄清了電路中感應電動(dòng)勢的方向問(wèn)題:在電路中,電動(dòng)勢的方向反抗磁通量的變化(
楞次定律 )。
1864年,
麥克斯韋 推斷出光確實(shí)是一種電磁輻射。將法拉第的思想和發(fā)現放入數學(xué)表達式中,推導出在真空中傳播的任何電磁波都以光速行進(jìn),反向驗證了法拉第電磁感應定律的準確性。
相關(guān)理論
法拉第電磁感應定律 法拉第電磁感應定律:因磁通量變化產(chǎn)生感應電動(dòng)勢的現象,閉合電路的一部分導體在磁場(chǎng)里做切割磁感線(xiàn)的運動(dòng)時(shí),導體中就會(huì )產(chǎn)生電流,這種現象叫電磁感應現象。由于這個(gè)現象是法拉第發(fā)現的,被稱(chēng)為法拉第電磁感應定律,計算
公式 為:
,n 個(gè)相同的匝組成的線(xiàn)圈的感應電動(dòng)勢計算公式:
電動(dòng)勢的方向由楞次定律給出,該定律指出感應電流將沿與產(chǎn)生它的變化相反的方向流動(dòng)。
當磁通量增加時(shí),
,這時(shí)
感為負值,即感生電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)和原磁場(chǎng)方向相向,當磁通量減少時(shí),
,這時(shí)
感為正值,即感生電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)和原磁場(chǎng)方向相同。
式中n為線(xiàn)圈匝數,
中為磁通量變化量,單位Wb (
韋伯 ),
為發(fā)生變化所用時(shí)間,單位
為產(chǎn)生的感應電動(dòng)勢,單位為V(
伏特 ,簡(jiǎn)稱(chēng)伏) 。電磁感應俗稱(chēng)磁生電,多應用于發(fā)電機。
楞次定律 楞次定律定義:感應電流具有這樣的方向,即感應電流的磁場(chǎng)總要阻礙引起感應電流的磁通量的變化。
楞次定律的本質(zhì):楞次定律中的“阻礙”作用,正是能量轉化和守恒定律的反映,在克服這種阻礙的過(guò)程中,其他形式的能量轉化為電能。
能量守恒 本質(zhì)上看,楞次定律可廣義地表述為:感應電流的“效果”總是要反抗(或阻礙)引起感應電流。
右手定則 伸開(kāi)右手,使拇指跟其余四個(gè)手指垂直,并且都與手掌在同一個(gè)平面內,讓磁感線(xiàn)從掌心進(jìn)入,并使拇指指向導線(xiàn)運動(dòng)的方向,這時(shí)四指所指的方向就是感應電流的方向。
適用于閉合電路部分導體切割磁感線(xiàn)產(chǎn)生感應電流的情況。
麥克斯韋-法拉第方程 麥克斯韋-法拉第方程(Maxwell-Faraday Equation)是電磁學(xué)中的一組方程之一,描述了電磁感應現象,它是由蘇格蘭物理學(xué)家詹姆斯·麥克斯韋(James Clerk Maxwell)和英國物理學(xué)家
邁克爾·法拉第 分別在19世紀上半葉提出的。
麥克斯韋方程組 全面地反映了電磁基本規律,描述了電場(chǎng)、磁場(chǎng)與電荷密度、電流密度之間的微分方程關(guān)系。
該方程是采用磁感應強度B對時(shí)間t的偏導數形式
來(lái)表示的。
表示電場(chǎng)
的旋度,是一個(gè)矢量,用于描述一個(gè)矢量場(chǎng)的旋轉情況。
表示磁場(chǎng)
隨時(shí)間變化的速率,用于描述磁場(chǎng)隨時(shí)間變化的情況。
洛倫茲力 運動(dòng)的帶電粒子在磁場(chǎng)中所受的磁場(chǎng)力即為洛倫茲力,它的大小為F=qvBsinθ,方向遵從
左手定則 。F為感應電動(dòng)勢產(chǎn)生的力;q為電荷量;v為電荷的速度;B為磁場(chǎng)強度;θ為電荷速度和磁場(chǎng)方向的夾角
計算方法 1.法拉第電磁感應定律基本公式
式中,ε為感應電動(dòng)勢;n為線(xiàn)圈匝數;Φ為磁通量,
為磁通量隨時(shí)間的變化率。
2.洛倫茲力
公式為:F=qvBsinθ
式中,F為感應電動(dòng)勢產(chǎn)生的力;q為
電荷量 ;v為電荷的速度;B為磁場(chǎng)強度;θ為電荷速度和磁場(chǎng)方向的夾角。
3.感應電流產(chǎn)生的電動(dòng)勢
式中,ε為感應電動(dòng)勢;L為線(xiàn)圈的自感系數;
為電流隨時(shí)間的變化率。
4.電磁感應功率
公式為:P=εi
式中,P為電磁感應產(chǎn)生的功率;ε為電磁感應產(chǎn)生的電動(dòng)勢;i為電流強度。
5.感應電動(dòng)勢的平均值
式中,
為感應電動(dòng)勢的平均值;T為一個(gè)周期的時(shí)間。
應用 電磁感應作為一種重要的物理現象,在許多領(lǐng)域都有著(zhù)廣泛的應用。
發(fā)電機和電動(dòng)機 利用電磁感應原理制造的發(fā)電機和電動(dòng)機是電力工業(yè)的重要設備,能夠將機械能轉化為電能或將電能轉化為機械能。
發(fā)電機是一種將機械能轉化為電能的設備。在它內部的轉子上裝有一個(gè)繞組,轉子轉動(dòng)時(shí),通過(guò)磁通量的變化和導體中電場(chǎng)磁場(chǎng)的相互作用,就可以將機械能轉化為電能,發(fā)電機中的電能輸出通常是交流電。
電動(dòng)機是一種將電能轉化為機械能的設備。它的工作原理與發(fā)電機相反,是通過(guò)將電能輸入至電動(dòng)機的定子繞組中,加上磁鐵的磁場(chǎng),從而在轉子上產(chǎn)生旋轉力,使電動(dòng)機的輸出軸旋轉,從而將電能轉化為機械能,常見(jiàn)的電動(dòng)機有
交流電動(dòng)機 和直流電動(dòng)機兩種。
變壓器 變壓器利用電磁感應作用來(lái)實(shí)現電能的互相轉換,起到升壓、降壓、隔離、穩壓等功能。
變壓器由鐵芯和兩個(gè)繞組組成:一個(gè)是輸入繞組,也稱(chēng)為初級繞組,另一個(gè)是輸出繞組,也稱(chēng)為
次級繞組 。
當輸入繞組通過(guò)一定的電壓時(shí),輸入繞組中就會(huì )形成一定的電磁場(chǎng),這個(gè)電磁場(chǎng)會(huì )在鐵芯中產(chǎn)生一個(gè)磁通量。當磁通量在鐵芯中的方向發(fā)生改變時(shí),次級繞組中的電磁感應就會(huì )產(chǎn)生一定的
電勢差 ,也就是輸出電壓,與輸入電壓相比,改變輸入繞組的匝數可以改變輸出繞組的電壓水平。
渦流加熱技術(shù) 利用電磁感應原理,在導體線(xiàn)圈上接入工頻交流電源,生成環(huán)形電流磁場(chǎng),產(chǎn)生感應電流一渦流。這些電流在加熱線(xiàn)圈的導體上產(chǎn)生熱效應,從而達到給導體線(xiàn)圈外部介質(zhì)加熱的目的。電磁感應渦流加熱裝置由電源供電系統、渦流感應器、導熱體、傳感器等幾部分組成。
環(huán)形導體線(xiàn)圈本身并不發(fā)熱,導體線(xiàn)圈繞組采用絕緣耐溫材料進(jìn)行保護,發(fā)熱體內外電位差為零,不會(huì )出現類(lèi)似
電加熱棒 因內部電陽(yáng)絲市穿絕緣體與外加熱管壁短路,產(chǎn)生電
火花 的現象。由于發(fā)熱源是導體線(xiàn)圈的電磁感應即
渦流效應 ,加熱部性熱量均今分布,傳熱效果好,發(fā)熱量易于控制,可有效地解決得油降粘問(wèn)題,并且被加熱的介質(zhì)可以是各種容器里的液體、氣體,防爆性能良好。
讀卡器 讀卡器是一種能夠讀取磁卡信息并將其轉換為數字信號的裝置,其工作原理也是基于電磁感應原理。
讀卡器主要由磁頭、信號處理電路和輸入輸出接口等組成。磁頭通常是由金屬線(xiàn)圈、磁芯、壓力輪和導向槽等部件組成的,負責探測磁卡表面上的微小磁場(chǎng),并將其轉化為電信號。
信號處理電路會(huì )對磁頭讀取到的電信號進(jìn)行放大、濾波等處理,并轉化為數字信號。數字信號經(jīng)過(guò)一系列的譯碼、解密等處理后,才能被計算機等設備識別。,讀卡器應用于銀行卡、身份證、
門(mén)禁卡 、會(huì )員卡等許多領(lǐng)域。
電磁爐 電磁爐是一種利用電磁感應原理使導體產(chǎn)生熱量來(lái)加
熱物 體的電器產(chǎn)品。其工作原理與感應加熱類(lèi)似,通過(guò)電磁感應產(chǎn)生感應電流,使盤(pán)面上的導體發(fā)生熱量,從而達到加熱的效果。
電磁爐主要由盤(pán)面、線(xiàn)圈、電源等組成。盤(pán)面是由鐵、不銹鋼等導體材料制成的,線(xiàn)圈則圍繞在盤(pán)面下方,其內部接通的電源會(huì )產(chǎn)生磁場(chǎng)。
當電磁爐開(kāi)啟時(shí),通過(guò)電源供電,線(xiàn)圈中會(huì )產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng)。因為盤(pán)面是一個(gè)良好的導體,它接收到了線(xiàn)圈中的電磁場(chǎng)并產(chǎn)生了感應電流,感應電流在盤(pán)面中形成了
環(huán)狀電流 ,并根據焦耳熱原理使盤(pán)面上的導體產(chǎn)生加熱。盤(pán)面上需要加熱的物體與導體間的熱量轉移則取決于盤(pán)面表面溫度、導熱性以及間接接觸的物體本身等因素。
磁懸浮列車(chē) 磁懸浮列車(chē)利用交流電產(chǎn)生的磁場(chǎng)和列車(chē)上的超導磁體之間的相互作用力來(lái)實(shí)現懸浮和運行,是一種高速、節能、環(huán)保的
交通工具 。
磁懸浮列車(chē)是一種非常先進(jìn)的高速列車(chē),磁懸浮列車(chē)的主要構成部分包括磁懸浮裝置、動(dòng)力系統、控制系統和車(chē)輛結構等,其運行原理是基于電磁感應和超導材料的特性設計而成的。通過(guò)利用電磁感應產(chǎn)生的力和超導材料的磁場(chǎng)特性來(lái)讓列車(chē)懸浮運行,從而消除了傳統
軌道列車(chē) 與軌道之間的接觸,達到了最小化空氣阻力的目的,帶來(lái)高速、高效、節能、安全、舒適的出行體驗。
未來(lái)展望 未來(lái) 電磁感應技術(shù)的應用領(lǐng)域和發(fā)展趨勢主要集中在五個(gè)方面。
高效率:隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步,未來(lái)電磁感應技術(shù)將更加高效,可以將能量在傳輸過(guò)程中的損失降至最低。
磁浮技術(shù):電磁感應技術(shù)也可用于磁浮技術(shù),在城市交通、高速鐵路等領(lǐng)域將會(huì )得到廣泛應用。
新能源汽車(chē) 充電技術(shù):電磁感應也可用于電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù),特別是道路鋪設感應線(xiàn)圈進(jìn)行無(wú)線(xiàn)充電,目前已經(jīng)在部分國家的部分道路進(jìn)行測試,未來(lái)可能會(huì )在全球范圍內得到廣泛展開(kāi)。
直線(xiàn)電機:電磁感應技術(shù)也為直線(xiàn)電機的發(fā)展提供了有利條件,該技術(shù)可以在醫療設備、機械制造等領(lǐng)域使用。