超音速反艦導彈（新一代反艦導彈）

研制歷史

1976年一些北約國家聯(lián)合制定了一個(gè)稱(chēng)之為“先進(jìn)艦艦導彈Ⅱ”（ASSMⅡ）的超音速反艦導彈計劃，但由于英國1981年因經(jīng)費困難退出，該計劃也隨之撤銷(xiāo)。

1981年6月，法國航空航天公司與聯(lián)邦德國MBB公司簽訂了一個(gè)以法國航空航天公司為主承包商的聯(lián)合研制ANS的協(xié)議。當前法國航空航天公司正加速ANS的研制，計劃在1990年把世界上第一個(gè)整體式火箭沖壓發(fā)動(dòng)機推進(jìn)的超音速反艦導彈投入使用，以便繼“飛魚(yú)”之后再度占領(lǐng)世界反艦導彈市場(chǎng)。研制費估計為3300至3500萬(wàn)美元，總費用約為1．785億美元。費用由兩家公司平均分擔。估計每枚導彈的價(jià)格，按1984財年美元值計算，至少65萬(wàn)美元。

研究過(guò)程

反艦導彈一般都在距海平面300～400米以下的對流層中飛行，空氣阻力很大，一般很難進(jìn)行超音速飛行。當前在役的反艦導彈中，只有前蘇聯(lián)的SS-N-2B/C、SS-N-3、SS-N-7、SS-N-12和SS-N-19等達到了超音速，西方各國反艦導彈還沒(méi)有實(shí)現超音速。這是為什么呢？原因是多方面的，主要還是武器的設計存在很大差異，蘇聯(lián)反艦導彈一般長(cháng)達6～11米，總重達2300～7000公斤，巡航高度為20～400米；西方恰恰相反，追求的是輕巧、耐用、可靠、通用化和作戰效能，不是一味貪大、求重、圖快。

70年代以來(lái)，西方也開(kāi)始研制超音速反艦導彈，主要型號是法德合研的“安斯”（ANS）、英國的“海鷹”和瑞典的RBS-15等。為什么要研制超音速導彈呢？問(wèn)題很簡(jiǎn)單，是一個(gè)矛與盾的關(guān)系。水面艦艇防空系統日益發(fā)展，對導彈形成軟硬殺傷等多種威脅，作為“矛”的導彈只能求助于飛得更快、更遠，抗干擾能力更好、更強，否則是無(wú)法攻克艦艇的防御“盾”的。

一般講，導彈導引頭不變的情況下，飛行速度提高了，在同一時(shí)間內飛行的距離也就增大了，所以超音速反艦導彈的射程都比較遠。射程遠又帶來(lái)了一系列問(wèn)題，例如怎樣才能發(fā)現遠方的目標？即使能發(fā)現還有個(gè)識別問(wèn)題，是友軍的還是敵軍的？是軍艦還是商船？凡此種種，都需要進(jìn)行論證。由此可以看出，探測設備對導彈射程的影響是相當大的，如果利用艦載雷達探測和制導，導彈射程僅為35～40公里，如果利用在前方部署雷達哨艦的辦法可將射程提高70公里，如果利用直升機搜索和中繼制導則可將射程提高到120～200公里，當然，要是用飛機、預警機或衛星制導射程會(huì )更遠。

導彈類(lèi)型

“安斯”超音速反艦導彈是一種全天候導彈，它比較小巧精干，彈長(cháng)僅5.5米，彈重只有90公斤，飛行速度可達2倍音速，最大射程180～200公里，可由艦艇、潛艇、飛機等任何平臺攜載，還可岸基發(fā)射。“安斯”實(shí)現超音速的奧秘主要在于采用了一固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機（與同等重量火箭發(fā)動(dòng)機相比，射程增加40%）作主發(fā)動(dòng)機，一臺固體火箭發(fā)動(dòng)機作助推器，二者串聯(lián)布局，裝于彈體后部。其外緣環(huán)彈體裝有4個(gè)空氣進(jìn)氣管道，以供固體沖壓發(fā)動(dòng)機燃燒用氧。

美國海軍反艦導彈的發(fā)展一直堅持精簡(jiǎn)型號、通用化的原則，所以多年來(lái)只有兩型，僅發(fā)展了兩代，即“魚(yú)叉”（又譯“捕鯨叉”）和“戰斧”。

“魚(yú)叉”射程110公里，“戰斧”則達450～500公里，兩型導彈分別于70年代和80年代中期服役。

反潛導彈（即火箭助飛魚(yú)雷）的發(fā)展較為緩慢，基本上是40年一貫制，只有“阿斯洛克”艦潛和“薩布洛克”艦潛兩種。近幾年正在研究第二代“海矛”反潛導彈的發(fā)展方案，預計射程達160公里。

空地導彈和反輻射導彈也是美國海軍發(fā)展的重點(diǎn)，它主要由艦載機攜載攻擊敵陸地目標，到目前為止發(fā)展了四代，即“小斗犬”、“禿鷹”、“幼畜”（又譯“小牛”）和“斯拉姆”，其中，“幼畜”目前正在改空艦導彈，

“斯拉姆”射程達90～180公里，圓概率誤差不大于10米，在海灣戰爭中首次使用，發(fā)揮了很重要的作用。反輻射導彈是一種由飛機攜載、通過(guò)攝取敵雷達波束和電磁頻譜，予以摧毀的導彈，海軍共發(fā)展了兩代：即“百舌鳥(niǎo)”和“哈姆”，它們在越南戰爭、美利沖突和海灣戰爭中發(fā)揮了重要作用。

潛射彈道導彈的發(fā)展最為活躍，技術(shù)水平也處于各個(gè)時(shí)期的最高點(diǎn)。到目前為止，已發(fā)展了三代：“北極星”、“海神”、“三叉戟”C4和D5型。其中，“三叉戟’導彈每艘潛艇可裝24枚，射程9000～11000公里，也就是說(shuō)能從美國沿海打到前蘇聯(lián)和中國的任何一塊陸地。這種導彈裝有10～20個(gè)3萬(wàn)噸級TNT當量的分導式核彈頭，圓概率誤差為90～120米。

成功戰例

1982年4月2日～6月14日，英國和阿根廷在南大西洋的馬爾維納斯群島展開(kāi)了一場(chǎng)前所未有的現代海戰。戰爭中，阿根廷使用僅有的幾枚法制“飛魚(yú)”導彈先后擊沉英國海軍最現代化的4200噸級導彈驅逐艦“謝菲爾德”號和1萬(wàn)多噸的輔助船“大西洋運送者”號，并重創(chuàng )“格洛摩根”號驅逐艦。1983年11月21日，伊拉克飛機發(fā)射“飛魚(yú)”導彈擊沉正在波斯灣航行的希臘12550噸級的貨輪“安提哥那”號。1987年5月17日晚10時(shí)10分，伊拉克空軍的一架“幻影”F-l戰斗機攜兩枚AM-39“飛魚(yú)”導彈對航行于波斯灣的美國海軍艦艇發(fā)動(dòng)攻擊，結果一枚導彈命中“斯塔克”號導彈護衛艦左舷首部，開(kāi)一個(gè)3米×4.6米的大洞，艦上濃煙滾滾，艦艇遭重創(chuàng )，37人被炸死炸傷。繼而，第2枚“飛魚(yú)”命中該艦，因伊軍未裝引信，才沒(méi)將艦艇炸沉。不到5年，一型導彈便屢立戰功，接連擊沉和重創(chuàng )海軍艦船，甚至連最現代化的美英海軍艦艇也難逃厄運，這不能不說(shuō)是奇跡。“飛魚(yú)”導彈因此而聲名大振，身價(jià)百倍。售價(jià)由原來(lái)的每枚20萬(wàn)美元長(cháng)到了100萬(wàn)，到1987年以后干脆就又長(cháng)到130～150萬(wàn)美元。用戶(hù)由原來(lái)的不足10個(gè)，一下子擴展到21個(gè)，到1987年以后達27個(gè)之多。“飛魚(yú)”真的享譽(yù)世界了。它究竟有什么絕招呢？

其實(shí)，“飛魚(yú)”導彈在現代反艦導彈中性能并不算最先進(jìn)，只是使用武器的人在戰術(shù)運用上比較得當，加之有時(shí)是對方完全沒(méi)有防備（如后兩個(gè)戰例）所至。

型號

“飛魚(yú)”導彈是70年代中期以后服役的，到2013年已發(fā)展了四個(gè)系列：MM-38艦對艦型、AM-39空對艦型、MM-40岸對艦型和SM-39潛對艦型。其中，SM-39為最新型號，不對外銷(xiāo)售，目前外售最多的是MM-38和AM39型。

特點(diǎn)

從幾次實(shí)戰應用來(lái)看，“飛魚(yú)”導彈雖然射程不遠，只有40～70公里；戰斗部也不大，只有165公斤；航速也不高，飛行馬赫數只有0.93，但的確有自己的一些特色，有幾樣“絕活”：

一是掠海飛行。反艦導彈的彈道一般都比較高，像前蘇制“冥河”導彈就更高，達150～300米，體積又大，極易被發(fā)現和擊毀。“飛魚(yú)”導彈首次將飛行彈道降到10～15米（巡航），在接近目標時(shí)的飛行高度只有2～3米。由于地球曲率的影響，一般驅逐艦和護衛艦在海上的雷達視距也就是20多公里，再加上雷達搜索盲區較大，“飛魚(yú)”巡航彈道10～15米已經(jīng)在其艦載雷達盲區之內了，更不用說(shuō)掠海2～3米了。“飛魚(yú)”彈體本來(lái)就很小，再加上海浪雜波對雷達波束的反射，所以艦載雷達很難發(fā)現它。

二是采用半穿甲型戰斗部。現代艦船一般僅在戰斗情報中心、機艙、彈藥庫等核心艙室川18～25毫米厚的合金材料或克夫拉裝甲防護，其他部位沒(méi)有裝甲。“飛魚(yú)”接觸艦艇后先以動(dòng)能穿透舷部薄鋼板，穿入艦內艙室數秒后戰斗部再引爆，所以雖裝藥不多，但破壞效能很大。

三是抗干擾能力較強。“飛魚(yú)”采用巡航段慣導、在距目標10公里左右時(shí)轉入末段主動(dòng)式雷達自動(dòng)尋的，尋的雷達抗干擾能力很強，且具有抗海雜波和惡劣環(huán)境的能力，它能以±30°扇面在兩秒鐘內捕捉到目標，并立即轉入跟蹤。慣導段彈上雷達不開(kāi)機，無(wú)法干擾；自導段彈上雷達開(kāi)機可施放干擾，但掠海飛行又發(fā)現不了，所以讓它鉆空子的機會(huì )很多。

鷹擊-12新型反艦導彈被稱(chēng)為海空霹靂，中國海軍用的導彈，包括艦空導彈、空艦導彈、艦艦導彈，在世界上是名列前茅的。^[1]