基本資料
一般來(lái)說(shuō),洲際彈道導彈的射程至少應達到5500-8000公里。洲際彈道導彈一般(但并非一定)裝備1枚核或熱核彈頭,其典型構成為:液體或固體推進(jìn)裝置,二級或多級助推火箭,慣性制導系統(并可加裝星座導航、衛星導航或末端制導系統),一個(gè)或多個(gè)載入飛行器,每個(gè)載入飛行器各含有一枚彈頭。
在美國,洲際彈道導彈、潛射彈道導彈和遠程轟炸機的地位大致相同,共同組成“三位一體”的戰略威懾力量。而在俄羅斯,洲際彈道導彈是戰略打擊力量的主體。
洲際彈道導彈具有比中程彈道導彈、短程彈道導彈和新命名的戰區彈道導彈更長(cháng)的射程和更快的速度。
世界上試射成功的第-枚洲際彈道導彈是蘇聯(lián)的Р-7,北約代號SS-6“警棍”,飛行了6000公里。
發(fā)展沿革
二戰期間
(圖)洲際彈道導彈
洲際彈道導彈的設計思想最早可以追溯到1930—1940年代由德國著(zhù)名火箭專(zhuān)家沃納·馮·布勞恩向納粹政府提議的A9/10系列。由于后來(lái)二戰德國戰敗,這些構想未能實(shí)現。但發(fā)展出了最早的中程彈道導彈 V2。此后,人們便嘗試將導彈的射程-再擴展??。最早的中程彈道導彈則是馮·布勞恩在二戰期間主持設計制造的V2火箭(“V”取自德語(yǔ)詞Vergeltung的首字母,意為“復仇”)。V2上裝備的是液體燃料發(fā)動(dòng)機和慣性制導系統,從移動(dòng)發(fā)射車(chē)上發(fā)射以避免遭受盟軍的空襲。[2]與核武器等許多戰略性武器類(lèi)似,洲際導彈的誕生和發(fā)展也與冷戰時(shí)期的美蘇爭霸密切相關(guān)。1957 年 8 月,蘇聯(lián)成功試射了世界上第-枚射程達 8000 公里的洲際導彈——被蘇軍稱(chēng)作“老七”,北約代號為 SS-6 的 P-7 型彈道式導彈。這款導彈帶來(lái)的全新遠程核打擊能力,大大改變了美蘇戰略力量對比。驚恐之下,美國也于 1959 年裝備了第-款洲際導彈“宇宙神”。從此,兩個(gè)武器大國在國際上掀起了洲際導彈數量與質(zhì)量的長(cháng)期競賽??。[2]
從二次大戰至50年代末,美國和蘇聯(lián)在核彈頭、大推力液體火箭發(fā)動(dòng)機和制導控制技術(shù)方面取得了實(shí)質(zhì)性突破,研制出了第一代戰略彈道導彈。典型的型號有美國的“大力神1”和蘇聯(lián)的SS-6,后者是世界上最早發(fā)射成功的陸基洲際彈道導彈。這一代導彈的特點(diǎn)是:都使用低溫不可貯液體推進(jìn)劑,技術(shù)性能差,命中精度低(圓概率偏差4-8千米)。已全部退役。50年代末至60年代,美、蘇開(kāi)始研制裝備第二代戰略彈道導彈,典型型號有二美國的“大力神2”、“民兵l”,蘇聯(lián)的SS-9、SS-11等。這一代導彈的特點(diǎn)是采用了可貯液體推進(jìn)劑或固體推進(jìn)劑,地下井發(fā)射。與第一代導彈相比,生存能力、命中精度、可靠性和打擊能力有較大提高。至1969年前,蘇聯(lián)裝備了陸基洲際導彈1029枚,美國為1054枚??。[3]
60年代末至70年代,第三代戰略彈道導彈迅速發(fā)展。典型型號有二美國的“民兵3”,蘇聯(lián)的SS-17、SS-18、SS-19和SS-20等。主要特點(diǎn)是可攜帶集束式或分導式多彈頭,在增大射程的同時(shí),提高了命中精度和有效載荷能力、突防能力和攻擊多目標能力。80年代以來(lái),戰略彈道導彈發(fā)展到第四代。這-時(shí)期,美、蘇都發(fā)展了陸基公路機動(dòng)小型單彈頭洲際彈道導彈、鐵路機動(dòng)大型多彈頭洲際彈道導彈。典型型號有:美國的“侏儒”、MX“和平保衛者”,蘇聯(lián)的SS-24、SS-25等。主要特點(diǎn)是提高了核戰爭條件下的生存能力,采用先進(jìn)的復合材料殼體、高能固體推進(jìn)劑、撓性密封全向擺動(dòng)單噴管、.可延伸噴管出口錐、先進(jìn)的慣性制導和復合制導技術(shù)。命中精度達百米級,大大提高了摧毀硬目標的能力??。
90年代后,陸基洲際彈道導彈進(jìn)-步趨向小型化,對制導系統等作了新的改進(jìn),如采用星光制導和雷達相關(guān)未制導技術(shù),命中精度進(jìn)-步提高;采用速燃發(fā)動(dòng)機,可使導彈在80千米高度下自動(dòng)關(guān)機飛行;表層噴涂抗激光材料或其他防護材料,以提高自身防護能力.這一時(shí)期新的型號是俄羅斯的SS-27(“白楊-M”)洲際彈道導彈。美國千1”1年終止“侏儒”小型機動(dòng)洲際彈道導彈計劃,但繼續使“民兵3”導彈現代化??。
經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀的發(fā)展,洲際導彈已多次升級換代,如今,它正逐步從多彈頭、大當量、大規模部署向提高機動(dòng)能力、精確打擊能力方面轉變。世界公認的擁有可立即投入使用的洲際導彈的國家已擴展為俄羅斯、美國、英國、法國和中國等 5 個(gè)聯(lián)合國安理會(huì )常任理事國,洲際導彈成為體現大國威懾力的重要“名片”??。
2017年5月30日,美國國防部導彈防御局宣布,美軍首次洲際彈道導彈攔截測試獲得成功。[4]
冷戰時(shí)期二戰結束后,馮·布勞恩和大批曾為納粹服務(wù)的德國科學(xué)家被俘,之后被秘密轉移到美國,加入了美國軍方發(fā)起的名為“文件夾行動(dòng)”(OperationPaperclip)的中程彈道導彈研發(fā)計劃,在V2設計思想的基礎上研制了“紅石”(紅石)和“丘辟特”中程彈道導彈。依據《北大西洋公約》的規定,美國可以將這些導彈部署在射程可覆蓋蘇聯(lián)東歐平原地區的歐洲國家。
而蘇聯(lián)在1950年代卻沒(méi)有控制到利用中程導彈即可攻擊美國本土的地區,因此倍感威脅。在著(zhù)名火箭專(zhuān)家謝爾蓋·科羅廖夫的主持下,蘇聯(lián)加快了她在二戰結束前就已經(jīng)啟動(dòng)的洲際彈道導彈研發(fā)計劃。當時(shí)科羅廖夫掌握了一批從德國繳獲的V2火箭設計資料,但他對這一設計并不滿(mǎn)意,于是帶領(lǐng)自己的隊伍另行設計了R-7彈道導彈,這就是在1957年8月人類(lèi)試射成功的第一枚洲際彈道導彈。1957年10月4日,蘇聯(lián)利用R-7火箭將第一顆人造衛星“衛星一號”送上太空,開(kāi)啟了人類(lèi)的太空探索時(shí)代。
在同一時(shí)期的美國,洲際彈道導彈的研發(fā)卻因軍方內部不同兵種之間的競爭與各自為政導致進(jìn)度減緩(當時(shí)美國陸海空三軍都試圖讓自己先掌握所謂的“軍事太空權”)。1959年,美國第一枚洲際彈道導彈“宇宙神”研制成功。但這種導彈與蘇聯(lián)的R-7都有一個(gè)嚴重的弱點(diǎn)——需要龐大的固定發(fā)射裝置,這使得它們面對空襲防御力很差。進(jìn)入1960年代后,在國防部長(cháng)羅伯特·麥克納馬拉主持下,美國先后成功研制了“民兵”、“北極星”,和“天空閃電”等使用固體燃料火箭推進(jìn)的洲際彈道導彈。與此同時(shí)英國也自行研發(fā)了“藍光”火箭,但由于無(wú)法找到一處遠離人口稠密區作為發(fā)射場(chǎng),一直沒(méi)能投入使用。
到了1970年代,美蘇都開(kāi)研制反彈道導彈系統,這使得上述“相互確保毀滅”原則的基礎受到威脅。為避免軍備競賽加劇,1972年5月26日,美蘇簽署了《反彈道導彈條約》(Anti-BallisticMissileTreaty),以保存現有洲際彈道導彈的威脅力,保證冷戰雙方的平衡。然而這一平衡在1980年代美國總統羅納德·里根啟動(dòng)星球大戰計劃,發(fā)展新一代的“和平衛士”和“侏儒”洲際彈道導彈后再次受到威脅。這些舉動(dòng)導致了后來(lái)的各次《削減戰略武器條約》談判。
冷戰結束后至2009年,聯(lián)合國安理會(huì )五個(gè)常任理事國國都具有洲際彈道導彈系統:所有國家都有潛射導彈,俄羅斯,美國和中國還有陸基洲際彈道導彈。此外,俄羅斯和中國還有移動(dòng)式陸基導彈。
升級換代
第一代
第一代洲際導彈主要是指上世紀50年代末蘇聯(lián)研制成的SS-6系列導彈,以及美國的“宇宙神”“大力神”等系列導彈。它們實(shí)現了洲際導彈從無(wú)到有的跨越,但技術(shù)性能較差。這些導彈主要采用液體燃料,發(fā)射前需要很長(cháng)時(shí)間加注準備且不易貯存,最大起飛重量可達122噸。導彈裝載的單彈頭最大威力相當于500萬(wàn)噸TNT當量,但精度較低,圓概率誤差近10公里。
第二代
第二代洲際彈道導彈的特點(diǎn)為固體推進(jìn)增射程。就武器裝備發(fā)展而言,彌補了上一代的弊病往往就會(huì )是下一代的亮點(diǎn),洲際導彈也不例外。針對第一代洲際導彈使用液體燃料射程短、自重大、反應時(shí)間長(cháng)等缺點(diǎn),美國“大力神Ⅱ”“民兵Ⅰ”“民兵Ⅱ”以及蘇聯(lián)SS-7、SS-8等導彈都改為固體燃料推進(jìn),最大起飛重量減小至80噸,射程卻增加至1.1萬(wàn)公里,命中精度提高到了百米級,導彈的發(fā)射地點(diǎn)也逐步從地上塔架轉入地下發(fā)射井。這一階段,洲際導彈搭載的核彈頭開(kāi)始加裝突防裝置,其命中精度、威力、實(shí)用性和可靠性都有所提高。
第三代
第三代洲際彈道導彈的特點(diǎn)是集束式彈頭且突防強。矛與盾總是共生的,隨著(zhù)洲際導彈的發(fā)展,到了上世紀70年代,導彈防御系統也雛形初現。為此,第三代洲際導彈開(kāi)始在增強突防能力上“做文章”。蘇聯(lián)的SS-9系列、SS-11系列和美國的“民兵Ⅲ”系列導彈都普遍采用了集束式多彈頭。當導彈搭載這種彈頭飛至預定地點(diǎn)時(shí),可在打開(kāi)彈頭母艙的同時(shí)釋放出多個(gè)子彈頭,共同攻擊目標。與單彈頭相比,這種集束式多彈頭可有效提高洲際導彈的突防能力,增強對地面目標的毀傷效果。
第四代
第四代洲際彈道導彈的特點(diǎn)是分導彈頭“一打多”。集束式多彈頭誕生后不久,人們就發(fā)現了它的不足:子彈頭多靠慣性飛行,精度低、消耗大,且不宜打擊點(diǎn)目標。為此,從上世紀70年代開(kāi)始,美蘇兩國開(kāi)始研制分導式多彈頭。與集束式多彈頭-次釋放多個(gè)子彈頭不同,分導式多彈頭的彈頭母艙可以按預定程序逐個(gè)釋放子彈頭,并使其分別導向目標,從而可精確攻擊相隔-定距離的數個(gè)目標或集中攻擊同-目標。美國的“潘興Ⅱ”以及蘇聯(lián)的SS-17、SS-18、SS-19、SS-20等導彈都是分導式多彈頭的代表。隨著(zhù)精確制導技術(shù)的發(fā)展,這些導彈的精度大幅提高,圓概率誤差降至百米以?xún)取?/p>
第五代
第五代洲際彈道導彈的特點(diǎn)是更小巧,更精悍。隨著(zhù)導彈防御系統越來(lái)越堅固,當洲際導彈發(fā)展到第五代時(shí),講究的已經(jīng)不再是威力和射程,而是生存力和突防力。各國洲際導彈競相朝著(zhù)小型化、可車(chē)載機動(dòng)發(fā)射以及水下潛射等方向發(fā)展。在這方面,俄羅斯人似乎領(lǐng)先一步,他們已發(fā)展出陸基的“白楊-M”“亞爾斯”,潛射型的“布拉瓦”“藍天”等多型第五代戰略核導彈。美國人也不甘落后,研制出了可鐵路機動(dòng)發(fā)射的“和平衛士”洲際導彈,以及可采用輪式機動(dòng)車(chē)作為發(fā)射平臺的“侏儒”系列導彈。相比前幾代洲際導彈,這些導彈的威力雖有所減小,但突防能力卻不斷增強,而且精度越來(lái)越高,甚至可以直接攻擊對方的導彈發(fā)射井。
現代洲際彈道導彈
美國民兵III型洲際彈道導彈
現代洲際彈道導彈基本上都攜帶著(zhù)分導式多彈頭,每個(gè)彈頭可各自攜帶一枚核彈,這樣便可以使用一枚導彈同時(shí)攻擊多個(gè)目標。分導式多彈頭的出現與兩個(gè)因素有關(guān):1、美蘇之間在1972年和1979年先后簽訂了兩個(gè)階段的《削減戰略武器條約》,其中對兩大國各自的戰略運載火箭(launchvehicle)數量作出了限制;顯然發(fā)展分導式多彈頭技術(shù)就可以在不增加運載火箭總數的基礎上提高自身的實(shí)際戰略打擊能力;
2、分導式多彈頭技術(shù)對當時(shí)研制反彈道導彈系統的努力無(wú)疑是一個(gè)巨大的打擊——要研制一個(gè)能同時(shí)攔截數枚甚至數十枚彈頭的反導彈系統的難度是巨大的。事實(shí)上,MIRV的出現使當時(shí)世界范圍內正在研制中的絕大多數反導彈系統方案紛紛被廢棄。美國的第一個(gè)反導系統——位于北達科他州的“衛兵”反彈道導彈設施于1975年投入使用,但僅一年之后就被廢棄;蘇聯(lián)于1970年代建成的負責防衛莫斯科周邊地區的“橡皮套鞋”(galosh)反彈道導彈系統則一直服役到今天。以色列建成的基于“天箭”(Arrow)導彈的ABM系統于1998年投入使用,但只能攔截短程的戰區彈道導彈,而不是洲際彈道導彈。直到2004年,美國部署在阿拉斯加的國家導彈防御系統才具備初步的作戰能力。
各國潛艇
具體種類(lèi)的彈道導彈潛艇包括:
喬治·華盛頓級(美)─已退役
伊桑·艾倫級(美)─已退役
拉斐特級(美)─已退役
役本杰明·弗蘭克林級(美)─已退役
俄亥俄級(美)
剛毅級(英)─已退役
先鋒級(英)
臺風(fēng)級核潛艇(俄)
D級核潛艇(俄)
可畏級(法)
凱旋級(法)
092型(北約代號夏級)(中)
094型(北約代號晉級)(中)
分類(lèi)介紹
陸基洲際彈道導彈
美國空軍(UnitedStatesAirForce)部署500枚洲際彈道導彈,分布在Malmstrom、Minot及F.E.Warren空軍基地四周。這些導彈均屬于LGM-30G“民兵”III型。“和平衛士”導彈已于2005年退役。依照《削減戰略武器條約》(START)的規定,所有“民兵”II型導彈均已銷(xiāo)毀,發(fā)射井也已永久封閉或拍賣(mài)。依照《第二階段削減戰略武器條約》(STARTII)的規定,美國原有的絕大多數分導式多彈頭型洲際彈道導彈已改成單一彈頭,但由于美國后來(lái)退出了《第二階段削減戰略武器條約》,有專(zhuān)家估計美國約保留500枚ICBM,800顆彈頭。
美國試射的“和平衛士”(Peacekeeper)洲際彈道導彈的再入艙接近位于馬紹爾群島附近的夸賈林環(huán)礁目標地附近時(shí)的景象。圖中八條亮線(xiàn)為同一導彈釋放出的八個(gè)彈頭,每個(gè)彈頭可攜帶當量相當于25枚在廣島爆炸的小男孩原子彈的氫彈。
截止2006年7月,俄羅斯戰略火箭軍(Раке·тныевойска·стратеги·ческогоназначе·ния)部署了502枚洲際彈道導彈,包括80枚R-36M型、126枚UR-100N型、254枚白楊型及42枚白楊-M型。
中國人民解放軍第二炮兵部隊部署了若干枚東風(fēng)5型及東風(fēng)31型洲際彈道導彈。
海基洲際彈道導彈
英國皇家海軍潛艇發(fā)射的三叉戟II型導彈。前衛級(Vanguardclass)SSBN四艘,每艘備有16枚三叉戟II型SLBM。
俄羅斯海軍發(fā)射的“R-30布拉瓦型”(Bulava)潛射彈道導彈。
美國海軍擁有14艘俄亥俄級(Ohioclass)彈道導彈潛艇,每艘裝備24枚三叉戟II型(TridentII)潛射彈道導彈(SLBM),總數為336枚。
俄羅斯海軍目前有13艘彈道導彈潛艇服役,包括6艘667BDR型(北約代號德?tīng)査壓藵撏А?艘667BDRM型(北約代號德?tīng)査蘒V)和1艘941型(北約代號臺風(fēng)級核潛艇),總共裝備了180枚SLBM。每艘667BDR型裝備16枚R-29R型SLBM,每艘667BDRM型裝備16枚R-29RM型SLBM,941型則用來(lái)測試R-30布拉瓦型(Bulava)SLBM(供下一代的955型北風(fēng)之神級核潛艇使用)。
法國海軍有四艘SSBN,其中一艘是較舊的可畏級(Redoutableclass),其余三艘是較新型的凱旋級(Triomphantclass)。這些潛艇每艘攜帶16枚M45SLBM,并且計劃在2010年左右升級成M51SLBM。
中國人民解放軍海軍擁有一艘或兩艘092型SSBN,裝有12枚單彈頭的巨浪1型SLBM,究新服役的094型潛艇SSBN,裝備12枚巨浪2型SLBM(可能配備分導式多彈頭)。
美國的洲際彈道導彈
Atlas(SM-65,CGM-16D/E,HGM-16F)—已退役的洲際彈道導彈,由發(fā)射井發(fā)射,現已用作其它用途。
TitanI(SM-68,HGM-25A)—已退役的洲際彈道導彈,由發(fā)射井發(fā)射。
TitanII(SM-68B,LGM-25C)—已退役的洲際彈道導彈,由發(fā)射井發(fā)射,現已用作其它用途。
MinutemanI(LGM-30A/B)—已退役的洲際彈道導彈,由發(fā)射井發(fā)射。
MinutemanII(LGM-30F)—已退役的洲際彈道導彈,由發(fā)射井發(fā)射。
MinutemanIII(LGM-30G)—由發(fā)射井發(fā)射;在2004年6月28日,在美國常備武器庫有517枚。
Peacekeeper/MX(LGM-118A)—由發(fā)射井發(fā)射,最后一枚在2005年退役。
Midgetman—由重型卡車(chē)發(fā)射,從來(lái)沒(méi)有部署過(guò)。
Polaris(A1/A2/A3)(UGM-27A/B/C)—已退役的潛射彈道導彈。
Poseidon(C3)(UGM-73)—已退役的潛射彈道導彈。
Trident(C4/D5)(UGM-96A/UGM-133A)—潛射彈道導彈,當中TridentI(C4)已退役,TridentII(D5)在1990年開(kāi)始部署,計劃服役期將超過(guò)2020年。
俄羅斯洲際彈道導彈
SS-6警棍/R-7/8K71─已退役的洲際彈道導彈。
SS-7鞍工/R-16─已退役的洲際彈道導彈。
SS-8黑羚羊/R9─已退役的洲際彈道導彈。
SS-9懸崖─已退役的洲際彈道導彈。
SS-11美洲百合─已退役的洲際彈道導彈。
SS-17奔馬─已退役的洲際彈道導彈。
R-36M(美國代號SS-18,北約代號“撒旦”)─洲際彈道導彈,由發(fā)射井發(fā)射。
UR-100N(SS-19,匕首)─洲際彈道導彈,由發(fā)射井發(fā)射。
RT-23Molodets(SS-24,手術(shù)刀)─已退役的洲際彈道導彈,由發(fā)射井或鐵路機車(chē)發(fā)射。
RT-2PM白楊(SS-25,鐮刀)─洲際彈道導彈,由重型卡車(chē)發(fā)射。
RT-2UTTH白楊-M(SS-27)─洲際彈道導彈,由發(fā)射井或重型卡車(chē)發(fā)射。
中國
現役和已退役的
中國研制的洲際彈道導彈屬于“東風(fēng)”系列
東風(fēng)5型(北約代號CSS-4)-洲際彈道導彈,由發(fā)射井發(fā)射,射程12,000公里(現已被東風(fēng)5A型代替,射程13,000公里)。東風(fēng)31型(北約代號CSS-9)-洲際彈道導彈,由發(fā)射井或重型卡車(chē)發(fā)射,射程8,000公里(東風(fēng)31A型的射程為11,200公里)。
東風(fēng)41型(北約代號CSS-X-10)-洲際彈道導彈,射程14,000公里。
巨浪2型(北約代號CSS-NX-4)-由094潛艇發(fā)射,射程8,000-12,000公里。
發(fā)射平臺
陸基型即導彈發(fā)射井,一定意義上說(shuō),陸基型導彈才是真正的“洲際”,因為陸基型導彈可以不考慮體積對周?chē)h(huán)境影響的因素。這種導彈發(fā)射距離最遠,反應時(shí)間最快,自我保護能力也最強。原子彈發(fā)明后,洲際彈道導彈都具備了發(fā)射核彈的功能。因此,為了自身具有反擊能力,發(fā)陸基型洲際導彈發(fā)射井射井井壁很厚且深埋地下。一般都能夠在自身遭受核彈攻擊后根據預先設定的程序自行啟動(dòng),實(shí)施核反擊。因此,陸基型洲際彈道導彈具備二次打擊能力。
所有的宇航用發(fā)射架都適合發(fā)射洲際彈道導彈,但洲際彈道導彈的發(fā)射井卻未必適合用于航天項目。因為作為戰爭機器,洲際導彈需要的是在最短的時(shí)間內發(fā)射出艙,并通過(guò)大氣層外的高速滑翔飛向敵戰區。因此,發(fā)射震動(dòng)很大,且自身體積越小越好。而且宇航用發(fā)射井主要用于民用和科學(xué)實(shí)驗,不具備自我保護能力。
潛射型/海基型所謂潛射型,就是指將導彈彈體安裝在潛水艇中(一般是核潛艇),進(jìn)行發(fā)射。潛射型彈道導彈是一個(gè)國家真正的殺手锏。具有全球到達(核潛艇可以連續巡航上萬(wàn)海里、幾個(gè)月不浮出水面)、全球打擊(導彈一般具有上萬(wàn)公里的飛行彈道)、隱蔽性高。但潛射型導彈一般受到潛艇自身高度、寬度和載重量的影響,比較粗短,而且導彈的彈體周?chē)仨氁幸粋€(gè)保護殼,來(lái)承載巨大的水壓。因此導彈彈體比較小。發(fā)射時(shí)一般由潛艇把發(fā)射浮筒發(fā)射出艙,殼體上浮至離水面數米處,啟動(dòng)點(diǎn)火程序,保護殼內的導彈點(diǎn)火、沖出水面,通過(guò)地磁和GPS天線(xiàn)自行調整彈道曲線(xiàn)。從水下(上)發(fā)射,如潛艇水下發(fā)射和水面艦艇發(fā)射的彈道導彈,被稱(chēng)為海射或海基彈道導彈。其中潛射彈道導彈是指由潛艇發(fā)射的彈道導彈。
潛射彈道導彈技術(shù)門(mén)檻較高,對整體國防科技實(shí)力依賴(lài)性強,一般被認為是大國的利器,除了聯(lián)合國常任理事國外,很少會(huì )有國家投入資源進(jìn)行研發(fā)。
車(chē)載型車(chē)載型具有良好的機動(dòng)性和隱蔽性具有全球打擊能力。但車(chē)載型由于受到車(chē)體自身大小和載重量的限制,一般限于機動(dòng)作戰用。
重型卡車(chē)
俄羅斯戰略火箭軍裝備的RT-2UTTH“白楊”-M洲際彈道導彈使用這一種發(fā)射方式,作為發(fā)射平臺的移動(dòng)發(fā)射車(chē)可以難以察覺(jué)地在各種地形上轉移與發(fā)射。美國曾經(jīng)試圖研發(fā)一款利用大型卡車(chē)移動(dòng)的洲際彈道導彈,不過(guò)基于成本的關(guān)系而放棄。
鐵路機車(chē)
使用這種平臺的導彈如俄羅斯的РТ-23УТТХ"Молодец"(俄語(yǔ)Молодец意為“好樣的、太棒了”,英語(yǔ)為RT-23UTTHMolodets),這種導彈北約命名為SS-24“手術(shù)刀”(scalpel)。
組成部分
彈道導彈通常由推進(jìn)系統、戰斗部、彈體結構和制導系統組成。
推進(jìn)系統是為導彈飛行提供動(dòng)力的裝置,主要由發(fā)動(dòng)機和推進(jìn)劑供應系統兩大部分組成,其核心是發(fā)動(dòng)機。地地彈道導彈一般采用固體或液體火箭發(fā)動(dòng)機。戰術(shù)彈道導彈要求較好的機動(dòng)性能和快速反應能力,因此大都選擇固體火箭發(fā)動(dòng)機。
彈體結構用于構成導彈外形、連接導彈各分系統并用于承受各種載荷,起支承作用。導彈外形是影響彈大氣層內飛行速度和機動(dòng)性能的的主要因素之一,對彈體結構的要求是應盡可能地輕,空氣動(dòng)力外形好。
制導系統用于控制導彈的飛行軌跡和飛行姿態(tài),引導導彈或彈頭準確地飛向目標。導彈制導精度的高低決定了導彈的命中精度,因此是判斷導彈技術(shù)水平的重要標準。不同類(lèi)型的導彈可用不同的制導方式。彈道導彈早期曾用過(guò)無(wú)線(xiàn)電指令制導,后來(lái)大多用慣性制導,也有用天文-慣性和慣性-地形匹配復合制導的。
戰斗部又叫彈頭,是導彈的重要組成部分。彈頭是用以摧毀、破壞目標,殺傷有生力量,完成戰斗使命的部件,一般配置在導彈的頭部,主要由殼體、裝填物、引爆裝置和保險裝置組成。根據打擊目標的不同,可分配不同類(lèi)型的彈頭。戰略導彈的彈頭大多用核裝藥。可以是單彈頭,也可以是多彈頭。多彈頭有集束式、分導式和機動(dòng)式三種。戰術(shù)導彈的戰斗部多采用非核裝藥,如高能炸藥、化學(xué)毒劑、生物戰劑等,有的也用核裝藥。
核心部件
從洲際彈道導彈發(fā)展來(lái)看,其主要構成系統包括以下幾個(gè)核心部件:
推進(jìn)系統只有多級推進(jìn)裝置才能使有效載荷達到洲際射程,因此洲際彈道導彈一般采用多級推進(jìn)裝置,推進(jìn)器有液體燃料推進(jìn)器和固體燃料推進(jìn)器。
制導系統早期的洲際彈道導彈綜合使用了無(wú)線(xiàn)電指令和慣性制導方式,這種方式不盡如人意,尤其是無(wú)線(xiàn)電指令制導系統易遭外界干擾或破壞。美蘇兩國在早期的導彈計劃中都采用全慣性制導系統來(lái)提高命中精度和可靠性。如今,洲際彈道導彈大都采用復合制導方式,即慣性制導、GPS制導和地形匹配制導等。
后助推飛行器后助推飛行器是洲際彈道導彈上分導式再入飛行器的運載器,又稱(chēng)分導式再入飛行器母艙。它也能用于運載誘餌、干擾物和其他突防裝置。后助推飛行器可以在再入飛行器釋放出來(lái)沿無(wú)動(dòng)力的彈道飛向預定目標前為其增加一定的射程。
再入飛行器攜載彈頭飛向預定目標的容器就是再入飛行器。目前洲際彈道導彈可以攜載10個(gè)或者更多的再入飛行器,打擊分布廣泛的目標。因此,再入飛行器的數量越多,每枚導彈所能打擊的目標也就越多。
彈頭洲際彈道導彈的彈頭一般都是核彈頭。洲際彈道導彈問(wèn)世后,核聚變彈頭進(jìn)一步發(fā)展,使彈頭進(jìn)一步小型化,并便于使用多彈頭。彈頭抗核輻射效應的能力更強,結構上也得到加固,可以承受地面沖擊力,從而導致人們研制出用于摧毀特別堅固目標的鉆地彈頭。但是彈道導彈的彈頭并不一定必需是熱核彈頭,甚至不一定是核彈頭。隨著(zhù)導彈命中精度的提高,彈道導彈也可能攜帶精確制導和摧毀面狀目標的常規彈藥。
基地設置方式鑒于當時(shí)的技術(shù)狀況和導彈部署的急迫需要,早期的洲際彈道導彈都是從地上發(fā)射平臺發(fā)射的。由于早期的洲際彈道導彈命中精度較差,而且轟炸機到達同一目標的速度較慢,這種設置方式在初期尚能滿(mǎn)足人們的需要。但是隨著(zhù)洲際彈道導彈命中精度的提高以及部署數量的增加,加強洲際彈道導彈設置基地的安全成為對抗雙方關(guān)心的重點(diǎn)。由于地下發(fā)射井易遭打擊,因而轉而發(fā)展陸基機動(dòng)、海上機動(dòng)發(fā)射和空中機動(dòng)發(fā)射洲際彈道導彈。
指揮與控制在現有的戰略進(jìn)攻武器系統中,洲際彈道導彈占有一項優(yōu)勢,即最高指揮當局能對洲際彈道導彈的授權發(fā)射加以控制,確保防止未經(jīng)批準就擅自發(fā)射導彈。美國、蘇聯(lián)、法國、英國和中國都為各自的彈道導彈部隊建立了嚴格的指揮控制與通信(C4I)系統。
射程
能夠被稱(chēng)為洲際導彈的武器,其基本門(mén)檻就是射程。按照國際慣例,洲際導彈通常是指射程大于8000公里的彈道導彈。目前,世界上射程最遠的洲際導彈是蘇聯(lián)/俄羅斯研制的SS-18撒旦洲際導彈,射程可達1.6萬(wàn)公里。
洲際導彈極限射程一般為地球的半周長(cháng),因為只要能繞地球半圈就能打擊到地球上所有的目標。其發(fā)射后分成推進(jìn)加速階段、中途階段和再入大氣層3個(gè)飛行階段,決定洲際導彈射程的階段主要是推進(jìn)加速階段。
洲際導彈的射程和推進(jìn)階段發(fā)動(dòng)機的關(guān)機速度有很大關(guān)系,一般來(lái)講,洲際導彈從發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火到關(guān)機,時(shí)間為3~5分鐘,到燃料燒盡時(shí)的飛行速度可達7公里/秒,此時(shí)洲際導彈上升到150~400公里的高度,進(jìn)入靠慣性飛行的中途階段。
在中途階段飛行期間,洲際導彈主要在大氣層外沿著(zhù)橢圓軌道作亞軌道飛行,軌跡接近于拋物線(xiàn),類(lèi)似于用手向遠處拋石子,石子離開(kāi)手時(shí)的速度越快,拋的距離越遠。同樣的道理,導彈發(fā)動(dòng)機關(guān)機時(shí)的速度越快,導彈射程越遠。
此外,對洲際導彈來(lái)說(shuō),射程遠并不是唯一要求,導彈的投送質(zhì)量大小也非常關(guān)鍵。太小的投送質(zhì)量對于彈頭來(lái)說(shuō)沒(méi)有意義,即使是小型化的核彈頭也有幾百公斤。為了獲得較高的飛行速度和盡量多的投送質(zhì)量,導彈發(fā)動(dòng)機的推力和比沖就成為了關(guān)鍵。
無(wú)論是液體燃料導彈還是固體燃料導彈,大推力、高比沖的火箭發(fā)動(dòng)機是導彈射程的根本保證,這也是洲際導彈研制難度遠大于短程、中程彈道導彈的主要原因。單純給短程、中程彈道導彈增加燃料,并不能讓導彈飛得更遠成為洲際導彈,因為發(fā)動(dòng)機的性能達不到洲際導彈的要求。
打擊精度
彈道導彈的命中精度是衡量技術(shù)先進(jìn)與否的重要標準,也是威懾能力的重要體現,尤其是洲際彈道導彈一般攜帶的都是核彈頭,其中一個(gè)重要作戰目標就是摧毀敵方的地下導彈發(fā)射井,消除敵方的二次核反擊能力。
洲際導彈想要摧毀敵方的戰略目標,必須滿(mǎn)足三個(gè)條件:核彈頭、射程和命中精度,而命中精度是最為關(guān)鍵的條件,前兩者是基礎和前提。
世界各國建設的地下導彈發(fā)射井都具有一定抗核打擊的能力,而導彈命中精度的提升,對導彈發(fā)射井摧毀能力的影響要遠遠大于彈頭當量的影響。例如,1枚美國民兵3洲際導彈的爆炸當量如果提升10倍,精度不變,其摧毀地下發(fā)射井的能力只能提升5倍,如果打擊精度提升10倍,爆炸當量不變,其摧毀地下發(fā)射井的能力則提高100倍。所以,提高導彈命中精度比單純提高核彈頭的爆炸威力更重要,其理論根據就是基于爆炸威力呈立方關(guān)系衰減這個(gè)物理規則。
總之,提高導彈的命中精度,即可降低核武器當量,可大幅度降低核彈頭的重量、節約寶貴的軍品核物質(zhì)、提高核彈可靠性、增加攜帶核彈頭的數量。
適用條件
燃料
導彈適用性的限制因素之一是火箭推進(jìn)段使用何種燃料。如今多數助推器使用的是固體燃料,因為固體燃料可以在彈體中存放的時(shí)間較長(cháng),穩定性較高,隨時(shí)都可以點(diǎn)火發(fā)射。而最早期使用的液體燃料則因為其性質(zhì)的不穩定與高腐蝕性,無(wú)法長(cháng)時(shí)間儲存在彈體當中需要在發(fā)射之前再注入火箭,同時(shí)注入的時(shí)間相當的長(cháng),據估計至少要兩個(gè)小時(shí)。這不但大大影響了導彈的反應時(shí)間,還可能造成目標的暴露(給導彈加注燃料的過(guò)程對于現代空間偵察技術(shù)而言是很容易被發(fā)現的),在實(shí)戰中可能還未發(fā)射就已被敵軍摧毀。由于蘇聯(lián)在大推力固體燃料火箭開(kāi)發(fā)上一直有技術(shù)困難,相對在液態(tài)燃料的研究上有相當的成就與進(jìn)展。后期蘇聯(lián)使用的液態(tài)燃料改進(jìn)為能夠在彈體內儲存長(cháng)達7年的時(shí)間,這個(gè)時(shí)間差不多等于導彈本身需要取出大修的時(shí)刻,因此在部分需求上算是滿(mǎn)足高適用性的要求。然而基于其他技術(shù)與性能方面的要求,最終蘇聯(lián)還是與美國一樣都以固態(tài)燃料作為主要的推進(jìn)動(dòng)力來(lái)源。
探測
洲際彈道導彈在發(fā)射后先經(jīng)過(guò)推進(jìn)加速階段。此一階段結束時(shí),助推器將與彈頭(戰斗部)分離,彈頭進(jìn)入無(wú)推力的亞軌道飛行階段,沿著(zhù)以地球中心點(diǎn)為焦點(diǎn)、并于地球表面相交的橢圓軌道飛行。在這個(gè)階段中,導彈飛行于大氣層之外,不對外界釋放出任何物質(zhì),一般無(wú)法被敵方探測到。這一階段彈頭的飛行速度達到7公里/秒,很難進(jìn)行攔截。資料顯示,許多導彈在此階段還會(huì )釋放出鋁化氣球、電子噪聲發(fā)生器等干擾設備,為突防敵方雷達作準備。
溫度
到了再入大氣層階段,高速飛行的彈頭與空氣發(fā)生摩擦會(huì )令彈頭溫度急劇升高。所以洲際導彈的彈頭外表都要加有熱防護層,以保護彈頭不致過(guò)熱。早期洲際導彈的防護層一般是絕熱性能很好的膠合板,這種材料的比強度(單位質(zhì)量材料的強度)可與碳纖維增強環(huán)氧樹(shù)脂復合材料相媲美,在高溫下焦化速度較慢。現代洲際導彈的防護層多為熱解石墨(又稱(chēng)“定向石墨”),這是一種沿一個(gè)方向導熱性能極好,而沿另一個(gè)與之正交的方向幾乎不導熱的新型材料,可以有效地保護彈頭不受高溫破壞。
發(fā)展現狀
世界上試射成功的第一枚洲際彈道導彈是蘇聯(lián)的Р-7,北約代號SS-6“警棍”。于1957年8月21日從哈薩克斯坦的拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)試射成功,飛行了6000公里。
至于南亞的印度和巴基斯坦都擁有中程彈道導彈,而且正在研發(fā)洲際彈道導彈。普遍相信北朝鮮正在研發(fā)洲際彈道導彈。2010年2月,美俄簽署新的《削減進(jìn)攻性戰略武器條約》,承諾將在未來(lái)幾年內把核武器數量降至1550枚,運載工具減至700件。
結構
洲際彈道導彈的內部結構比較復雜,大體上可分成以下幾個(gè)部分。
戰斗部(Warhead)
戰斗部,又叫彈頭。洲際導彈的彈頭一般采用核彈頭。
發(fā)動(dòng)機
發(fā)動(dòng)機,又叫推進(jìn)系統。現代彈道式導彈的推進(jìn)劑占整個(gè)起飛重量的90%。推進(jìn)劑,有液體的,也有固體的。最早的液體推進(jìn)劑是液氧和酒精,后來(lái)采用阱類(lèi)。早期的是在發(fā)射前加注燃料,制成可貯預裝液體推進(jìn)劑,裝入導彈后可長(cháng)期貯存,方便多了。固體推進(jìn)劑發(fā)展很快,用它制成的發(fā)動(dòng)機結構簡(jiǎn)單,能長(cháng)期貯存,便于使用、維護,為導彈的機動(dòng)發(fā)射創(chuàng )造了條件。而且大大縮短了發(fā)射過(guò)程的響應時(shí)間。
推進(jìn)劑
洲際導彈發(fā)射國產(chǎn)東風(fēng)洲際彈道導彈 洲際彈道導彈當推進(jìn)劑在燃燒室里燃燒時(shí),燃燒產(chǎn)物向后噴射,獲得的推力是非常巨大的。例如,一個(gè)射程10000多公里的洲際彈道導彈,發(fā)動(dòng)機推力可達100噸,功率可達幾百萬(wàn)千瓦。這功率與一座發(fā)電廠(chǎng)供給100萬(wàn)人口的城市的功率相當。洲際導彈一般做成兩級或多級。
制導系統
制導系統是導彈的“大腦”。它的任務(wù)是保證垂直發(fā)射的導彈按一定程序準確地飛入預定的位置。廣泛使用慣性制導。它的基本原理是:利用加速度表,在3個(gè)互相垂直軸的坐標系上,測出導彈重心運動(dòng)的加速度分量。通過(guò)解算裝置,得出導彈在某一時(shí)刻的速度和距離,然后與預定的位置發(fā)生偏差時(shí),制導系統會(huì )發(fā)出校正信號,操縱空氣舵和燃氣舵,使導彈回到預定彈道上來(lái)。
保護裝置
當洲際導彈的發(fā)動(dòng)機熄火后,彈頭將從彈體上分離出去,開(kāi)始被動(dòng)段的飛行。當它重新進(jìn)入大氣層時(shí),速度很高,約等于音速的十幾倍;它和氣流劇烈摩擦,表面溫度會(huì )達到幾千度。如果不采取措施,它就將被燒成灰燼。因此,彈頭表面要涂一層高分子耐燒蝕材料,在高溫作用下,它將逐漸分解吸收熱量。人體是通過(guò)發(fā)汗來(lái)降溫的。有一種“發(fā)汗冷卻彈頭”正是根據這個(gè)道理制成的。在壓力和高溫作用下,“發(fā)汗劑”從多孔材料擠出,迅速分解汽化,從而大量吸熱。當“汗”出完,彈頭也已擊中目標了。
飛行階段
洲際彈道導彈發(fā)射后可以區分成下列三個(gè)飛行階段:
推進(jìn)加速階段從火箭發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火開(kāi)始,飛行時(shí)間3~5分鐘不等(固態(tài)燃料火箭的推進(jìn)加速階段短于液態(tài)燃料火箭),本階段結束時(shí)導彈一般處于距地面150到400公里的高度(依選擇的彈道不同而變化),燃料燒盡時(shí)的速度通常為7公里/秒。
中途階段本階段約25分鐘,期間洲際彈道導彈主要在大氣層外沿著(zhù)橢圓軌道作亞軌道飛行(suborbitalflight),軌道的遠地點(diǎn)距地面約1200公里,橢圓軌道的半長(cháng)軸長(cháng)度為0.5~1倍地球半徑,飛行軌道在地球表面的投影接近大圓線(xiàn)(之所以是“接近”而非“重合”是由于飛行期間地球本身自轉造成的偏移),在本階段攜帶多彈頭重返大氣層載具或者是分導式多彈頭的洲際彈道導彈會(huì )釋放出攜帶的子彈頭,以及金屬氣球、鋁箔干擾絲和全尺寸誘餌彈頭等各種電子對抗裝置,以欺騙敵方雷達。
再入大氣層階段從距地面100公里開(kāi)始計算,飛行時(shí)間約2分鐘,撞擊地面時(shí)的速度可高達4公里/秒(早期的洲際彈道導彈小于1公里/秒)。
代表型號
中東風(fēng)-5洲際彈道導彈(DF-5)
東風(fēng)-31洲際彈道導彈(DF-31)
巨浪-2潛射洲際彈道導彈(JL-2)
俄
俄制SS-18(西方代號為“撒旦”)洲際彈道導彈
俄制SS-27白楊-M洲際彈道導彈
俄制SS-N-30布拉瓦潛射洲際彈道導彈
美
“三叉戟”潛地洲際彈道導彈:
三叉戟III(E6)潛射洲際彈道導彈
三叉戟II(D5)潛射洲際彈道導彈
三叉戟I(C4)潛射洲際彈道導彈
美國大力神洲際導彈
美國民兵洲際導彈
“民兵”洲際彈道導彈
民兵1是美國地地洲際彈道導彈,用來(lái)取代宇宙神導彈。主承包商為波音公司,使用者為美國空軍。
民兵1B1962年7月開(kāi)始研制性試飛,1963年7月開(kāi)始部署,1965年6月完成部署。
民兵2是民兵1的改進(jìn)型,編號為L(cháng)GM-30F,武器系統代號為WS-133B。
民兵2于1961年5月開(kāi)始方案論證,1962年7月開(kāi)始研制。1964年9月~1967年5月進(jìn)行研制性試飛,共試飛51次。1965年10月~1972年為部署階段,共部署500枚。1975年后有50枚民兵2被民兵3取代,其他部署在蒙大拿州姆斯特朗空軍基地150枚,密蘇里州懷特曼空軍基地150枚,南達科他州埃爾茲沃斯空軍基地150枚。根據“削減與限制進(jìn)攻性戰略武器條約”,民兵2在1991年已全部脫離警戒狀態(tài),姆斯特朗的150個(gè)地下井已換裝民兵3,其余民兵2地下井在1997年以前全部銷(xiāo)毀。截至2008年,所有民兵2導彈已全部退役。
民兵2計劃投資共51.4億美元(1970年美元值)。民兵2導彈單價(jià)780萬(wàn)美元(1984年美元值)。
SS-24洲際彈道導彈
SS-24是世界上唯一一種從火車(chē)上發(fā)射的洲際彈道導彈。解剖刀SS-24(北約名稱(chēng)及代號)是三級固體洲際彈道導彈,由南方設計局負責研制,巴甫洛夫勒機器制造廠(chǎng)制造。限制戰略武器條約約定代號為PC-22。SS-24于20世紀70年代后期開(kāi)始研制,1982年10月進(jìn)行首次飛行試驗,1987年開(kāi)始服役,2005年全部退役。
東風(fēng)-41洲際彈道導彈
東風(fēng)四十一洲際導彈是中國研制的一種先進(jìn)的多彈頭洲際導彈,固體燃料,兩級結構。東風(fēng)四十一能夠攜帶十二枚分導式核彈頭,最大射程超過(guò)一萬(wàn)四千公里。
東風(fēng)四十一洲際導彈采用公路機動(dòng)平臺,鐵路機動(dòng)平臺和加固地井發(fā)射三種方式部署,其中公路機動(dòng)平臺為陜西特種汽車(chē)制造廠(chǎng)生產(chǎn)的sx-4320重型牽引車(chē),集儲存-運輸-發(fā)射一體化三用拖車(chē),導彈置于拖車(chē)的彈艙內,在運輸狀態(tài)下曾封閉狀態(tài),拖車(chē)裝有兩扇對折艙門(mén),發(fā)射前艙門(mén)開(kāi)啟,導彈通過(guò)液壓裝置起豎發(fā)射。由于東風(fēng)四十一彈體重量巨大,已經(jīng)達到了公路機動(dòng)平臺所能承受的極限,所以放棄了較復雜的冷發(fā)射而采用熱發(fā)射,與冷發(fā)射相比,熱發(fā)射對導彈本身的固體火箭發(fā)動(dòng)機的質(zhì)量要求較高,但是節省了發(fā)射載車(chē)上的有限空間。
美國民兵Ⅲ型洲際彈道導彈
美國研制的第三代地對地洲際彈道導彈。該導彈對目標選擇更靈活,命中精度高,并具有較強的生存能力和突防能力。
“民兵Ⅲ”導彈,1966年開(kāi)始研制,1970年裝備部隊。前三級采用固體火箭發(fā)動(dòng)機,末助推級采用液體火箭發(fā)動(dòng)機。彈長(cháng)18.26米,彈徑1.67米,起飛重量35.4噸,攜帶裝3個(gè)彈頭的分導式多彈頭,每個(gè)子彈頭威力為17.5萬(wàn)噸TNT當量,射程9800至13000千米,命中精度185至450米。
俄羅斯RS-24洲際彈道導彈
RS-24的10枚分彈頭可能采用了吸波吸熱或反射折射等反雷達、反紅外探測方面的新技術(shù),增加了對方反導系統的跟蹤、識別難度,有效提高了導彈彈頭的突防能力。
該導彈裝置了增程推進(jìn)系統,可使其射程達12000公里以上,遠優(yōu)于“白楊-M”的9000公里,這就可以使RS-24導彈機動(dòng)到俄羅斯國土縱深發(fā)射,以確保在對手導彈防御系統攔截前實(shí)現多彈頭分離,有效突破,又能保證精確擊中美國的重要目標,摧毀目標。
印度烈火-5導彈
烈火-5導彈是印度“烈火”導彈家族中的第五種型號,其他四種型號按射程不同分為:“烈火-1”、“烈火-2”、“烈火-3”和“烈火-4”。該導彈射程超過(guò)5000公里,可攜核彈頭,可覆蓋中國全境及整個(gè)亞洲和半個(gè)歐洲。
法國M51型洲際彈道導彈
2010年1月27日,法國國防部宣布,當天首次從“凱旋”級“可畏”號戰略彈道導彈核潛艇上成功試射了一枚M51新型潛射戰略導彈。此前,M51導彈已試射過(guò)3次,但都是由地面裝置完成,這次是首次從核潛艇上試射成功。[1]
防御系統
反彈道導彈系統是指“用以攔截在飛行軌道上的戰略性彈道導彈或其組成部分的系統”,包括反彈道導彈
截擊導彈、反彈道導彈發(fā)射器和反彈道導彈雷達。
1993年后,美國制定了“彈道導彈防御計劃”,英文簡(jiǎn)稱(chēng)BMD。該計劃規定;對于射程超過(guò)3000公里以上,能夠打到美國本土的遠程導彈和洲際導彈,都列入“國家導彈防御系統”,英文簡(jiǎn)稱(chēng)NMD。對于射程在3000公里以下,對美國海外戰區駐軍、駐地和軍事設施造成威脅的近程、中程或中遠程導禪,一律劃歸“戰區導彈防御計劃”,英文簡(jiǎn)稱(chēng)TMD。按照設想和規劃,美國的國家導彈防御系統由攔截導彈、雷達、空基傳感器、改進(jìn)型預警雷達以及作戰、管理、指揮和通信系統等組成。該系統將形成一個(gè)囊括太空、陸地和海洋的“天網(wǎng)”,對有可能襲擊美國的戰略彈道導彈實(shí)施全過(guò)程、多層次的攔截,從而保證美國的“絕對安全”。
俄羅斯
俄羅斯總統普京在2003年10月4日航天兵節上強調,俄羅斯航天兵在提高國家防御能力和維護俄在太空的國家利益方面正發(fā)揮著(zhù)非常重要的作用。同一天俄航天兵司令佩爾米諾夫在向媒體發(fā)表談話(huà)時(shí)說(shuō),隨著(zhù)部署在白俄羅斯的“伏爾加”導彈預警雷達站投入戰斗值勤,俄導彈預警系統構成了一個(gè)“嚴密的全方位防御圈”。
俄軍在陸基洲際導彈方面具備很強的實(shí)力,在俄軍空天防御體系的編成內將包括反導系統、國土防空體系和隊屬防空體系。其中太空兵編成內的導彈-太空防御集團軍將起重要作用。該集團軍所屬的導彈襲擊預警師擁有可探測洲際彈道導彈和潛射彈道導彈發(fā)射情況的衛星9顆、照相偵察衛星兩顆、電子偵察衛星11顆,并擁有包括地面雷達樞紐網(wǎng)和莫斯科反導系統遠程探測雷達。地面雷達樞紐網(wǎng)、超地平線(xiàn)視距探測雷達站和遠程早期預警雷達站組成地面監視系統,其使命是獲取和及時(shí)向最高統帥部、總參謀部等指揮機構傳送導彈襲擊預警的信息。地面監視系統中的“窗口”光電系統能捕捉到在4萬(wàn)米高空軌道飛行的目標,在最短時(shí)間內準確地預測到其飛行軌跡和目的地。該集團軍所屬的導彈防御師專(zhuān)門(mén)負責莫斯科地區的反導作戰。該集團軍的另一個(gè)師-太空監視與防御師擁有雷達、光電器材、光學(xué)器材和無(wú)線(xiàn)電技術(shù)器材,可觀(guān)察近地軌道和高空軌道的航天目標,及時(shí)發(fā)現近地軌道太空情況的變化。其中最為重要的是部署在莫斯科附近普希金諾的龐大的“頓河”-2型多功能相控陣雷達,代號Don-2NP,外觀(guān)呈塔尖狀,每個(gè)側面將近152.4米長(cháng)、36.6米高,工作在厘米波段,覆蓋范圍為360度,其距離精度約為200米,角度和方位精度為0.02~0.04度,可對大氣層外和大氣層的目標進(jìn)行探測和跟蹤,它能搜尋并鎖定1500公里范圍內的敵方目標,為反導系統指示目標,引導反導導彈攻擊來(lái)襲之敵,還能發(fā)出錯誤的信號干擾敵方飛機或導彈的飛行。
戰略意義
早期的洲際彈道導彈的發(fā)展為人類(lèi)的空間探索提供了直接而堅實(shí)的基礎,空間技術(shù)史上許多著(zhù)名的運載火箭,如“宇宙神”(Atlas,美國)、“紅石”(Redstone,美國)、“大力神”系列(Titan,美國)、“衛星”(蘇聯(lián))、“質(zhì)子”(蘇聯(lián)),以及我國的長(cháng)征系列運載火箭等都是從早期洲際彈道導彈設計中移植過(guò)來(lái)的(這些設計最終都沒(méi)有在洲際導彈中使用)。隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步,現代洲際彈道導彈的打擊精度已大為提高,不再需要攜帶破壞力巨大的彈頭即可摧毀預定目標,所以尺寸已比早期導彈大為減小,彈頭也比原來(lái)更輕,推進(jìn)劑則改為固體燃料(這使得它們的運載能力要低于運載火箭),但處在洲際彈道導彈研發(fā)初期的各國一般仍采用液體燃料火箭,因為其構造比固體燃料火箭更為簡(jiǎn)單。當今世界各國(尤其是大國)的洲際彈道導彈的部署一般遵循“相互保證毀滅”的戰略思想。
到了1970年代,美蘇都開(kāi)研制反彈道導彈系統(Anti-ballisticmissile),這使得上述“相互確保毀滅”原則的基礎受到威脅。為避免軍備競賽加劇,1972年5月26日,美蘇簽署了《反彈道導彈條約》(Anti-BallisticMissileTreaty),以保存現有洲際彈道導彈的威脅力,保證冷戰雙方的平衡。然而這一平衡在1980年代美國總統羅納德·里根啟動(dòng)星球大戰計劃,發(fā)展新一代的“和平衛士”和“侏儒”(Midgetman)洲際彈道導彈后再次受到威脅。這些舉動(dòng)導致了后來(lái)的各次《削減戰略武器條約》(START)談判。
第一,洲際彈道導彈是一個(gè)國家核大國地位的主要支撐。洲際彈道導彈具有全球覆蓋能力,能夠對全球的重要目標實(shí)施核打擊。這就決定了擁有洲際彈道導彈的國家在國際戰略格局中必將占據重要的位置,在國際社會(huì )中具有很強的政治和外交影響力。如果沒(méi)有這樣的核武器,在國際上的地位就可能沒(méi)有那么高。
第二,擁有洲際彈道導彈能夠有效遏制強敵對我實(shí)施核威懾。一旦別國、尤其是軍事力量比我強大的敵對國家實(shí)施核威懾,要遏制這種威懾,最根本的就是要具備對敵戰略目標實(shí)施威懾和核打擊的能力。而洲際彈道導彈就是這種能力的最直接體現。
第三、洲際彈道導彈對維護中國國家安全具有特別重要的意義。中國奉行積極防御的軍事戰略方針,我們的空中洲際打擊力量和海基洲際打擊力量十分有限。一旦中國安全面臨重大危險,洲際彈道導彈將是極為重要的打擊手段,也是能夠對敵構成重大威脅的戰略手段,是維護中國國家安全的“殺手锏”。
第四、中國擁有洲際彈道導彈對于維護世界和平同樣發(fā)揮著(zhù)重要作用。有了洲際彈道導彈,中國在世界上的威懾力、影響力就會(huì )大大增加,就會(huì )有更多的發(fā)言權。世界核大國在制定相關(guān)政策時(shí),就不得不重視中國的態(tài)度。因此,中國擁有洲際彈道導彈,有利于維護世界的安寧與和平。
試射活動(dòng)
2022年11月19日,據界面新聞消息,朝鮮18日試射新型洲際彈道導彈,朝鮮最高領(lǐng)導人金正恩現場(chǎng)指導試射活動(dòng)。[5]