T-14主戰坦克（俄文：Т-14 Армата Танк，英文：T-14 Armata Main Battle Tank，代號：阿瑪塔），是21世紀初期俄羅斯研制的新一代主戰坦克。

該坦克裝備全新2A82式125毫米滑膛炮，采用無(wú)人炮塔，車(chē)組3人，配有“耐寒”裝甲制成的炮塔前置裝甲防護區，配備自帶雷達，作戰指揮數字化系統，可在極端氣候區作戰。[1]

T-14主戰坦克于2013年生產(chǎn)兩輛試驗車(chē)，第一輛原型車(chē)2013年6月下線(xiàn)。該坦克于2015年5月9日在莫斯科紅場(chǎng)閱兵公開(kāi)亮相。俄軍計劃2015年量產(chǎn)，2020年預計裝備2300輛以上，將代替服役多年的T-72坦克和T-90主戰坦克。

2020年，烏拉爾機車(chē)廠(chǎng)組裝了一批共計132輛T-14坦克，重型步兵戰車(chē)T-15和BREMT-16。

中文名

T-14主戰坦克

外文名

T-14 Armata Main Battle Tank

研制時(shí)間

2009～2014年

研發(fā)單位

烏拉爾研發(fā)與生產(chǎn)公司

所屬?lài)?/span>

俄羅斯

服役時(shí)間

2016年

類(lèi)型

主戰坦克

定型時(shí)間

2014年

俄方代號

阿瑪塔

前型/級

T-95黑鷹主戰坦克

次型/級

此為最新型號

俄文名稱(chēng)

Т-14 Армата Танк

發(fā)展沿革

歷史背景

蘇聯(lián)/俄羅斯擁有研制革命性坦克的傳統。20世紀40年代，T-34坦克就是蘇聯(lián)研制的一款革命性坦克；20年后，T-64坦克問(wèn)世，這是一款在以后數十年里決定著(zhù)世界坦克發(fā)展趨勢的坦克。自T-64問(wèn)世以來(lái)的50年里，在世界坦克制造業(yè)內還沒(méi)有哪個(gè)國家做出更加引人注目的原理創(chuàng )新。

俄羅斯陸軍坦克部隊原來(lái)的主戰坦克是T-90坦克系列。其最新裝備的改進(jìn)型T-90AM等雖然引入了焊接炮塔，V-92型大馬力發(fā)動(dòng)機，新型熱像儀，新一代反應裝甲和二代主動(dòng)防御系統等諸多先進(jìn)的子系統，但其本質(zhì)上仍是第三代主戰坦克，在設計上還保留了很多T-72系列坦克的痕跡。

T-14坦克

而俄羅斯四代坦克的傳言近二十年來(lái)也從未間斷，最早的是Obj.640“黑鷹”坦克等試驗車(chē)，后來(lái)是長(cháng)期處于模糊狀態(tài)的Obj.195（也就是廣為人知的T-95坦克），很多人都認為T(mén)-95將成為俄羅斯的四代坦克。但由于使用了過(guò)多一時(shí)難以完全成熟的技術(shù)，難以迅速批量生產(chǎn)形成戰斗力。導致該車(chē)于2010年下馬。

但俄羅斯幾乎在T-95下馬的同時(shí)（甚至更早）就決策在其基礎上開(kāi)發(fā)一個(gè)保持T-95的基本框架，但部分子系統有所簡(jiǎn)化，便于生產(chǎn)裝備的型號。該方案的工程代號不明，但現已被命名為T(mén)-14，這個(gè)名字明顯有向蘇聯(lián)幾代經(jīng)典坦克T-34、T-54和T-64致敬的意味。該坦克首次曝光是在2013年9月在俄羅斯下塔吉爾舉行的俄羅斯武器展上，包括在其底盤(pán)上改進(jìn)的T-15重型步兵戰車(chē)，以及“庫爾干人-25”步兵戰車(chē)。

研制歷程

T-14主戰坦克

烏拉爾設計局在T-95坦克研究工作結束后，由設計師安德烈·連多維奇·捷爾利科夫領(lǐng)導，開(kāi)始了“艦隊”裝甲平臺方案的研究。首個(gè)技術(shù)方案于2010年春提交。從外形上看，T-14新型主戰坦克與所有現裝備的俄羅斯坦克和西方坦克都有顯著(zhù)不同。

T-14主戰坦克符合坦克發(fā)展規律的跨躍性成果。事實(shí)上，早在蘇聯(lián)時(shí)期就已開(kāi)始了新型坦克的研究工作，但是所謂的“改革”和隨后的蘇聯(lián)解體使這一過(guò)程頗多曲折。蘇聯(lián)時(shí)期的研究成果部分留在了俄羅斯，部分留在了以前蘇聯(lián)的其他加盟共和國。在其后俄羅斯新型坦克的研制過(guò)程中，不得不對一些工作從頭再來(lái)，在更高的技術(shù)水平上重新研發(fā)。

T-14主戰坦克

2009年，俄羅斯的烏拉爾研發(fā)與生產(chǎn)公司開(kāi)始了“阿瑪塔”重型履帶通用平臺的前期預先研發(fā)工作。

T-14主戰坦克3D模型圖

中國《解放軍報》報道，2012年俄羅斯政府正式批準了T-14坦克研制項目。俄新社2013年11月20日報道，俄羅斯負責研發(fā)T-14坦克的烏拉爾車(chē)輛廠(chǎng)透露，新一代T-14“阿瑪塔”坦克的研制工作將于2015年完成，2016年開(kāi)始批量生產(chǎn)。T-14主戰坦克的設計開(kāi)發(fā)的新一代重型裝甲平臺——阿瑪塔（Armata）通用作戰平臺，“Armata”一詞來(lái)自拉丁文和古俄文的“武器” ? 。通過(guò)阿瑪塔重型履帶通用平臺，搭載不同的系統，可以衍生為坦克、自行火炮、工程車(chē)輛、防空平臺、重型步兵裝甲戰車(chē)等，括了T-14主戰坦克、T-15步兵戰車(chē)、BM-2火箭炮、2S35自行榴彈炮、T-16裝甲維修車(chē)。

T-14主戰坦克在莫斯科紅場(chǎng)閱兵中

在經(jīng)歷多年的期待和持續的曲折后，T-14新型坦克首先在演習中露面，隨后出現于2015年莫斯科紅場(chǎng)閱兵式上，后來(lái)又在2015年的下塔吉爾裝備展上展出。T-14坦克公開(kāi)露面后，引發(fā)了廣泛關(guān)注。世界各國專(zhuān)家紛紛發(fā)表評論，有批評者認為，T-14是一款概念車(chē)，并且俄羅斯坦克炮塔的防護能力一般，他們憑借原來(lái)的意識認為，烏克蘭的T-64或俄羅斯的T-72在被命中后，有人戰斗室內的彈藥爆炸，炮塔被炸歪或炸飛，乘員被炸死或被燒死（駕駛員有時(shí)能夠生存下來(lái)）。對于任何一款坦克裝甲車(chē)輛的評價(jià)，應該綜合其所有的作戰性能，這包括防護性能、火力、機動(dòng)性能和指揮控制性能等，還可以加上使用可靠性，以及各項作戰性能之間是否取得最佳平衡。坦克的制造并非簡(jiǎn)單的事，更何況在面臨最大限度保障乘員安全這一任務(wù)的情況下。俄羅斯烏拉爾運輸車(chē)輛設計局的設計者們已接近根本解決提高乘員生存率和坦克整車(chē)生存能力的問(wèn)題。

《解放軍報》報道，俄陸軍將于2016年開(kāi)始裝備“阿瑪塔”坦克，最終裝備量可能達到2300輛。T-14主戰坦克每輛造價(jià)801萬(wàn)美元。

技術(shù)特點(diǎn)

總體布局

艙室分隔

T-14主戰坦克示意圖

T-14主戰坦克的革命性變化在于首次在主戰坦克上使用了無(wú)人遙控炮塔設計，三名成員全部集中在車(chē)體前部，呈現出“品”字形布局。從提升防御性能的角度看，采用無(wú)人炮塔的好處一是有條件降低整車(chē)高度（雖然實(shí)際看也沒(méi)降低很多），二是提高炮塔的裝甲重量比例，三是利于人員的集中布置，提高生存性。該坦克全新的總體布置的特色在于，車(chē)輛各功能艙室、彈藥及燃滑油料之間都是分隔獨立的。這種布置的優(yōu)勢非常明顯，能夠顯著(zhù)減少坦克的裝甲防護空間，從而降低了車(chē)輛本身的質(zhì)量外廓特性。要知道，坦克增加1立方米的裝甲防護空間就會(huì )導致坦克的質(zhì)量增加3～5噸。

T-14主戰坦克（下）與T-90坦克對比

坦克的所有成員均被布置在一個(gè)獨立的裝甲密封艙內，可為其提供全方位強度相等的可靠防護。在戰斗室被命中和彈藥燃燒(爆炸)的情況下，火焰和彈藥爆炸波既不會(huì )傷及工作位置上的乘員，也不會(huì )危及單獨布置的燃油儲備。同樣地，在燃油箱發(fā)生火災時(shí)也不會(huì )危及車(chē)載彈藥和乘員。車(chē)體內的專(zhuān)用裝甲隔板加強了整個(gè)車(chē)體和車(chē)底的結構剛度，包括增強了車(chē)輛的防地雷能力。這種布置由于能夠更換坦克的獨立艙室或戰斗模塊，從而也增加了坦克的改進(jìn)潛力。

外觀(guān)設計

T-14主戰坦克j結構剖視線(xiàn)圖

T-14坦克炮塔后部的尾艙尺寸很小，應該是為平衡主炮重量而設計的。它的自動(dòng)裝彈機可能與T-72主戰坦克的自動(dòng)裝彈機類(lèi)似，是裝在炮塔下方的盤(pán)型。值得注意的是，該坦克的車(chē)長(cháng)周視鏡和遙控機槍塔合二為一，看起來(lái)比較龐大，實(shí)際上車(chē)長(cháng)周視鏡的尺寸并不大。相比之下，阿瑪塔坦克的前身，195工程坦克的無(wú)人炮塔上安裝了一個(gè)非常龐大的光電轉塔。阿瑪塔坦克，在炮塔頂端兩側安裝了可以360度旋轉的煙幕彈發(fā)射器，同時(shí)還安裝了專(zhuān)門(mén)向上發(fā)射的煙幕彈。坦克乘員的布置方式，是三人都在車(chē)體前部的駕駛室內，其中右側為車(chē)長(cháng)，左側前方為駕駛員，駕駛員身后是炮長(cháng)。坦克乘員位于安全封閉的多層裝甲艙中，與彈藥艙隔開(kāi)。該車(chē)完全計算機化，只需要兩名操作人員。每人還可以部署坦克的武器系統。據報道，坦克的瞄準是通過(guò)一個(gè)有源相控陣天線(xiàn)和大量的多種傳感器完成。防護系統

爆反裝甲

T-14主戰坦克炮塔

俄羅斯Concern Tractor Plants公司披露稱(chēng)，新型T-14“阿瑪塔”主戰坦克將配裝新一代爆炸反應裝甲（ERA ? ），該裝甲性能超過(guò)世界上現有的爆炸反應裝甲。

T-14主戰坦克配裝的新型爆炸反應裝甲裝藥量增加，安裝在裝甲內的電子與其他設備也不會(huì )被損壞，能夠對付尾翼穩定脫殼穿甲彈和北約國家使用的反坦克炮彈，包括先進(jìn)的DM53和DM63尾翼穩定脫殼穿甲彈以及配裝高爆反坦克彈戰斗部的地面反坦克導彈，大大提高了對付現代反坦克武器的能力。

T-14主戰坦克整體布置圖

該坦克配裝的柵欄裝甲位于車(chē)體后部，也由鋼鐵研究所NII STALI研制，能夠抵御50～60%的增程榴彈。該坦克還配裝新型爆炸反應裝甲包括金屬-陶瓷層，由位于新西伯利亞的NEVZ-Ceramics公司已批量生產(chǎn)該型裝甲（年初完成了試驗）。金屬/陶瓷裝甲比全金屬裝甲的防護能力高1.5倍，安裝在T-14坦克以及T-15、“庫甘特”-25和“回旋鏢”戰車(chē)上。

俄羅斯第一代爆炸反應裝甲是20世紀80年代初研制的“接觸”-1，安裝在T-72B主戰坦克上。T-72B3、T-80UE-1和T-90等現代坦克配裝“接觸”-5（Kontakt-5 ERA ? ）或“化石”爆炸反應裝甲；但一些關(guān)鍵區域并未配裝，比如頂部和駕駛員艙蓋等易受尾翼穩定脫殼穿甲彈和破甲彈攻擊的地方。

主動(dòng)防御

T-14主戰坦克炮塔外觀(guān)

T-14阿瑪塔坦克配備全自動(dòng)裝填的無(wú)人炮塔，車(chē)輛的三名組員（車(chē)長(cháng)、駕駛、炮手）均并列坐在炮塔前方一個(gè)特別經(jīng)過(guò)強化的裝甲防護區。T-14主戰坦克采用無(wú)人炮塔，炮塔受彈面很小。由于人員沒(méi)有在炮塔內，炮塔的旋轉速度以及抗打擊能力可以超出有人炮塔坦克的極限，這是T系列坦克的重大進(jìn)步。

該坦克主動(dòng)防御系統，從配備上看，炮塔和車(chē)體的連接部位至少有五個(gè)發(fā)射器，可以發(fā)射彈藥攔截來(lái)襲的穿甲彈等，主動(dòng)防御能力有了大幅提高。另外，在炮塔四周，還有主動(dòng)毫米波雷達，可以探測對坦克進(jìn)行攻擊的各種目標，有了這種預警能力，坦克對來(lái)襲的各種武器裝備的防御能力大幅加強。

同時(shí)煙幕發(fā)射器配備很有特點(diǎn)，在炮塔上可以觀(guān)察到兩組可360度發(fā)射的煙幕發(fā)射器，而且這種發(fā)射器不僅能發(fā)射煙幕，還有發(fā)射煙幕以及殺傷的雙重功能，能夠對近距離內的步兵進(jìn)行密集殺傷。除此之外，還配備有垂直向上的煙幕發(fā)射器，可以在360度范圍內對坦克車(chē)體進(jìn)行嚴密防護，無(wú)論是無(wú)人攻擊機還是其它的遠程反坦克武器，要想準確定位、跟蹤以及攻擊這款坦克，難度都會(huì )比較大。

武器系統

T-14主戰坦克

T-14主戰坦克配備一個(gè)遙控無(wú)人炮塔，炮塔配備全新的125毫米2A82-1M式滑膛炮。該坦克的武器系統基本上布置在戰斗模塊內，一些獨立系統被布置在乘員模塊或駕駛室內。自動(dòng)火控系統被布置在有人艙室內。而武器、彈藥、炮塔和火炮瞄準動(dòng)力驅動(dòng)裝置、車(chē)長(cháng)和炮長(cháng)觀(guān)瞄系統，所有這些裝置都被移至有人艙室之外。

作為T(mén)-14坦克的主要武器采用的是125毫米的內膛鍍鉻且無(wú)抽煙裝置的2A82-1M滑膛炮。該炮能夠發(fā)射所有現有的125毫米炮彈（其中包括導彈），也能夠發(fā)射該炮專(zhuān)用的新型炮彈。俄方稱(chēng)，2A82火炮的技術(shù)性能（精度、彈著(zhù)散布、炮彈初速、彈藥威力）超過(guò)世界上所有坦克炮20～25%。在炮口能量方面，2A82幾乎超出“豹”2A6 （“豹”2A7+）坦克火炮這一西方最好的火炮20%。由于2A82火炮身管長(cháng)度超過(guò)2A46M火炮身管長(cháng)度（其身管長(cháng)度為52倍口徑）可以推斷，新型坦克炮身管長(cháng)度與萊茵金屬公司的新型火炮一樣，都為55倍口徑。

T-14主戰坦克乘員艙剖視圖

T-14坦克火炮的彈藥基數為45發(fā)，其中22發(fā)為布置在自動(dòng)裝彈機內的待發(fā)彈。這比世界上其他現代化坦克上的待發(fā)彈要多10發(fā)。據研制人員稱(chēng)，該自動(dòng)裝彈機能夠確保在整個(gè)作戰過(guò)程中在原地射擊或行進(jìn)中射擊時(shí)射速不變，且射速高達12發(fā)/分。在這一指標上法國的“勒克萊爾”坦克比所有其他坦克車(chē)型都更為接近T-14坦，“勒克萊爾”坦克裝備的自動(dòng)裝填機可確保射速達10發(fā)/分。至于說(shuō)采用手動(dòng)裝填的坦克，則其最大射速在第一分鐘內可以達到5～6發(fā)（視裝填手的經(jīng)驗和坦克的結構特點(diǎn)而定），而后射速會(huì )降至3～4發(fā)/分并且會(huì )因裝填手的疲勞而持續降低。

為增強2A82火炮的戰斗效能，俄羅斯研制了多種新型彈藥，包括穿甲彈芯長(cháng)900毫米（這一長(cháng)度不比西方生產(chǎn)的次口徑穿甲彈的彈芯短）的“真空”尾翼穩定次口徑穿甲彈、可在飛行軌道上遙控爆破的3VOF128“貼身襯衣”殺傷爆破彈，并且還可發(fā)射3UBK21“短跑運動(dòng)員”導彈。新型彈藥已成功通過(guò)俄羅斯國家試驗并已裝備部隊。

一開(kāi)始2A82火炮是為改進(jìn)T-90坦克而研制的。俄羅斯為T(mén)-14坦克選擇這款火炮是因為安裝152毫米口徑的火炮會(huì )導致攜帶的彈藥基數減少1/3～1/2。并且，裝備125毫米2A82火炮的坦克，其乘員迄今已經(jīng)能夠成功完成其所面臨的所有戰斗任務(wù)。而未來(lái)如果出現別的任務(wù)，則可安裝152毫米口徑的火炮。俄羅斯的152毫米火炮已經(jīng)通過(guò)了試驗并已準備批量生產(chǎn)。

T-14主戰坦克拋棄了俄式坦克沿用了半個(gè)世紀的125毫米2A46系列滑膛炮，改為搭載一門(mén)全新設計的125毫米2A82型滑膛炮，在研制過(guò)程中，2006年秋天，俄羅斯軍方在火炮研制單位讓3門(mén)樣炮分別發(fā)射了787、613和554發(fā)炮彈。測試表明，新型2A82型滑膛炮的炮口動(dòng)能比“豹”2A6等坦克使用的Rh-120L55火炮高17%，而炮管則要短60厘米。該坦克的炮塔也配備一個(gè)30毫米次口徑火炮打擊各種目標，包括低空飛行目標，如攻擊機和直升機。炮塔配備的12.7毫米重型機槍能夠打擊來(lái)襲的炮彈，如反坦克導彈，也能打擊速度接近3000米/秒的炮彈破片。

動(dòng)力系統

T-14主戰坦克發(fā)動(dòng)機

T-14主戰坦克配備多種燃料的X型發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機功率高于俄羅斯現有的所有坦克。其功率至少達到1102.5千瓦（1500馬力），可以抵消坦克重量增加（與此前俄羅斯坦克相比）帶來(lái)的影響。烏拉爾機車(chē)車(chē)輛制造廠(chǎng)聯(lián)合體公司表示“俄羅斯新型‘艦隊’坦克發(fā)動(dòng)機的功率計劃達到1323千瓦（1800馬力）”。“該型發(fā)動(dòng)機已經(jīng)研制成功，新產(chǎn)品細節仍然保密。只能說(shuō)，發(fā)動(dòng)機的精雕細琢仍在繼續，研制者承諾其功率將達到1323千瓦。”

T-14坦克X型A-85-3柴油發(fā)動(dòng)機

為了完善T-14坦克和基于“艦隊”其他車(chē)輛的機動(dòng)性，T-14坦克采用了自動(dòng)換向（可逆）變速箱。該變速箱具有8個(gè)前進(jìn)檔和8個(gè)倒檔。由于采用新的變速箱，新型坦克裝甲車(chē)輛可以相同的速度向前或向后行駛。在這些情況下，這種能力能夠大大提高車(chē)輛的效率，并提高其在戰斗中的生存能力。

另有報道，T-14“阿瑪塔”坦克安裝了全新研制的X型12缸柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，功率可達到1500馬力，但為了防止過(guò)熱，功率限制在1200馬力。這種X-12系列A-85-3A發(fā)動(dòng)機，為4氣缸，水平對置引擎，雙渦輪增壓，中冷，四沖程，多燃料，柴油。凈重1550公斤，額定輸出1500馬力（2000轉/分鐘時(shí)），單位功率1.0kg/馬力，油耗217克/千瓦時(shí)。缸徑150毫米，行程160毫米，33.9升排量。該發(fā)動(dòng)機在構造不變的情況下，可調輸出功率下降到1200馬力，或者增壓到2200馬力。

火控電子

T-14主戰坦克艙內儀表扳

T-14主戰坦克的自動(dòng)化火控系統包括：車(chē)長(cháng)全套觀(guān)瞄設備和炮氏全套觀(guān)瞄設備、360度本地態(tài)勢感知系統、車(chē)載計算機、武器穩定器、機槍控制裝置、包括氣象傳感器和身管彎曲計算裝置在內的全套射擊環(huán)境自動(dòng)傳感器。新坦克火控系統的特點(diǎn)尚未公布于世，但其火控系統在性能上超越了此前俄羅斯的所有火控產(chǎn)品。根據俄羅斯電視節目的畫(huà)面可以看出，坦克乘員可以利用交互式液晶監視器來(lái)觀(guān)察戰場(chǎng)、發(fā)現目標并調動(dòng)火炮瞄準目標。同時(shí)，在坦克火控系統的組成中還包括有自動(dòng)目標跟蹤機。

性能數據

T-14主戰坦克參考數據：

基本參數

車(chē)體長(cháng)度

8.7米?

戰車(chē)全長(cháng)

10.8米（含主炮前向）?

車(chē)寬

3.6米?

車(chē)高

3.3米?

整車(chē)全重

55噸（48噸）
展開(kāi)表格

服役動(dòng)態(tài)

T-14主戰坦克

T-14主戰坦克于2015年5月9日在莫斯科紅場(chǎng)閱兵公開(kāi)亮相。俄羅斯《塔斯社》2017年7月4日報道，T-14"阿瑪塔"坦克已準備開(kāi)始量產(chǎn)，其可抵御已公開(kāi)的任何反坦克武器的打擊。

美國《陸軍公認》2017年8月29日報道，在“軍隊-2017”國際軍事技術(shù)論壇期間，俄羅斯宣布將在2020年之前向俄武裝部隊交付100輛T-14“阿瑪塔”主戰坦克。在此次論壇上，俄羅斯簽署了價(jià)值約28億美元的23項合同。2015年5月的“勝利日”閱兵期間，T-14“阿瑪塔”主戰坦克首次向公眾展示，計劃用來(lái)替代T-72B3和T-90坦克。第一輛T-14“阿瑪塔”主戰坦克列裝第2近衛“塔曼斯卡亞”摩托化步兵師的第一近衛坦克團。

總體評價(jià)

T-14主戰坦克

T-14“阿瑪塔”主戰坦克，盡管其非常先進(jìn)，但是有的軍事專(zhuān)家認為其性能比第三代坦克改進(jìn)有限，難以達到“第四代坦克”的要求，或者難以成為“第四代坦克”的標準。

有俄羅斯專(zhuān)家認為，T-14坦克已經(jīng)決定了未來(lái)30 - 40年世界坦克制造業(yè)的發(fā)展趨勢，就如同數十年前蘇聯(lián)的T-34坦克和T-64坦克一樣。不久之后，“艦隊”將在俄羅斯陸軍部隊和兵團服役。