輕巡洋艦（用于海上攻防作戰的水面戰艦）

概述

巡洋艦（Cruisers）是在排水量、火力、裝甲防護等方面僅次于戰列艦的大型水面艦艇，巡洋艦擁有同時(shí)對付多個(gè)作戰目標的能力。歷史上巡洋艦一開(kāi)始是指可以獨立行動(dòng)的戰艦，而與此相對的驅逐艦則需要其它船只（比如補給船只）的幫助。但是在現代這個(gè)區分已經(jīng)消失了。

現代巡洋艦排水量一般在0.8萬(wàn)噸-2萬(wàn)噸，裝備有導彈、火炮、魚(yú)雷等武器。大部分巡洋艦可攜帶直升機。動(dòng)力裝置多采用蒸汽輪機，少數采用核動(dòng)力裝置。隨著(zhù)海軍航空兵的崛起，巡洋艦的地位日漸衰落。在現代戰爭中巡洋艦實(shí)際上已經(jīng)消失了，它們的作用完全被驅逐艦代替。當代世界最著(zhù)名的巡洋艦為兩級：美國提康德羅加級導彈巡洋艦以及蘇聯(lián)基洛夫級核動(dòng)力巡洋艦。

歷史背景

輕型巡洋艦海上工作

長(cháng)時(shí)期里巡洋艦彌補了非常輕型的船只如魚(yú)雷艇與戰列艦之間這個(gè)空子。巡洋艦足以抵擋小的船只的進(jìn)攻，而且足以能夠遠離自己的基地航行。而戰列艦雖然在作戰時(shí)威力非常大，但它們太慢和需要太多的燃料（尤其是在使用蒸汽機后這個(gè)區別就更加明顯了），它們很難遠距離作戰。19世紀的大多數時(shí)間里和20世紀初巡洋艦是一支艦隊的遠程威懾武器，而戰列艦則待在基地附近。巡洋艦最主要的作用在于襲擊敵人的商隊。巡洋艦比較注重速度，采取瘦長(cháng)、利于加速的船體以?xún)?yōu)化高速航行。

19世紀前后，殖民地遍布世界的英國皇家海軍尤其注重巡洋艦。一支強大的巡洋艦艦隊使得英國能夠使用比較少的耗費來(lái)控制大量海域。這些巡洋艦可以偵查敵情，保護戰列艦艦隊開(kāi)赴遠處，也可以群攻。比如諾福克號重巡洋艦和薩福克號重巡洋艦尾隨德國俾斯麥號戰列艦，直到英國戰列艦和航空母艦的到達并擊沉俾斯麥號。一艘英國重巡洋艦和兩艘輕巡洋艦得以分散德國袖珍戰列艦格拉夫·斯佩海軍上將號的優(yōu)勢火力。雖然英艦受創(chuàng )，但是德艦不敢戀戰，最后決定逃往港口。

輕型巡洋艦也被編入主力艦隊作為偵查和巡邏用。隨著(zhù)戰列艦的不斷增大巡洋艦的吃水和大小也不斷增大。風(fēng)帆被蒸汽機代替后出現了裝甲巡洋艦，實(shí)際上它們是比較小的、很快的戰列艦。19世紀末戰艦的發(fā)展速度如此之快以至于數年后下水的巡洋艦就已經(jīng)超過(guò)了此前的戰列艦。美國的白色艦隊在下水幾年后就已經(jīng)過(guò)時(shí)了。在這段時(shí)間里一支艦隊往往含有很老的艦只，也含有很新的艦只，而新艦往往比老艦大得多。

中國早期輕型巡洋艦

1880年至1910年期間各國還建造了許多小得多的護衛巡洋艦。由于它們的裝甲很少，這些裝甲不是裝在船側，而是裝在甲板內。

一種更小的巡洋艦是輔助巡洋艦，實(shí)際上它們是戰爭爆發(fā)后快速裝配了小炮的商船。這些船被用來(lái)為其它商船提供保護，但由于它們航速慢、火力弱、裝甲弱，因此它們實(shí)際上幾乎無(wú)用。在兩次世界大戰中德國均使用裝配了巡洋艦火炮的小商船來(lái)襲擊盟軍商船，因為這些商船一開(kāi)始沒(méi)有意識到這些到底是什么船。一些大的遠洋輪也被這樣改裝。在第一次世界大戰中法國和德國使用這樣的船只來(lái)襲擊敵方，這些船的優(yōu)點(diǎn)在于它們的高速度（56千米每小時(shí)）。第二次世界大戰德國和日本再次使用這樣的船只。在第一次世界大戰和第二次世界大戰的初期英國使用這樣的船只來(lái)保護商船隊。

改進(jìn)創(chuàng )新

輕型巡洋艦

這些介于戰列艦和巡洋艦之間的軍艦噸位、火力與戰列艦相當，但其裝甲卻很薄弱，僅相當巡洋艦水平，省下來(lái)的重量被投資到引擎和火力中。其結果是一種擁有高機動(dòng)性的戰艦：比任何巡洋艦火力都強，但比戰列艦更快。戰巡之父對這種軍艦贊賞有加，因為當時(shí)僅次于戰列艦的海軍主力----裝甲巡洋艦在面對戰列巡洋艦25節以上高速時(shí)，等待后者的只有屠殺。

它們的設計非常成功，至少圓滿(mǎn)完成了設計需求。例如1914年的福克蘭群島海戰和隨后的多格爾沙洲海戰中，戰列巡洋艦就對其設計對手顯示了其絕威力。但是在艦隊作戰時(shí)針對敵人的戰列巡洋艦和戰列艦它們非常脆弱。1916年的日德蘭海戰中英國的戰列巡洋艦這種缺陷是很明顯的，遭到重大損失。戰后英國海軍將許多戰列巡洋艦拆毀了，剩下的在其允許狀態(tài)下裝甲被加固。不過(guò)拆毀的主要原因是因為華盛頓海軍條約規定了重型軍艦的數量和排水限制。

1940年在第二次世界大戰英國艦隊追擊德國俾斯麥號戰列艦的過(guò)程中也顯示出戰列巡洋艦的裝甲脆弱的弱點(diǎn)。英國的胡德號戰列巡洋艦在炮火上與俾斯麥號一樣強大，但是在裝甲上卻弱得多。在丹麥海峽海戰中胡德號還未能夠擊中俾斯麥號就被俾斯麥號炮火擊中，胡德號裝甲被擊穿后引起彈藥庫爆炸，斷裂為兩半，迅速下沉。1419名水手中只有三人幸存。

發(fā)展歷程

世界著(zhù)名輕型巡洋艦

蘇聯(lián)海軍將巡洋艦當作它們的作戰艦隊的基礎。戰后它們建立了一支擁有大炮的艦隊，但很快它們就被裝載大量導彈和大量反空導彈的大船取代了。蘇-俄最著(zhù)名的巡洋艦是在80~90年代建造的基洛夫級，共4艘。其核動(dòng)力系統可為本艦提供30節以上高速和幾乎無(wú)限的續航能力。除最新的“彼得大帝”號外，其它三艘的目前狀態(tài)均很差，前兩艦“烏沙科夫”（原“基洛夫”號）和“拉扎列夫”號（原“伏龍芝”號）甚至已經(jīng)在籌備拆毀。

第二次世界大戰后美國海軍的中心是航空母艦。1980年代建造的提康德羅加級導彈巡洋艦本來(lái)設計為驅逐艦，它們的主要意圖在于提供極強大的反空力量。出于公共關(guān)系的考慮這些船被誤名為巡洋艦，目的在于強調神盾戰斗系統的作戰能力。不過(guò)從1981年提康德羅加號巡洋艦下水后這個(gè)級別的船只獲得了一系列改善，使得它們的反潛和對地面攻擊的力量（使用巡航導彈）大大加強。與它們的蘇聯(lián)對手一樣，這些提康德羅加級導彈巡洋艦也可以作為整個(gè)作戰群的中心。

著(zhù)名戰艦

現代輕型巡洋艦

亞特蘭大級的船體類(lèi)似布魯克林級，保留了艦尾的橫梁，后甲板下甚至還有機庫。主機包括四臺高壓鍋爐。與其他美國巡洋艦不同的是，它采用了與驅逐艦類(lèi)似的雙軸渦輪，可產(chǎn)生75000馬力，達到32.5節的最高航速。在試航中亞特蘭大號開(kāi)出了78985馬力，33.67節的最高速，當時(shí)的排水量為7404噸，在戰時(shí)因為裝備了更多的武器，航速有所下降。

主炮為16門(mén)5英寸Mk12型，口徑與驅逐艦的相同，但是炮塔超多，從照片上可以看出：艦橋前方和艦尾各有三座雙聯(lián)裝炮塔，在艦體后部指揮塔兩側還有兩座。防空設置包括三座四聯(lián)裝高炮，兩座并列于艦橋左右，第三座在后部指揮塔上方。為了更符合驅逐艦編隊旗艦的作戰身份，還安裝了兩座從早期重巡洋艦上拆除的三聯(lián)裝魚(yú)雷發(fā)射管，后來(lái)又換裝了從西姆斯級驅逐艦上拆下來(lái)的四聯(lián)裝發(fā)射管。其他武器包括聲納和深水炸彈，無(wú)艦載機。

亞特蘭大級共建成四艘，兩艘戰沉，堪稱(chēng)美國海軍戰功卓著(zhù)的一級戰艦。因其在戰爭初期就已建成并加入太平洋艦隊，幾乎參與了美軍在太平洋上的每一次軍事行動(dòng)，為太平洋戰爭的勝利立下了汗馬功勞。

美國海軍在本級艦的基礎上變動(dòng)了防空武器，又建造了七艘?jiàn)W克蘭級輕巡洋艦。

原始輕型巡洋艦模型

完工后編入大西洋艦隊第10巡洋艦艦隊，后轉入第8巡洋艦艦隊。在1942年8月22日轉入太平洋艦隊前，參與了對維希法國殖民地馬提尼克島（Martinique）和瓜達魯佩島（Guadaloupe）的封鎖。在太平洋艦隊中，它首先服役于第11巡洋艦艦隊。9月上旬，編入第18特混艦隊，該艦隊的主力是“黃蜂”號航母，但不幸的是該艦于9月15日被日潛艇擊沉，“朱諾”號救起了部分幸存者。后又加入TF17（主力為“大黃蜂”號航母），參加了對肖特蘭島的空襲和圣塔克魯斯海戰。11月上旬，作為T(mén)G62.4的成員也參與了12號晚上的戰斗。在“亞特蘭大”號被重創(chuàng )的同時(shí)，“朱諾”號的左舷挨了一枚魚(yú)雷，喪失了一半動(dòng)力。第二天中午返航途中，這艘不幸的戰艦又中了日本潛艇伊-26號的魚(yú)雷，在20秒鐘內即沉入大海，其余美艦因為害怕被攻擊而未施救援，“朱諾”號上僅10人幸存。陣亡者中包括著(zhù)名的沙利文五兄弟，從此美軍不再把一家人分配在同一艘戰艦上。

1945年日本投降后，停泊在橫須賀軍港的“圣地亞哥”號，總算是為沉沒(méi)的姐妹艦報了仇。

完工后即在珍珠港加入了TF17特混編隊，參加了瓜島戰役，負責護送運輸船隊。當時(shí)參加了對肖特蘭島的空襲，幾周后又參加了圣塔克魯斯海戰。后來(lái)的數月中，它一直在南太平洋海域奮戰，參加了對蒙達和布干維爾的登陸。1943年夏天編入美英聯(lián)合艦隊TF36.3（包括美國航母“薩拉托加”號和英國航母“勝利”號），支援對新喬治亞島的登陸。11月，編入TF38參加對拉包爾基地和塔拉瓦島的空襲。12月，支援對吉爾伯特群島的登陸后，又支援了對夸賈林島日本基地的襲擊，擊傷了日巡洋艦“五十鈴”號和“長(cháng)良”號，后返回舊金山整修。1944年1月回到珍珠港，加入TF58，參與了對馬紹爾群島日本基地的襲擊、對恩尼威托克島的登陸、和對特魯克島的襲擊。此后再次返回舊金山整修。1944年5月參加了對馬兒庫斯島和威克島的空襲，6月支援在關(guān)島和提尼安島的登陸，并攻擊了帛硫群島。年底，又參加了對沖繩島和臺灣的襲擊。10月，加入TG38參加了萊特灣海戰，后加入快速航母編隊進(jìn)攻臺灣、菲律賓、印度支那、沖繩島和日本本土，直到戰爭結束。日本投降后，本艦是第一艘進(jìn)入東京灣的美國戰艦。戰后被用來(lái)運送回國的軍隊，1946年11月4日除役封存，1960年在西雅圖解體。

圣胡安號：1942年6月在圣地亞哥海軍基地加入TF18，隨即護送部隊前往所羅門(mén)群島并在圖拉吉島登陸。8月，參加瓜島戰役。8月4日的薩沃島夜戰中，因隸屬東巡邏隊而未受損傷。圣塔克魯斯海戰中，隸屬TF61，在空襲受傷。在努美阿基地修復后回到南太平洋，繼續同航母編隊一起活動(dòng)在珊瑚海。12月它返回Mare島進(jìn)行整修。1943年2月返回太平洋后參加了對恩尼威托克島的登陸。整個(gè)1943年間，它參與了對帛硫、雅普、烏立提群島的攻擊和在荷蘭迪亞的登陸。1944年夏，參與了馬里亞納海戰，后隨航母編隊襲擊了硫黃島。8月至11月在舊金山整修。后加入TF38，襲擊了拉包爾地區的日本空軍基地。12月，在南中國海，參與了對臺灣和菲律賓的攻擊。1945年3月，前往攻擊硫黃島和沖繩島。1945年6月5日，遭到臺風(fēng)襲擊而受損傷，但7月已再次修復，且編入TG38.4參加了對日本本土基地的襲擊。戰后用于運送南太平洋地區的美軍返回祖國，1946年11月9日除役封存，1962年解體。

簡(jiǎn)史

美國海軍輕型巡洋艦

提高巡洋艦的戰斗力成為海軍列強面臨的問(wèn)題。30年代初，日本率先開(kāi)始建造最上級輕巡洋艦，裝備15門(mén)155毫米主炮，滿(mǎn)載排水量超過(guò)10000噸。美國也不甘示弱，于30年代中期開(kāi)始建造布魯克林級輕巡洋艦，裝備15門(mén)152毫米主炮，標準排水量達9700噸。出現了輕巡洋艦重型化的局面。相比之下，當時(shí)英國的幾級輕巡洋艦相形見(jiàn)絀。根據倫敦條約規定，英國擁有的巡洋艦數量不得超過(guò)15艘，而且新建的巡洋艦排水量應在9100噸以?xún)取Ｗ鳛閷ψ钌霞壓筒剪斂肆值幕貞_(kāi)始設計建造9100噸級，裝備12門(mén)152毫米主炮的南安普敦級輕巡洋艦，南安普敦級輕巡的設計很成功，在二戰中也有不俗表現。此后英國在它基礎上發(fā)展了格洛斯特級和愛(ài)丁堡級輕巡洋艦，與南安普敦級合稱(chēng)城級（TownClass）輕巡洋艦。格洛斯特級在南安普敦的基礎上改動(dòng)不大，因此有的資料把3艘格洛斯特級——“格洛斯特”號（HMSGloucester62）、“利物浦”號（HMSLiverpool11）和“曼徹斯特”號（HMSManchester15）——也歸入南安普敦級。

設計綜述

南安普敦級輕巡洋艦是英國在二戰前最后一級按照倫敦條約設計建造的巡洋艦。它們符合1930年倫敦條約巡洋艦9100噸的限制。共有5艘，按建造時(shí)間分別是“紐卡斯爾”號、“南安普敦”號、“格拉斯哥”號、“謝菲爾德”號和“伯明翰”號。

南安普敦級輕巡洋艦全長(cháng)180.3米，水線(xiàn)長(cháng)178米，型寬19.5米，吃水6.1米，標準排水量9100噸，滿(mǎn)載排水量11540噸，艦員750人。外形設計具有濃厚的英國特色。采用艏樓船型，新設計的主樓比起前幾級輕巡顯的很寬大。4座三聯(lián)裝主炮炮塔首尾各有兩座。中部?jì)勺蚝髢A斜的煙囪之間布置著(zhù)水上飛機彈射器和吊臂。

該級巡洋艦的設計初衷是要能和噸位大致相同但裝備203毫米主炮的巡洋艦相抗衡。主炮選擇了152毫米口徑，這也是30年代后英國一直堅持的主張。表面上看，203毫米主炮具有射程和威力的優(yōu)勢，然而事實(shí)上英國主張采用152毫米主炮的設計有它的優(yōu)越性。射程方面，裝備203毫米主炮的巡洋艦由于射程要遠幾公里，理論上能在裝備152毫米炮的巡洋艦的射程外就消滅對方，但是由于命中率的限制，尤其是在惡劣的天氣條件下，距離的優(yōu)勢作用不大，而且裝備152毫米炮的巡洋艦可以憑借其高速度很快縮短和對手之間的距離。威力方面，雖然152毫米炮彈的重量不到203毫米的一半（約為100磅比250磅），但是數量?jì)?yōu)勢和高射速卻彌補了這一不足，南安普敦級巡洋艦上的12門(mén)152毫米火炮在每分鐘發(fā)射的彈藥重量是對手的3倍（約7200磅比2000磅）。雖然最上級和布魯克林級主炮達15門(mén)，但英國還是選擇了只配備12門(mén)主炮，這一設計是比較理性的，減少了甲板空間的占用，有效的節約了建造費用，而且降低了排水量。如果在9100噸的前提下增加一座主炮塔，那么必然大大減少了全艦的裝甲防護水平。事實(shí)上，美國在布魯克林級之后建造的輕巡洋艦也只采用了12門(mén)主炮。南安普敦級的四座三聯(lián)裝Mk.XXIII型152毫米炮，為50倍口徑身管，射速8發(fā)/分鐘，最大射程23317米（仰角45度時(shí)），每發(fā)炮彈重50.8公斤，在失去動(dòng)力時(shí)可以人工裝填，而203毫米炮彈則不行。

技術(shù)改裝

二戰前，除了“謝菲爾德”號在1938年加裝了79Y型對空雷達之外，南安普敦級巡洋艦基本沒(méi)什么改動(dòng)。二戰爆發(fā)后，隨著(zhù)時(shí)間的推移和戰爭的考驗，各艦均進(jìn)行了多次改進(jìn)。主要是增強防空火力和更換先進(jìn)的雷達設備。1940年4-5月，“紐卡斯爾”號安裝了2座的多管火箭發(fā)射器（這種防空武器在“胡德”號，英王喬治五世級等艦上也安裝過(guò)，由于實(shí)際效果不盡人意而淘汰），但在1941年11月拆除，同時(shí)它還拆除了12.7毫米機槍和286型雷達，并在相應位置安裝了9座單管20毫米炮和273、291型雷達。1942年10-11月，它拆去水上飛機彈射器和291型雷達，增加10門(mén)20毫米炮。1943年7-9月，4座雙聯(lián)裝20毫米炮取代了原先6座單管20毫米炮。戰后，它又接受了進(jìn)一步的改裝。“南安普敦”號由于較早的戰沉，改動(dòng)不大，只是在1940年5月安裝了279型雷達。“謝菲爾德”號在1941年夏天安裝了284和285型雷達，同年9月它安裝了6門(mén)單管20毫米炮并拆除12.7毫米機槍。1942年4月到7月的改裝中，281、282、283、293型雷達取代了279型雷達，加裝3座單管20毫米炮。1943年3月和6月又加裝了5座。1944年初，飛機彈射器拆除，單管20毫米炮又增加了8座。1944年到1945年在美國進(jìn)行的改裝時(shí)，X炮塔和273型雷達被拆除，安裝277型雷達。并用4座四聯(lián)裝40毫米博福斯炮和10座雙聯(lián)20毫米炮代替了原有的15座單管20毫米炮，大大增強了防空火力。“格拉斯哥”號1940年安裝了兩座防空火箭發(fā)射器和286型雷達，前者1年后拆除。1942年夏，12.7毫米機槍和279型雷達拆除，安裝了9門(mén)單管20毫米炮和273、281、282、284、285型雷達。1942年12月，5座單管20毫米炮拆除，安裝8座雙聯(lián)裝20毫米炮。1943年又安裝了2座單管20毫米炮。到1944年4月時(shí)，它共有雙聯(lián)20毫米炮8座和單管20毫米炮7座。在1944年6月到1945年5月間，它拆除了X炮塔、2座雙聯(lián)裝20毫米炮和4座單管20毫米炮、飛機彈射器和273、281、293型雷達，在相應位置安裝2座四聯(lián)裝2磅炮，4座單管2磅炮和274、293、281型雷達。“伯明翰”號也在1940年安裝了1座防空火箭發(fā)射器，一年后拆除。1942年5月，拆除了12.7毫米機槍?zhuān)惭b7座單管20毫米炮和284、291型雷達。在1943年4-8月間，又陸續拆去飛機彈射器，5座單管20毫米炮和291型雷達。取而代之的是8座雙聯(lián)裝20毫米炮和273、281型雷達。1944年下半年，X炮塔拆除，安裝了4座四聯(lián)裝40毫米博福斯炮和2座雙聯(lián)裝20毫米炮和5座單20毫米炮。

服役使用

南安普敦級巡洋艦在戰爭中廣泛的使用：參加挪威戰役、在北大西洋和地中海護航、

在南大西洋搜索德國的破交戰艦，支援緬甸作戰和在印度洋打擊德國潛艇供應船只、支援諾曼底登陸以及在二戰后參加了朝鮮戰爭等等。

1937年3月5日于維克斯-阿姆斯特朗船廠(chǎng)建成后加入第2巡洋艦隊服役，戰爭之初進(jìn)行了改裝。1939年9月中，它加入英國本土第18巡洋艦隊，用于為商船護航和西部海岸的巡邏，之后在英國北方巡邏。11月它在“拉瓦爾品第”號（HMSRawalpindi）事件后發(fā)現了德國“沙恩霍斯特”號和“格奈森諾”號戰列巡洋艦。在維克斯-阿姆斯特朗船廠(chǎng)修理之后，它南下到普利茅斯保衛本土。1940年10月11日，“紐卡斯爾”號對德國占領(lǐng)的法國瑟堡進(jìn)行了報復性炮擊。幾天后它和“綠寶石”號輕巡洋艦（HMSEmeraldD.66/I.66）及英國驅逐艦“布羅克”號（HMSBrokeD.83/I.83）、“徘徊者”號（HMSWandererD.74/I.74）、波蘭驅逐艦“花冠”號（ORPGarlandH.37）、“暴風(fēng)”號（ORPBurzaH.73）出海攔截擾襲西部海岸的一隊德國驅逐艦，可惜敵艦逃脫。11月13日，它到直布羅陀加入H艦隊，11月27日在地中海它參加了在斯帕蒂文托角的行動(dòng)。但12月被派往南大西洋在阿根廷附近海域巡邏，到1941年8月，它駛往美國馬薩諸塞州的波士頓進(jìn)行修整。1941年12月底，它回到普利茅斯，第二年2月，它加入東部艦隊。6月被派到地中海執行在馬耳他群島附近的護航任務(wù)。6月15日，“紐卡斯爾”號被德國摩托魚(yú)雷艇S-56發(fā)射的魚(yú)雷擊中右舷，遭到重創(chuàng )，在印度孟買(mǎi)臨時(shí)修理了一下后到紐約海軍工廠(chǎng)進(jìn)行大修，但它回到英國時(shí)還未完全修好。1943年3月它駛往東部艦隊的第4巡洋艦隊，在5月27日到達印度基林底尼，之后參加炮擊日軍占領(lǐng)的島嶼并支援英軍在緬甸的作戰，一直服役到1945年。1945年5月，它回到本土，在羅賽斯修理，這次的修理持續到1945年10月。1945-1947年，它在普利茅斯執行運輸任務(wù)。此后它到地中海第1巡洋艦隊服役，數年后又返回本土。1950-1951年，“紐卡斯爾”號又進(jìn)行了改裝，是戰后英國第一批接受改裝的戰艦之一。此后它到遠東第5巡洋艦隊服役，參加了朝鮮戰爭，它最后的日子就是遠東艦隊度過(guò)的。1958年，它回到本土退役，于8月19日拆毀。