掃雷艦（海軍水面艦艇）

掃雷艦簡(jiǎn)介

掃雷艦

掃雷艦艇自20世紀初問(wèn)世以來(lái)，在戰爭中得到廣泛使用。

掃雷艦類(lèi)型

第一次世界大戰期間，各國把掃雷艦艇劃分為艦隊掃雷艦、基地掃雷艦和掃雷艇三種。第二次世界大戰中，由于新型水雷的出現，掃雷艦艇的噸位也隨之增大，于是人們把掃雷艦艇按排水量分為：大型遠洋艦隊掃雷艦、中型沿海掃雷艦、小型港灣江河掃雷艇和艇具合一掃雷艇等四類(lèi)。

大型掃雷艦可排除50~100米水深范圍的水雷，排水量為700~1000噸。中型沿海掃雷艦排水量一般為200~600噸。小型港灣江河掃雷艇的排水量從幾十噸至200噸。艇具合一掃雷艇是一種艇本身就為掃雷具的掃雷艇，排水量一般在100噸以上。

東海航艦掃雷艦演習中

基地掃雷艦，又稱(chēng)中型掃雷艦，排水量 500 － 600 噸，航速 10 － 15 節，可掃除 30 － 50 米 水深的水雷。

港灣掃雷艇亦稱(chēng)小型掃雷艇，排水量多在 400 噸以下，航速 10 － 20 節，吃水淺，機動(dòng)靈活，用于掃除淺水區和狹窄航道內的水雷。

掃雷母艦，排水量上千噸，有掃雷供應母艦、艦載掃雷艇母艦和掃雷直升機母艦三種。

掃雷艦特點(diǎn)

俄羅斯現代先進(jìn)掃雷艦

如磁場(chǎng)、聲場(chǎng)和壓力場(chǎng)均較小。通常采用無(wú)磁性或低磁性材料建造，并裝有消磁裝置。艦上裝有各種降低雜音裝置，以免引爆音響水雷，而且艦體比較堅固，具有較強的抗沖擊能力。

艦艇上要有足夠空間和甲板面積，以安裝和收放各種掃雷具，安置各種絞車(chē)、吊桿等設備，便于進(jìn)行掃雷作業(yè)。

是掃雷艦艇應具有較大的拖力，主機功率保證艦艇航速外，還要提供足夠功率拖曳掃雷具。此外，掃雷艦艇要有較好的機動(dòng)性和海上續航性能。通常采用可調螺旋槳，以適應不同工況；設置有舭龍骨、防搖鰭、防搖水艙，以適于在波浪中航行；要有精確的定位設備，以保證準確進(jìn)入雷區，防止漏掃。由于水雷種類(lèi)很多，引爆原理不同，因而掃雷具也是形形色色。在第二次世界大戰以前的水雷戰中，廣泛采用帶有雷系的錨雷，是一種觸發(fā)式水雷。所以早期掃雷艦艇采用接觸式掃雷具。按作用方式這種掃雷具可分為：切脈式掃雷具、拖曳式掃雷具和網(wǎng)式掃雷具。切割式掃雷具的掃雷鋼索上拖著(zhù)割刀。利用割刀將雷索割斷，使水雷浮出水面，然后用槍、炮擊毀之。拖曳式掃雷具由雙艇拖著(zhù)，可把水面上的漂雷圍起來(lái)，拖至淺水處或掃雷具清掃的地方消滅。此外，一些掃雷艇上還有一種稱(chēng)作破雷衛的掃雷具，其掃雷具是用艏部撐竿放入水中，使之分布于左右兩舷。這種掃雷具還可以用于艦船個(gè)體防雷。

二戰表現

第二次世界大戰中，出現了磁性水雷，音響水雷和水壓水雷。這種水雷沉在海底，靠艦艇航行時(shí)產(chǎn)生的磁場(chǎng)、音響和水壓的變化使水雷感應而爆炸，屬非接觸式水雷。相應的，掃除磁性水雷的是電磁掃雷具，掃除音響水雷的是音響掃雷具，能同時(shí)掃除磁性水雷和音響水雷的是聯(lián)合掃雷具。電磁掃雷具能對付磁針型和感應型磁性水雷，具體構造也是多種多樣。第二次世界大戰中，英國發(fā)明了一種浮水掃雷電纜，而德國有一種浮舟式掃雷具，其基本原理都是在大面積范圍內產(chǎn)生電磁場(chǎng)，以引爆磁性水雷。由于音響水雷分為中頻音響水雷和低頻音響水雷，因而掃雷具也有與之相對的兩種。早期的音響掃雷具是一種發(fā)音彈，在距水雷 1 ～ 2 千米距離內爆炸，以響聲引爆音響水雷，稱(chēng)為爆發(fā)式音響掃雷具。現代常用的一種音響掃雷具是利用發(fā)聲器發(fā)出鳴響引爆水雷。在發(fā)聲器內部由電動(dòng)機帶動(dòng)鐵錘或偏心機構，以一定頻率敲擊振動(dòng)板發(fā)聲；也有用螺旋槳驅動(dòng)的發(fā)聲器。如在發(fā)聲器內既有鐵錘也有偏心機構，則能同時(shí)掃除中頻水雷和低頻水雷。

主要掃雷艦

國別：美國

類(lèi)型：掃雷艦

艦艇名稱(chēng): 復仇者級掃雷艦

掃雷艦建造中

該級首制艦于1983年6月開(kāi)工興建，1985年6月下水，1987年加入現役。作為一級較新型的遠洋深水反水雷艦，復仇者有許多獨到之處，首先，該艦艦體采用多層木質(zhì)結構，且外板表面包有浸以環(huán)氧樹(shù)脂的多層 玻璃纖維；船體具有高強度、耐沖擊、抗磨擦等特點(diǎn)。艦上的諸多設備和部件采用鋁合金、銅等非磁性材料。其次，探雷設備較先進(jìn)。艦上裝有l部AN/SQQ-0型變深聲納（后5艘安裝AN/SQQ-2型聲納）。這型聲納為單元式結構，可滿(mǎn)足數據處理、顯示及方向圖形成的最新要求。第三，滅掃雷系統較完善。艦上的AN/SLQ-48反水雷系統主要由EX-l16MOD-O滅雷深潛器組成。該深潛器工作深度超過(guò)100米，由電動(dòng)機驅動(dòng)，航速6節；艦上操作人員通過(guò)1500米長(cháng)的電纜實(shí)現電源供給和操縱控制。此外，滅雷具首部配有聲納，首、尾均裝有攝像機，以及照明燈、炸藥包等。此外，艦上還配有機械掃雷具、AN/SLQ-7（V）2磁聲感應掃雷具等。第四，艦上導航系統精度高。艦上裝有l部 AN/SSN-V綜合聲納、l部 AN/WSN電羅經(jīng)，以及回聲探測儀。AN/SNN-2V綜合導航系統處理和發(fā)送導航數據與目標指示數據的精度為幾米，能保證高精度地確定本艦和水雷的位置坐標。為了保證搜索水雷時(shí)能緩速運行和保持艦只基本不動(dòng)，艦上配備有 2臺低速推進(jìn)電機、l部首測推進(jìn)裝置及調距槳。

復仇者級艦長(cháng) 68.3米，寬 l1.9米，吃水 3.5米；滿(mǎn)載排水量1313噸；動(dòng)力裝置采用4臺瓦克沙L-l616型柴油機，總功率600馬力，最大航速 14節。艦上裝有 2挺 12.7毫米機槍。

“先鋒”造船股份公司是俄羅斯卡累利阿共和國最大的造船企業(yè)，也是該地區惟一一家國家戰略企業(yè)，主要負責與海軍、財政部、經(jīng)濟發(fā)展和貿易部、聯(lián)邦造船局及兄弟造船廠(chǎng)聯(lián)合研制各種艦艇，同時(shí)還是俄海軍在西北聯(lián)邦區惟一一家制造和維修12650型“寶石”基地掃雷艦的廠(chǎng)家。

卡累利阿共和國總統卡塔南多夫強調，在卡累利阿當地政府與企業(yè)領(lǐng)導的共同努力下，2003年“先鋒”造船廠(chǎng)的生產(chǎn)規模有了較大提高，增幅達70%，其中軍用船舶制造與維修業(yè)務(wù)的比例由2002年的28%上升到了54%。2003年11月，俄海軍總司令庫羅耶多夫海軍元帥決定增加該廠(chǎng)軍艦基本維修和制造規模。在2004-2005年度國家國防采購計劃中，“先鋒”造船廠(chǎng)獲得了2艘基地掃雷艦、2艘獵雷艦、16艘汽艇模型、1艘教學(xué)艇的維修業(yè)務(wù)及各種軍事艦艇的制造業(yè)務(wù)。

“先鋒”造船廠(chǎng)還在積極加強與國內外潛在客戶(hù)間的接觸和協(xié)調，參加各種軍事艦船裝備的制造競標活動(dòng)，并且獲得了基地掃雷艦的出口許可。企業(yè)新聞處宣布，工廠(chǎng)正在建造的一艘12650型“寶石”基地掃雷艦已經(jīng)完成了90%，國家采購貨款已經(jīng)到位，廠(chǎng)領(lǐng)導決定盡快完成建造工作并按期交付聯(lián)邦安全局邊防局使用。該廠(chǎng)向聯(lián)邦邊防部隊交付使用的掃雷艦通常價(jià)值在1300萬(wàn)盧布左右，而這艘新型掃雷艦的價(jià)值達到了4億盧布。

2003年，“先鋒”造船股份公司在俄能源電力公司澤伊斯克水電站РВМ-376型專(zhuān)用潛水快艇的競標中獲勝，同時(shí)還在研究為海軍建造РВ-1415型海用型潛水艦只的可能性問(wèn)題，而為海軍里海區艦隊旗艦“韃靼斯坦”號配套建造的1397型“小水鴨”快艇已經(jīng)完工，同時(shí)還與圣彼得堡北方造船廠(chǎng)簽署合作合同，為俄羅斯總統專(zhuān)用輪船“俄羅斯”號建造護衛快艇。

12650型“寶石”基地掃雷艦主要用于尋找、辨別、摧毀港灣、航線(xiàn)及近海水域內的各種沉底水雷、錨雷、漂雷，保護潛艇、水面艦艇和各種輔助船只出海及返航安全。長(cháng)50米，寬9米，標準排水量430噸，最大排水量460噸，平均吃水2米，最大速度14節，最大航程1500海里，續航時(shí)間15天，乘員45人，采用柴油動(dòng)力裝置，裝備接觸式、拖曳式掃雷具、各種電磁掃雷具、聲納掃雷具、水下電視水雷搜索儀等掃雷設備，聲納雷達、水下聲音通信及水雷辨別聲納雷達、導航雷達等無(wú)線(xiàn)電電子設備，主要防護火力裝備是2門(mén)30毫米機炮。

卡累利阿共和國位于俄羅斯歐洲部分的西北部、白海、拉多加湖和奧涅加湖之間。領(lǐng)土南北距離650公里，東西距離250公里。卡累利阿共和國西鄰芬蘭，南鄰列寧格勒州和沃洛格達州，東鄰阿爾漢格爾斯克州，北鄰摩爾曼斯克州，東部為白海，南部為拉多加湖和奧涅加湖。

中國現代掃雷艦

最初成立的華東海軍掃雷艦大隊，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的海上掃雷作業(yè)，并沒(méi)有掃除一枚水雷。而且由于25噸登陸艇的馬力太小，掃雷索又太細，4條掃雷索扯斷了3條，掃雷被迫中止。

1953年6月，我國向蘇聯(lián)購買(mǎi)了254K和254M型基地掃雷艦的技術(shù)資料和器材設備。這型掃雷艦，又稱(chēng)為T(mén)43型掃雷艦。該級艦的國內仿制編號為6605型，標準排水量為520噸，滿(mǎn)載排水量可達590噸。6610型是6605型的改進(jìn)型，首批4艘于1956年7月開(kāi)工建造。在建國初期的海上巡邏中，在抗美援越海上掃雷戰斗中，在中越西沙海戰中，這兩型掃雷艦不但次次參戰，而且實(shí)際表現都很不錯。

適用于淡水港灣掃雷的170噸級057K型港灣掃雷適用于淡水港灣掃雷的170噸級057K型港灣掃雷艇，是我國海軍掃雷部隊服役數量最多的掃雷艦艇，首艇于1962年開(kāi)始交付。從1967年開(kāi)始，我國海軍開(kāi)展針對磁性水雷的低磁鋼艇體結構掃雷艦艇的研制，這就是058型“連云”級掃雷艇的由來(lái)。

1976年，中國海軍提出研制新一代艇具合一港灣掃雷艇。1987年首艇完工，1988年進(jìn)入現役。這就是082型掃雷艇，西方國家稱(chēng)為沃掃級。該型艇不僅可由集中控制室控制掃雷具掃雷，也可在指揮臺上遙控312型遙控掃雷艇。

進(jìn)入新世紀，我國至少出現了兩型新一代的掃雷艦。首先出現的是被西方稱(chēng)為沃藏級的掃雷艦，該級艦滿(mǎn)載排水量575噸，全長(cháng)55米，寬9.3米，吃水2.6米，裝備有1門(mén)雙聯(lián)25毫米炮。繼沃藏級之后，很快被國外確認又出現了另一種新的掃雷艦——沃池級。該級艦的長(cháng)度大約為65米，這是迄今我國已知掃雷艦艇中體積最大的一艘。

掃雷艦性能新突破

東海某海域，某掃雷艦大隊利用自主研制的“掃雷實(shí)時(shí)監控系統”，僅在一個(gè)訓練日內就進(jìn)行掃布雷訓練50余枚次。據悉，采用新成果后，長(cháng)期困擾部隊的水雷引信容易封閉、掃雷結果難以檢查、掃雷過(guò)程難以監控、反復捕撈費時(shí)費力等4個(gè)難題得到有效解決，訓練效率提高近5倍。傳統掃雷訓練強度大，布、撈雷效率低，掃雷效果難以監控。