歷史沿革
2005年9月9日,由八家航空運輸企業(yè)和一家民航院校共同發(fā)起設立中國航空運輸協(xié)會(huì ),第一次全中國會(huì )員代表大會(huì )召;9月20日完成登記注冊;9月26日于北京全國政協(xié)禮堂對外宣布成立。
2006年12月27日,中國航空運輸協(xié)會(huì )第一屆理事會(huì )第二次會(huì )議召開(kāi)。

中國航空運輸協(xié)會(huì )第四屆會(huì )員代表大會(huì )第一次會(huì )議
2008年2月22日,中國航空運輸協(xié)會(huì )第一屆理事會(huì )第三次會(huì )議召開(kāi);12月30日,中國航空運輸協(xié)會(huì )第二屆全中國會(huì )員代表大會(huì )第一次全體會(huì )議召開(kāi)。2010年1月15日,中國航空運輸協(xié)會(huì )第二屆理事會(huì )第二次會(huì )議召開(kāi)。
2011年1月12日,中國航空運輸協(xié)會(huì )第二屆理事會(huì )第三次會(huì )議召開(kāi)。
2013年11月12日,中國航空運輸協(xié)會(huì )第三屆理事會(huì )第三次會(huì )議和第三屆會(huì )員代表大會(huì )第二次會(huì )議在北京召開(kāi)。
2014年3月12日,中國航空運輸協(xié)會(huì )第三屆理事會(huì )第四次會(huì )議在天津召開(kāi);7月30日,中國航空運輸協(xié)會(huì )第三屆理事會(huì )第五次會(huì )議在北京召開(kāi)。
組織體系
機構設置??最高權力機構
中國航空運輸協(xié)會(huì )的最高權力機構是會(huì )員大會(huì ),會(huì )員大會(huì )須有三分之二以上的會(huì )員出席方能召開(kāi),其決議須經(jīng)到會(huì )會(huì )員半數以上表決通過(guò)方能生效。會(huì )員大會(huì )的職責是:
(一)制定和修改章程;
(二)選舉和罷免理事;
(三)審議批準協(xié)會(huì )建設與發(fā)展規劃;
(四)審議批準理事會(huì )工作報告和財務(wù)報告;
(五)制定和修改會(huì )費標準及收繳管理辦法;
(六)決定終止事項和其他重大事宜。
??執行機構
理事會(huì )是會(huì )員大會(huì )的執行機構,在閉會(huì )期間領(lǐng)導協(xié)會(huì )工作,對會(huì )員大會(huì )負責。理事會(huì )的職責是:
(一)執行會(huì )員大會(huì )的決議;
(二)選舉和罷免理事長(cháng)、副理事長(cháng),聘任秘書(shū)長(cháng);
(三)籌備召開(kāi)會(huì )員大會(huì ),確定大會(huì )議程;
(四)審議通過(guò)協(xié)會(huì )年度工作報告(草案),向會(huì )員大會(huì )報告工作;
(五)審議通過(guò)協(xié)會(huì )年度財務(wù)預算、決算(草案),向會(huì )員大會(huì )報告財務(wù)狀況;
(六)決定會(huì )員的吸收和除名;
(七)決定辦事機構、分支機構(專(zhuān)業(yè)委員會(huì ))、代表機構和有關(guān)實(shí)體機構的設立、變更和撤銷(xiāo);
(八)領(lǐng)導協(xié)會(huì )各機構開(kāi)展工作;
(九)審議決定協(xié)會(huì )重要規章制度;
(十)決定榮譽(yù)、名譽(yù)職務(wù)的設立及人選;
(十一)決定其他重大事項。
??分支機構
截至2017年9月,中國航空運輸協(xié)會(huì )下設6個(gè)部門(mén),11個(gè)委員會(huì ),7個(gè)代表處。

分支機構
組織會(huì )員??入會(huì )退會(huì )
1、入會(huì )條件
中國航空運輸協(xié)會(huì )的會(huì )員為單位會(huì )員。航空運輸及其相關(guān)的企、事業(yè)單位和社會(huì )團體均可申請成為協(xié)會(huì )會(huì )員。分支機構按照其《組織與工作規則》,在協(xié)會(huì )授權的范圍內發(fā)展會(huì )員。
申請加入協(xié)會(huì )的條件:
(一)擁護協(xié)會(huì )的章程;
(二)熱心協(xié)會(huì )的活動(dòng);
(三)在協(xié)會(huì )的業(yè)務(wù)領(lǐng)域內具有一定的影響;
(四)在行業(yè)內具有良好的信譽(yù)。
2、入會(huì )的程序:
(一)提交入會(huì )申請書(shū)以及其他支持性文件,航空公司申請入會(huì )須提供經(jīng)營(yíng)許可證;
(二)經(jīng)理事會(huì )授權的機構批準;
(三)履行入會(huì )的其他手續;
(四)頒發(fā)會(huì )員證,并予以公告。
3、退會(huì )說(shuō)明
會(huì )員退會(huì )應事先書(shū)面通知協(xié)會(huì ),并交回會(huì )員證。協(xié)會(huì )按規定予以公告。欠會(huì )費的,應在退會(huì )前清繳所欠會(huì )費。
會(huì )員拖欠會(huì )費超過(guò)6個(gè)月,將喪失會(huì )員權利;補繳會(huì )費后,恢復其權利。
會(huì )員2年不繳納會(huì )費或不參加協(xié)會(huì )活動(dòng)的,經(jīng)理事長(cháng)辦公會(huì )決定可以勸其退會(huì ),退會(huì )前應清繳直到退會(huì )當年的所有應繳會(huì )費。
會(huì )員如有嚴重違反協(xié)會(huì )章程的行為,經(jīng)理事會(huì )決定予以除名。
??權利和義務(wù)
1、會(huì )員享有以下權利:
(一)協(xié)會(huì )的選舉權、被選舉權、表決權;
(二)參加協(xié)會(huì )組織的活動(dòng);
(三)獲得協(xié)會(huì )服務(wù)的優(yōu)先權;
(四)對協(xié)會(huì )工作的批評建議權和監督權;
(五)入會(huì )自愿、退會(huì )自由。
2、會(huì )員履行以下義務(wù):
(一)遵守協(xié)會(huì )章程,執行協(xié)會(huì )決議;
(二)維護協(xié)會(huì )合法權益;
(三)按規定繳納會(huì )費;
(四)向協(xié)會(huì )提供有關(guān)信息和數據資料;
(五)完成協(xié)會(huì )委托和交辦的工作。
業(yè)務(wù)資產(chǎn)??協(xié)會(huì )業(yè)務(wù)范圍:
(一)宣傳、貫徹中國共產(chǎn)黨和中國國家關(guān)于民航業(yè)的方針政策和法律法規;
(二)代表會(huì )員利益,反映會(huì )員訴求,維護會(huì )員權益;
(三)研究行業(yè)發(fā)展和改革的重大問(wèn)題,改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境,促進(jìn)科學(xué)發(fā)展;
(四)協(xié)助政府有關(guān)部門(mén)和會(huì )員單位開(kāi)展航空安全工作,促進(jìn)持續安全;
(五)開(kāi)展行業(yè)自律,推進(jìn)誠信體系建設,維護市場(chǎng)秩序;
(六)經(jīng)政府有關(guān)部門(mén)批準,組織和參與航空運輸相關(guān)行業(yè)標準規范的制定和修訂,并開(kāi)展宣傳貫徹工作,推動(dòng)標準規范實(shí)施;
(七)開(kāi)展教育科技和文化工作。組織進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理培訓,支持提高職工隊伍素質(zhì)和管理水平;依照有關(guān)規定,經(jīng)批準,開(kāi)展科技項目的研究、成果鑒定和科學(xué)技術(shù)獎的評選;
(八)為會(huì )員單位搭建交流合作平臺,促進(jìn)開(kāi)展中國國內外交流與合作;
(九)經(jīng)政府有關(guān)部門(mén)批準,負責航空客貨運輸銷(xiāo)售代理的資質(zhì)認可和監督檢查,促進(jìn)銷(xiāo)售代理業(yè)健康發(fā)展;
(十)根據有關(guān)規定,收集儲存信息資料,編輯出版協(xié)會(huì )書(shū)刊,提供信息咨詢(xún)服務(wù);
(十一)協(xié)助政府主管部門(mén)和會(huì )員單位開(kāi)展海峽兩岸及港澳民航業(yè)的交流與合作;
(十二)接受政府有關(guān)部門(mén)和會(huì )員的委托,提供其他服務(wù)。
??協(xié)會(huì )經(jīng)費來(lái)源:
(一)會(huì )費;
(二)捐贈;
(三)政府購買(mǎi)服務(wù)的收入;
(四)在核準的業(yè)務(wù)范圍內開(kāi)展活動(dòng)和服務(wù)的收入;
(五)利息;
(六)其他合法收入。
建設成就
活動(dòng)交流??國際活動(dòng)
2008年,中國航空運輸協(xié)會(huì )舉辦了“中國航空客艙娛樂(lè )發(fā)展論壇”和“中國航空食品高峰論壇”。這兩次論壇均為第一次舉辦。
2007年9月,中國航空租賃高峰會(huì )探討了在中國民航市場(chǎng)開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)的內容、形式,以及航空租賃業(yè)務(wù)在中國快速發(fā)展的市場(chǎng)潛力和廣闊前景。中央委員、中國銀監會(huì )劉明康主席和民航總局高宏峰副局長(cháng)分別到會(huì )作了主題演講。
2010年8月,經(jīng)中國航空運輸協(xié)會(huì )溝通與協(xié)調,民航局夏興華副局長(cháng)會(huì )見(jiàn)了“美國中西部與中國戰略經(jīng)濟發(fā)展委員會(huì )訪(fǎng)華團”,在夏副局長(cháng)的主持下,中國航空運輸協(xié)會(huì )與美國圣路易斯市蘭博特國際機場(chǎng)簽署了合作諒解備忘錄,約定互訪(fǎng)交流。
??中國國內活動(dòng)
2006年11月,正式成立中國航空運輸協(xié)會(huì )海峽兩岸航空運輸委員會(huì ),民航總局高宏峰副局長(cháng)以中國航協(xié)高級顧問(wèn)的名義率領(lǐng)民航高級代表團赴臺灣訪(fǎng)問(wèn)。通過(guò)訪(fǎng)問(wèn),進(jìn)一步推動(dòng)了兩岸直航、客運和貨運包機常態(tài)化。
2007年,舉辦了首屆中國航空國際高層論壇,為中國國內航空運輸企業(yè)搭建了一個(gè)了解中國以外行業(yè)動(dòng)態(tài)、未來(lái)發(fā)展、最新科技等信息的平臺。
2009年4月、11月,中國航空運輸協(xié)會(huì )與中國民用機場(chǎng)協(xié)會(huì )在杭州、南昌共同舉辦了第六次、第七次航班航線(xiàn)商務(wù)洽談會(huì )。

北京航空安全國際論壇
2018年5月22日至23日,由中國航空運輸協(xié)會(huì )主辦、中國民用機場(chǎng)協(xié) 會(huì )支持的第三屆北京航空安全國際論壇在北京香山飯店舉辦,來(lái)自11個(gè)國家和地區的7家國際組織和協(xié)會(huì )、4家政府機構、50余家企業(yè)和科研機構的150余位代表出席會(huì )議。論壇以“推動(dòng)航行新技術(shù)應用,提高安全運行效率”為主題,以主旨演講、專(zhuān)題發(fā)言和互動(dòng)交流等方式,交流了尾流重新分類(lèi)、機場(chǎng)多跑道獨立運行和機場(chǎng)協(xié)同決策等航行和空管新技術(shù),探討了在保證安全的前提下,運用航行新技術(shù)有效提升空域容量和航班正常率的技術(shù)方法和途徑。報刊資源2010年,中國航空運輸協(xié)會(huì )完成了《國內貨運銷(xiāo)售實(shí)務(wù)》、《國際貨運銷(xiāo)售實(shí)務(wù)》、《危險品運輸基礎知識》3本教材的出版。
榮譽(yù)表彰2009年,中國航空運輸協(xié)會(huì )被中華人民共和國民政部評為全中國5A級社團組織。
2010年,中國航空運輸協(xié)會(huì )被中華人民共和國民政部評為全中國先進(jìn)社會(huì )組織。
人才培養
獎項設置??中國航空運輸協(xié)會(huì )民航科學(xué)技術(shù)獎
原“中國民用航空運輸協(xié)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎”由中國民用航空局組織評審,后更名為“中國航空運輸協(xié)會(huì )民航科學(xué)技術(shù)獎”,由中國航空運輸協(xié)會(huì )組織評獎工作,承辦機構為中國民航科學(xué)技術(shù)研究院。
科普教育??協(xié)會(huì )培訓
截至2013年10月,中國航空運輸協(xié)會(huì )共開(kāi)辦75個(gè)培訓班,共5300人參加培訓。
1、航空運輸高級研討班
2018年4月27日,中國航空運輸協(xié)會(huì )和中國民用機場(chǎng)協(xié)會(huì )聯(lián)合舉辦的“航空運輸高級研討班”在京結束。來(lái)自?xún)蓵?huì )會(huì )員單位經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)研究等部門(mén)的近50位學(xué)員參加了研討。研討培訓重點(diǎn)圍繞增強國際航空運輸競爭力、提升航空運輸和機場(chǎng)企業(yè)經(jīng)濟效益展開(kāi)專(zhuān)題研討,旨在更好服務(wù)雙方會(huì )員,促進(jìn)協(xié)同發(fā)展,搭建會(huì )員單位間的溝通交流平臺。

航空運輸高級研討班
??“航空在線(xiàn)”欄目中國航空運輸協(xié)會(huì )與北京交通臺合作的“航空在線(xiàn)”欄目以宣傳航空公司,普及民航運輸相關(guān)知識為宗旨,圍繞引導消費者理性維權,促進(jìn)民航總體服務(wù)水平的提升等方面開(kāi)展工作,搭建起了航空公司、旅客、公共傳媒之間溝通的橋梁。
文化傳統
形象標識
中國航空運輸協(xié)會(huì )
中國航空運輸協(xié)會(huì )會(huì )徽是以象征“藍天”、“白云”的“藍”、“白”標準色為主色調,由麥穗、飛機、地圖和協(xié)會(huì )中英文名組成的圖案。精神文化協(xié)會(huì )的性質(zhì)界定為:
中國航空運輸協(xié)會(huì )是依據中國有關(guān)法律規定,以民用航空公司為主體,由企、事業(yè)法人和社團法人自愿參加結成的、行業(yè)性的、不以盈利為目的、經(jīng)中華人民共和國民政部核準登記注冊的全中國性社團法人。協(xié)會(huì )的基本宗旨是:
遵守憲法、法律法規和中國國家的方針政策。按照社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制要求,努力為航空運輸企業(yè)服務(wù),為會(huì )員單位服務(wù),為旅客和貨主服務(wù),維護行業(yè)和航空運輸企業(yè)的合法權益,促進(jìn)中國民航事業(yè)健康、快速、持續地發(fā)展。協(xié)會(huì )的工作方針是:
以中國共產(chǎn)黨和中國國家的民航政策為指導,以服務(wù)為主線(xiàn),以會(huì )員單位為工作重點(diǎn),積極、主動(dòng)、扎實(shí)、有效的為會(huì )員單位服務(wù),促進(jìn)提高經(jīng)濟效益,努力創(chuàng )造公平競爭、互利互惠、共同發(fā)展的健康和諧的航空運輸環(huán)境。協(xié)會(huì )倡導的精神是:
誠信、敬業(yè)、創(chuàng )新、進(jìn)取。協(xié)會(huì )的目標任務(wù)是:
圍繞中國國家改革發(fā)展大局,圍繞企業(yè)經(jīng)營(yíng)的熱點(diǎn)、難點(diǎn),圍繞維護會(huì )員單位合法權益,積極推進(jìn)各項工作,堅定地走自立、自主、自律、自我發(fā)展的道路,以服務(wù)為本,把協(xié)會(huì )建設成中國航空運輸企業(yè)之家、會(huì )員之家,以創(chuàng )新為源,把協(xié)會(huì )辦成高效率、有信譽(yù),具有國際影響的先進(jìn)社團組織。社團領(lǐng)導
歷任領(lǐng)導屆次 | 職務(wù) | 姓名 |
第一屆 | 理事長(cháng) | 孔棟 |
李家祥 |
秘書(shū)長(cháng) | 魏振中 |
第二屆 | 理事長(cháng) | 劉紹勇 |